在电气化的道路上,福特但是一发不可收拾。在前不久相继爆出纯电动F-150以及电动Mustang的新闻之后,福特轿车总裁乔·辛里奇在最近一次采访中暗示,为了寻求更好的功能,行将发布的全新一代福克斯RS有可能会搭载一套插电混合动力系统。别的,辛里奇还指出,“国际正在改变,动力的挑选愈加丰厚。毫无疑问,未来电气化将是福克斯终究行进的方向。”
不过,也仅此而已。咱们不必忧虑福克斯RS终究也会变成纯电动车型,至少在未来的数年内这样的工作是不会发作的。
最近一两年,福特的日子过得并不轻松,很大程度上来说也是由于公司在产品布局上不行全面,产品更新速度上不行快导致的。在环保规则越来越严厉,有着更高效动力的新能源车越来越受顾客欢迎的大趋势下,再一味的坚持传统明显不是一件正确的工作。
从福特发布的最新规划中不难看出,电气化不仅仅是福克斯的未来,也将是福特集团的未来。据悉,福特全球新能源战略将出资高达110亿美元,未来的5年内更是有数十款纯电动车型发布。而在我国商场上,未来3年福特将在我国树立新能源轿车研制中心,并推出超越10款电动车型。
而在欧洲商场,福特现已计划在2020年推出福克斯和嘉年华的的轻度混合动力版别车型。这两款车都将搭载配有皮带驱动集成发动/发电机(BISG)的1.0升三缸EcoBoost发动机,甚至于全顺也会有轻混车型的推出。
因而,一辆带电的Focus RS并不悠远。当然,这也并不是一件坏事。
注:部分图片来自于网络,若图片触及版权问题,请与咱们联络咱们将及时更正、删去,谢谢
原创文章欢迎转载,需注明来自一号轿车。如发现不合法转载,咱们将追查法律责任。