导读:买它不屑奔驰E级,BOSE音响+269马力,重1.8吨稳如牛,不到30万
凯迪拉克汽车作为美式豪华的代表,在国内的知名度还是比较高的,而且一提到凯迪拉克汽车,很多的读者自然而然想到的就是外观大气,线条硬朗以及非常有辨识度的竖形大灯。不过,国内豪华车市场一直被BBA所看看的占据着,所以有很多二线豪华品牌车型都是靠降价走量,就比如我们今天文章的主角——凯迪拉克XTS,一台定位中大型的轿车,入门级车型的价格也才20出头一些,今天小编就带大家了解下这款车型。
凯迪拉克XTS当年在国内刚刚上市销售的时候售价高达40万元,和宝马5系以及奥迪A6L都是同级别的车型。但是现在,售价区间为29.99万到35.29万元,小编走访了我们当地的凯迪拉克4S了解到,目前最低配车型优惠过后的价格大概在23万元左右,对于消费者来说,这样的价格还是有很大吸引力的。凯迪拉克XTS的外观设计很硬朗,感觉浑身肌肉感十足。大灯的造型非常漂亮,辨识度很高,LED日间行车灯采用了竖形设计,并且是全系标配了LED大灯。
凯迪拉克XTS的中控采用了对称式的设计风格,有全黑和黑棕两种内饰可以选择。整个中控的层次感并不是特别强,但使用了非常多的软性材料进行包裹,在门板地方还有缝线进行处理,多功能方向盘使用了四幅式设计,多功能按键周围加入了钢琴烤漆的材质,仪表盘造型中规中矩,可显示的信息还是比较丰富的,中央彩色屏幕的尺寸比较丰富,只有顶配置型配有了GPS导航系统,但是8英寸的液晶中央屏幕却是全新的标配。
配置方面同样是可圈可点,比如,像膝部气囊,胎压显示,车身稳定系统,后注册雷达,倒车影像,定速巡航,发动机启停技术,上坡辅助,可开启全景天窗,发动机电子防盗,全车无钥匙进入功能,多功能真皮方向盘,方向盘换挡,4.2英寸液晶仪表盘,主动降噪,皮质座椅,主副驾驶电动调节,道路救援呼叫,车联网,OTA升级,BOSE音响(8个喇叭)都是全系标配。
车身尺寸方面,凯迪拉克XTS的长宽高分别为5103×1852×1505mm,轴距2897mm,在同级别和同价格的车型当中,这样的车身尺寸是非常有优势的,并且这款车型的准备质量也是达到了1840kg,所以在高速行驶的时候,车子是非常平稳的。这款车型的第2排空间表现是非常不错的,我从静态体验过,比较遗憾的是,中间座位并没有配备一个独立的安全头枕,而且中央地板的隆起程度有些高。
动力总成方面,凯迪拉克XTS全系搭载的是一台2.0T的发动机,最大功率为269马力,最大扭矩为353牛米,与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱,动力满足家用是没有任何问题的,而且发动机使用的是缸内直喷的供油方式,在实际使用的时候动力可以说是随叫随到,工信部给出的百公里综合油耗为7.9L,不过因为车身在1.8吨以上,而且是2.0T的发动机,所以在实际用车的过程当中,油耗肯定是要高于工信部给出的油耗标准的。
总结:总得来说,凯迪拉克XTS的整体表现还是非常不错的,和奔驰E级相比,这款车型的气质和档次感都有,从内饰做工和配置上来看,也是不输奥迪A6L得,更为重要的是,凯迪拉克XTS的价格比奔驰E级和奥迪A6L便宜很多。如果你有30万的预算,你会选择这款车型凯迪拉克XTS吗?欢迎大家在评论区留言,我们一起来探讨。