大漠黄沙千里行试驾奔驰GLC长轴距版

9月19日，新一代梅赛德斯-奔驰长轴距版GLC试驾会正式开启。此次试驾出发地自“天下第一雄关”——嘉峪关出发，近千公里的路程中，我们将一一体验大漠、戈壁与胡杨林那浩瀚的美。与此同时，也将会全方位的去感受新一代梅赛德斯-奔驰长轴距版GLC出色的产品实力。

嘉峪关是一座让人即熟悉又陌生的城市，它很有名，因为嘉峪关不仅仅是一个边陲关隘，更是一个坐标。自古以来其就是中西方经济文化交流的重要通道，铭刻着东西方文化交汇的记忆，它又很让人陌生，可能很多人搞不清楚它在哪里，没准还会南辕北辙指向山海关方向。但从历史文化的角度来看，不论是张骞两次出使西使，还是霍去病率军攻伐匈奴、唐玄奘西天取经、意大利人马可波罗东入中原都在这里留下过他们的史迹。而我们，今天也将从这里出发，开始我们近1000公里的征程。

全新设计体现沉稳气质

对于奔驰品牌来说，相比于奥迪与宝马，呈现出了更多的沉稳与成熟。而在新一代梅赛德斯-奔驰GLC长轴距版上，发挥的更是淋漓尽致。全新的设计语言，很好的烘托出了奔驰原有的品牌魅力，上窄下宽的车身也让车身整体呈现出了更多的活力，配合上更加运动激进的轮毂、前进气格栅与车身线条，让车身整体气质变得更吸人眼球。

精致内饰凸显豪华品质

进到车内，可以发现该车的整体风格更加偏向于豪华，大量镀铬材质的采用，让车内看起来更加精致和典雅。另外，该车虽然采用了传统的对称式设计，但却通过实木材质、银色装饰板、炮筒式出风口的结合，增强了车内的整体感，看起来整体非常协调，让强迫症都无可挑剔。

稳重才是它的主旋律

在动力系统方面，该车则采用了一款M264系列的2.0T涡轮增压发动机，并且该发动机提供高低功率两种动力供消费者选择。其中GLC 300L 4MATIC则搭载了高功率发动机，最大功率为190kW，峰值扭矩370Nm。而低功率发动机最大功率为145kW，峰值扭矩320Nm，相比于现款分别增加了10kW和20Nm。传动方面，该车则与之匹配了一款9挡自动变速器。

制动方面，该车的制动踏板并不长，仅需轻轻踩下一点，就足以呈现线性的制动力。但是当遇到紧急刹车时，很难进行细微的控制。为了避免出现碰撞，只好一脚踩到底。

此外，在指向性方面，奔驰GLC的方向盘可以随着模式进行改变。在舒适和节能模式下，方向盘会较轻，但却依旧拥有着精准的指向性。所以在这方面消费者根本无需担心，完全可以根据模式来自行调节。

写在最后：

作为中期改款车型的奔驰GLC长轴距版，该车完全呈现出了一种全新的感觉给消费者。尤其是在动力和操控性上，奔驰不仅保留了出色的乘坐体验，还特地对驾驶感受进行了加强，让其开起来更具乐趣。