政策封印解除国人专属高端皮卡长城炮迫不及待站C位

在美国，皮卡是自在日子的标志；在我国，皮卡是“影响市容的过街老鼠”。跟着国内部分地区对皮卡的解禁，皮卡这种有用性强的车型逐步遭到越来越多人的重视。长城炮(参数|图片)作为长城旗下一款重要的皮卡车型，一推出就瞬间让国人“刮目相看”：本来皮卡也能够这么帅！

喜爱美剧的朋友们应该常常在剧中见到皮卡这种车型，比方《暮光之城》中，贝拉在入学之前，他的父亲就送给她一辆皮卡车。其时“还小”我心里还在想，为什么要送一辆烂卡车？但在了解更多美国文明之后，阿珩才发现皮卡之于美国人的重要意义。

皮卡这种功能强大又很能载货的车型关于人均国土面积极高的美国人来说很是有用，不论是作业仍是出去旅行，都能让人出行无忧，能够说比SUV还要有用强悍。但是在我国，皮卡却犹如过街老鼠，入不了我国文明的高眼。

在曾经，皮卡车由于在市区被限行，加之车身太长泊车不方便，车身还要被强制性喷字和贴反光条，这一系列操作下来，根本没人敢买皮卡当乘用车使了，除非是拉货用。这也便是为什么阿珩看到电影中的情节会有那样的疑问。

方针松绑迎来春天

跟着时刻的推移，关于皮卡解禁的呼声也越来越高，国内方针也开端对皮卡“松绑”。从2016年头至2019年8月，全国部分地区现已开端全面敞开皮卡进城，皮卡职业的春天也总算到来。近十几年来，国内自主品牌阅历了天翻地覆的改动，除了在狭义乘用车方面的大放异彩，皮卡车的开展也取得了阶段性的成功。最显着的便是，车市在上一年遭受隆冬之后一向精力萎顿，唯有皮卡范畴独得一缕阳光慢慢成长。

阿珩认为皮卡销量升温有两个要素，一是方针的解禁让国人对皮卡车型的观点发作改动，好奇心唆使他们去测验不知道；二是自主品牌的兴起让皮卡车的相貌“面目一新”，美观好用的皮卡车型成功招引到顾客的目光。

长城皮卡剑指全球

要说自主品牌中谁是皮卡之王，那长城无疑是首战之地的。无论是打破160万辆的全球累计销量，仍是本年1-8月完结84590辆、超出第二三名总和的国内终端销量，这个已接连21年连任国内和出口销量榜首的长城皮卡，都以一骑绝尘的姿势领跑着皮卡商场。

从这一点看，阿珩觉得长城汽车实在是很有远见，当各大车企在轿车、SUV、MPV商场相互厮杀的时分，长城依然能据守崇奉，持续深耕皮卡商场，在这个新式的蓝海商场策划布局。

2019年成都世界车展上，长城炮乘用皮卡的正式上市，更是敞开了全球化战略的新篇章。作为首个全球化皮卡品牌，长城炮将在全球商场与丰田、福特等干流车企正面硬刚，重塑全球皮卡实力地图，剑指前三。不得不说，长城炮之于长城汽车甚至于我国汽车职业来说，都有着重要的战略意义。

外刚内柔显示王者气质

一个随时发出魅力的人，必定是柔软而有力。而见过长城炮，信任咱们很难不被它所招引，究竟“外刚内柔”不是一切皮卡都有的。外观方面，长城炮梯形大口式的进气格栅非常霸气，三橫幅式镀铬装修条使前脸更具张力，调配广大粗大健壮的前保险杠，整个车头威猛大气。长城炮的车身尺度为5410*1934*1886mm，货箱尺度为1520*1520*538mm，轴距为3230mm。

单看外形你或许认为它是个“糙汉子”，但看完内涵你或许就不那么想了。

长城炮的内饰精美奢华，座舱内触手可及的当地均为软质资料包裹，100余处隔音规划让车内空间静寂舒适；智能网联方面，全新一代车联网体系可完结智能语音操控、智能动态信息服务、长途操控等；更令人惊喜的是，L2等级主动驾驶技能让新手也能变身老司机，全方位提高用车体会与行车安全。看完内涵，咱们发现有刚猛外在的长城炮其实有一颗温柔体贴的心里。

硬核实力引领皮卡年代

要想完结“剑指前三”的方针，硬核实力就必定要有。动力方面，长城炮搭载了满意国六排放规范的2.0T涡轮增压发动机，匹配的是8挡主动变速器，最大功率140kW，最大扭矩360N·m。能够看出，这样的动力指数彻底满意顾客日常通行、自驾游、载物的用车需求。此外，根据长城炮全新P71渠道打造的长城炮具有安全、舒适、轻量化等优势，尤其是安全方面具有碾压同级产品的才能。

除了前面说到的L2等级主动驾驶技能，长城炮还装备了博世9.3版别ESP、AEB主动刹车体系、ACC自适应巡航体系、车道坚持、半主动泊车等装备，以及360°环视、倒车形象、并线辅佐、智能前视、12个勘探雷达等安全装备来保证乘客的用车安全。

阿珩有话说

跟着皮卡方针解禁和国内顾客对皮卡形象的改观，这一代表着自在精力的车型也将会在我国甚至全球大放异彩。长城炮作为长城旗下的重要车型，不仅在颜值、内饰、智能化、动力、安全等方面实力拔尖，12.68万元—15.98万元的惊喜价格，也让阿珩有理由信任它能带领皮卡车走进更多人的日子，让更多顾客感遭到标志自在日子的皮卡的魅力。