敢谈性能的7座SUV当然不会那么简单福特锐界就是一款

我一向觉得我还算是个喜爱车子的人，我喜爱的方法并不很硬核，喜爱车子并不是由于它用了什么传奇发动机，或许怎样特别的机械结构。我喜爱的，是加快的快感，给驾驭者的决心，是开着带感但仍然有用，在各种方面都能统筹。

按道理来说，我应该很喜爱功能SUV。但我第一次听到这个词的时分，我觉得这便是个噱头。

假如你把功能车和SUV的特色列出来，你会发现他们基本上是敌对的，SUV天然生成重心比较高，怎样确保够强的控制？

买SUV的人或多或少都要考虑家人的乘坐感触，但一脚油门下去充溢爆发力的功能车，还怎么照料后排乘客的感触？

所以Jacky给我拿来这台锐界(参数|图片)ST的时分，我的脑袋里充溢了疑问，小小的眼睛里充溢了不信任，直到我坐到驾驭位上。

踩下油门我仍是不由得笑了作声，真话说它的加快感觉并不如幻想的充溢爆发力，轻踩油门，转速往上升，322匹马力线性地输出，轻松的带着车辆跑，尽管没有超强的推背感，但车子的速度显着提高得很快。

尽管它仅仅一台0-100加快7秒左右的车，但由于SUV天然生成重心高，扩大了这种加快的感觉，开着确实是有影响感的。

而底盘的扎实，让我能够坐在车上愉快的感触速度感，方向盘比一般锐界要更重一点，指向性更准，在开车的过程中，每一次打方向盘，车身的动态都在我意料之内，毫无紧张的感觉。功能，这台SUV是有的。

换到副驾的方位上，感觉乃至有点奇怪，由于主驾的Jacky正在高兴的咧着他的嘴，跟我说着这车中后段加快有劲，开着有多高兴，而我坐在副驾却被隔绝了大部分的影响。

坐在副驾上，路感，速度，感知都要稍弱小于主驾，只觉得车子很轻捷，舒畅，更多的注意力放在了锐界很典型的美式底盘调校，和扎实的座椅上。SUV的部分，这台功能车也做的不错。

之前咱们也试驾过锐界，得出的结论是锐界是一台运动SUV，喜爱开车人的买它作为家用车不会绝望，但开过锐界ST后，我觉得ST的版别才是一台完好的运动SUV。

假如你要问我，我肯定不觉得功能SUV是一台功能车，由于它和我认知中功能车的关键词：爆发力；猛；燃，还有必定的距离。

但所谓的功能SUV，或许并不是功能车和SUV的简略加法，而是将两者的长处归纳而成，为喜爱开车的人开发的家用车。

它动力强，但也能确保家人坐在车上不会被出人意料的加快惊吓到；它开着带感，但也能确保一台SUV的有用性；它更多的是给了许多喜爱开车，但买车有必要考虑家人感触的买家多一个挑选，一个自己开着高兴，家人坐着也会满足的挑选。

其实想一想，曾几何时，高尔夫GTI 0-100km/h加快也便是7秒左右，某一天开端我们就觉得7秒的车不怎样快了。

说到底，一台功能SUV更多是给一些对功能有寻求的人预备的，关于他们来说，不管我开的是一台轿车仍是SUV，他们都期望它是快的，开起来是高兴的，至于什么时分快，全由自己决议。