近来,梅赛德斯-奔跑发布了一组奔跑Vision Simplex概念车的官方图片,而且邀请了F1车手汉密尔顿参与试驾体会。
据悉,这款概念车将于法国尼斯举行的Design Essentials 2019规划展上露脸。梅赛德斯-奔跑作为国际最陈旧的轿车品牌,这次的复古概念车型有什么亮点?
奔跑榜首辆车
外观上,奔跑Vision Simplex像是一种衔接古今的表达,作为轿车的传承,它选用了箱式马车的座舱结构。四个车轮独立于车体两边,车轮规划呈科幻电影或小说中的宇宙飞船或陆地飞行器的容貌,呈薄膜式的全体规划。
前脸规划的十分风趣:玫瑰金结构后边是一个三维显现屏,静态状态下能够显现20世纪初梅赛德斯Logo。行进的时分还会显现3D画面,能够用动画作用来展现车辆信息。
奔跑Vision Simplex的内饰选用极简规划,转向柱和外表板的开关均遭到摩托车和帆海规划的启示:
01/方向盘纵深感强,暴露的转向柱具有机械质感。
02/外表盘上仅有几个简略的圆角矩形中控按键。
官方介绍,Vision Simplex的外表板将规划成为一个物理的玫瑰金色仪器,能够投射动态数字内容,速度、导航阐明等车辆信息,并在适宜的时刻显现在显现屏上。
小编觉得,Vision Simplex的内饰功用键这么少,会不会在未来,会将一切的功用集成到车内“大脑”中?让车内“大脑”完结语音控制、人脸辨认、自动驾驶等先进功用?
至于动力,奔跑还没有正式发布细节,不过以奔跑的特性,动力系统应该不会差。
能够看出,梅赛德斯·奔跑经过现代方法从头打造的这款“老爷车”Vision Simplex,是奔跑对未来的神往和对陈旧国际的回忆,关于一个“老派”的人来说,这样的规划适当吸引人了,惋惜的是,奔跑至今都没有发布购买途径。当之无愧的有钱买不到系列....土豪收藏家们只能看看图解解馋了。