一锤定音华为不造车但要引领汽车智能化

华为公司掌门人任正非在承受媒体采访时曾表明，华为不会跨界，永久不会造轿车。但能够做全国际最好的车联网模块，用华为的模块进入主动驾驭。

9月18日至20日，2019华为全联接大会在上海举行。此次大会华为强势推出了核算工业战略，并重磅发布了全球最快AI练习集群Atlas 900，敞开核算工业新的大航海时代。

环绕“共创智能新高度”大会这一主题，华为与国表里轿车范畴专家学者与业界精英齐聚一堂，经过一系列会议和展区体会，为智能轿车展开建立威望交流交流渠道，展现华为智能轿车解决计划的全新探究与实践。

华为在这次大会上展出的智能轿车解决计划，赢得了了业界的惊叹和重视。我们普遍以为在轿车智能化特别是主动驾驭方面，华为有着得天独厚的优势。

华为展现智能驾驭最新效果

此次大会期间，华为展现了自主研制的智能轿车解决计划。

华为智能轿车解决计划掩盖轿车智能驾驭、智能网联、智能座舱、智能车云和智能电动等范畴，包含体系部件和技能渠道。

华为还要点展现了人工智能（AI）在轿车各范畴最先进的使用和最新实践。 作为人工智能（AI）在轿车范畴的典型使用场景，华为L4级全栈智能驾驭解决计划成为重视的焦点。

华为L4级全栈智能驾驭解决计划（ADS），选用了自研高算力主动驾驭SoC芯片，完成了多路传感器数据的高性能处理和杂乱规控决议计划。

华为L4级全栈智能驾驭解决计划（ADS）根据我国路途和交通环境设计，全面整合了芯片、算法、数据等多层面才干，面向主动驾驭体系的规划化量产，协助车企加快落地主动驾驭，为用户供给主动驾驭新体会。

华为与奥迪展开主动驾驭路试

自2018年10月发布榜首代人工智能芯片昇腾310和移动数据中心MDC600以来，华为与轿车企业在智能驾驭上的协作逐渐加强。

本年下半年，搭载了华为L4级全栈智能驾驭解决计划（ADS）的奥迪车队，将逐渐开端规划化路测。测验车队规划将达数十辆，是奥迪现在在我国最大规划的主动驾驭车队。

华为与奥迪的联合路测，首要根据我国市区杂乱路况、针对我国驾驭习气进行，打造完全符合我国场景的主动驾驭技能和解决计划。

据了解，华为现在别离与一汽红旗、东风轿车、上汽、北汽集团、福田轿车、沃尔沃、比亚迪等轿车厂商(参数|图片)展开战略协作，协作范畴包含轿车智能互联、5G等。

华为计划中心竞争力是什么

在轿车智能化方面，最近几年，百度、阿里、腾讯等国内互联网企业纷繁与轿车企业协作，推出一系列解决计划和产品。

与上述互联网企业比较，华为进军智能轿车范畴，有着雄厚的科技实力和根底。

华为2014建立车联网实验室，到本年5月正式建立智能轿车解决计划部分，已经有了许多堆集。

作为一个在芯片范畴、手机范畴和信息通讯技能范畴具有强壮实力的全球闻名科技企业，华为进军智能轿车解决计划的中心竞争力，来自华为的芯片自主研制才干和渠道。

华为智能轿车解决计划部分总裁王军以为，华为展开智能轿车范畴的事务，建立在华为三十多年来在信息通讯技能（ICT）范畴的深沉沉淀上。

王军表明，华为现阶段做的是未来“智能轿车”的根底活，也便是根据华为公司的芯片，环绕芯片和操作体系来做智能轿车的零部件，协助车企“造好车”。

华为在智能座舱范畴使用的技能是华为在手机上首要老练搭载的技能，也便是AI芯片和操作体系。

在智能驾驭范畴，华为使用的是本来服务器（智能核算）上的算力芯片，如昇腾芯片。以及根据昇腾芯片开发的操作体系。

智能电动范畴则选用了华为的芯片技能和软件操控技能。

此外，高效智能驾驭技能渠道如华为MDC智能驾驭核算渠道(MDC)，正是根据自研AI芯片、车控OS等根底范畴技能的一个敞开、规范化的智能驾驭核算渠道，从底层继续驱动主动驾驭技能创新。 该渠道具有“高算力、高安全、高能效、确定性低时延” 等抢先优势，能够协助车企灵敏快速开发不同等级的智能驾驭使用。

三大维度推进智能驾驭落地

王军以为，我国路途的杂乱性、场景的杂乱性、驾驭者的规范性都给智能驾驭提出了更高的要求。因而，智能驾驭有必要一步一步经过满意不同场景的需求来完成。而这是一个逐渐堆集、不断实践的工程。

王军介绍了华为推进智能驾驭计划战略的三大维度：

一是商业维度，要环绕价值百科场景逐渐落地，供给无缝的体会。智能驾驭首要就要辨认要害场景，并逐渐地落地商用。华为辨认的要害场景榜首便是中心城区。包含主动泊车、城区拥堵跟从，以及风险的结构路途应对。

二是技能维度， 完成主动驾驭，需要高算力的芯片和激光雷达等中心技能。 华为在芯片的中心才干上有深沉的堆集，在算力方面能够经过昇腾芯片不断地迭代提高算力，以到达主动驾驭的要求。

华为的解决计划引荐选用64线及以上激光雷达，间隔大于150米，视场角大于120度，并把激光雷达做成智能驾驭车辆的引荐装备。

三是工业维度，华为作为增量部件的供货商，将与工业同伴通力协作，一起推进智能驾驭工业展开。华为以为，只要整个工业链一起联手，才干实质性推进主动驾驭的完成。

具有自主研制的高性能芯片、高端智能手机、5G通讯技能的华为公司，与其他进入智能轿车范畴的互联网企业比较，具有更强的研制实力、更全面的制作才干和抢先的5G通讯技能，在轿车智能化方面具有无与伦比的优势。华为推出的智能轿车解决计划，有望成为国内轿车智能化的抢先规范，推进我国轿车在“四化”的路途上加快行进，为国际轿车工业严重革新做出奉献。（完）