关注丨自动驾驶汽车下周在长沙上路将征集普通市民来参与试乘

来了！来了！

主动驾驭轿车

下周就在长沙上路了！

这些科幻电影里常见的黑科技

将榜首次露脸长沙街头

届时

还欢迎长沙市民来参加试乘

▲科幻电影《机械公敌》里的无人驾驭轿车

长沙人工智能工业开展和智能网联轿车科技工业立异将迎来新的路程碑。

主动驾驭乘用车露脸国家智能网联轿车长沙测验区。

9月19日下午，长沙市政府举办新闻发布会宣告，将于9月26日在梅溪湖文明艺术中心南广场举办敞开路途智能驾驭长沙演示区启用典礼。这标志着湖南湘江新区135公里城市敞开路途和100公里才智高速项目正式开端启用。启用典礼当天，长沙市将首开先河，进行根据车路协同的主动驾驭乘用车批量载人测验，并在梅溪湖路段进行现场演示。

9月19日上午，在湖南湘江新区的“国家级智能网联长沙测验区”里，一台长约12米的蓝色“才智公交”正在进行智能驾驭测验。

该车辆运用的是斗极导航系统，经过前期预制的行进线路，让这台智能大巴能够完成主动进出站，上下乘客，转向及等候红绿灯，全程不需要驾驭员操作。

国内首条支撑5G+V2X才智高速

据介绍，100公里才智高速坐落长沙绕城高速西南段和西北段，部分路段布局5G网络，路侧设备全息感知高速环境，与车内通讯设备和云控中心构成V2X系统，打造测验、使用场景100多个。

100公里才智高速项目分为规范路段、实验路段和演示路段。经过建造建造外场路侧系统、事务使用与大数据剖析云控渠道、云控渠道的软硬件支撑渠道以及相关配套工程，来打造根据车路协同的智能网联轿车实验与使用演示的才智高速。

135公里城市敞开路途示意图。

湘江新区管委会副主任凌勤杰

100公里才智高速项目弥补了国内高速环境下缺少测评、演示环境的空缺。主机厂能够从自车行为、环境信息、路途交通讯息、交通参加者四个维度信息检测整个系统的安全性和可靠性，一起进步高速公路的运转和监管质量。

100公里才智高速示意图。

全线支撑L3等级及以上的主动驾驭车辆测验

主动驾驭，是才智的车开上聪明的路。

智能网联轿车，搭载先进的车载传感器、操控器、执行器等设备，并交融现代通讯与网络技能，完成车对外界的智能信息交流、同享（V2X），具有杂乱环境感知、智能决议计划、协同操控等功用，是一种可完成无人驾驭的新一代轿车。

135公里城市敞开路途项目，在要害路口布置含通讯单元、边际核算单元、路侧感知单元等智能路侧设备，掩盖辅佐定位信号，致力于打造车路协同、网联辅佐等主动驾驭测验类相关场景，与车辆行进安全、路途信息提示、路网办理等使用类场景合计90余个。

一起，智能路侧系统以及边际云核算系统经过天主视角为智能驾驭运营车辆供给超视距感知、盲区感知与冗余感知等辨认功用，为智能驾驭车辆安全高效行进供给支撑。此外，该项目与交警数据渠道互联互通全线布置的智能交通系统，完成海量交通运转数据的存储与剖析，为提高城市的交通功率供给了解决方案。

值得一提的是，行将启用的城市敞开测验路途包含湖南湘江新区的梅溪湖、洋湖等四大片区的大部分路途，在全国同类型敞开的测验路途中，其智能化改造规划是最广的，路途类型也是最全面的，包含快速路、主干路、辅路途途和立交等路途类型。并且，对每台路测的主动驾驭车辆均装备安全员与技能员进行人工接收，确保安全。

135公里城市敞开路途

具有几个方面的杰出特征

一是智能化改造规划最广

城市敞开测验路途包含湖南湘江新区的梅溪湖、洋湖等四大片区的大部分路途，在全国同类型敞开的测验路途中，其智能化改造规划是最广的。

二是场景最丰厚

除主动驾驭乘用车系统测验外，还增加了具有特征载人测验内容。城市相关敞开路途测验场景还包含社区、景区、园区和公园等。

三是路途类型最全面

包含快速路、主干路、辅路途途和立交等路途类型。

四是坚持安全榜首的准则

关于榜首级和第二级测验区测验的车辆，别离设定不同的技能规范和要求，每台路测的主动驾驭车辆均装备安全员与技能员进行人工接收，确保安全。

长沙打造“智能驾驭榜首城”品牌

据了解，国务院发布《新一代人工智能开展规划》以来，长沙市一向活跃推进人工智能及智能网联轿车工业开展。湖南湘江新区建造的智能网联轿车测验区，于2018年6月12日正式开园，并于2018年11月28日取得“国家智能网联轿车（长沙）测验区”车牌。

智能网联轿车测验路段标识。

测验区开园以来，已为38 企业86款车型供给了1800余场测验服务，累积测验路程达60000公里。给中车、长沙智能研究院、福田戴姆勒、赢彻科技、百度等测验协作单位发放了53个路测车牌。编制智能网联轿车相关办理细则2项、测验规程4项、技能攻略2项。就在本月，湖南湘江新区先后与舍弗勒、华为签订了智能网联轿车工业方面的协作协议。

除了行将启用的敞开路途智能驾驭长沙演示区，国家智能网联轿车(长沙)测验区正着力打造智能系统检测实验室，构建代客泊车、才智停车场等多个使用场景，进一步拓宽其测验服务才能，构建全流程闭环测验系统。在测验区的引领下，长沙集聚了智能网联轿车要点相关企业347家，完成了工业链、常识链、人才链、资金链、方针链“五链齐动”。

与北上广比较，长沙的优势在于现已开端构成十分显着的全方位工业集群，收益于工业链上下游企业接连不断，使坐落长沙的湖南湘江新区工业生态效应逐步构成。长沙市将以敞开路途智能驾驭长沙演示区的启用为关键，不断丰厚和完善使用场景，推进技能晋级和工业晋级，尽力打造“智能驾驭榜首城”的品牌。全面展现长沙、湘江新区以国家智能网联轿车(长沙)测验区为渠道，全力打造智能驾驭全工业生态环境的探究，提高“智能驾驭榜首城”品牌在全国的影响力，构成招引智能驾驭企业加快集合的强壮号召力。

将搜集一般市民来参加试乘

135公里城市敞开路途和100公里才智高速敞开路途构建了智能驾驭长沙演示区，长沙将成为全国最大规划智能驾驭乘用车批量载人测验城市。拥有路测车牌的主动驾驭车辆将在 2019年6月公布的《长沙市智能网联轿车路途测验办理实施细则（试行）V2.0》的指导下，进行智能网联轿车路途测验。

一般市民

将能够在梅溪湖、洋湖等片区

看到这些智能驾驭乘用车的身影

湘江新区大众号，湘江智能大众号

届时将会面向社会

搜集一般市民

来参加试乘

记者 李成辉

归纳长沙晚报、芒果都市