视频1.0T小豆包闯新疆Y车评

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9月份的赛里木湖现已入冬，再加上当天气候下起了雪，低温现已早早破了零度。关于还坚持30多度艳阳高照的武汉，赛里木湖彻底称得上“另一个国际”。

除了气温之外，赛里木湖的风光也十分不同。高原空气清洁，自带一层“去雾滤镜”，远处的雪山清晰可见。赛里木湖从前一度归于咸水湖，可是近年遭到天山冰雪很多消融，湖水开端呈现淡化现象。

而至于这些天一向驾驭的1.0T昂科拉，虽然在动力参数上并不亮眼，仅有125匹和180牛米。可是实践动力上体现有些出人意料。三缸涡轮发动机凭仗本身活络的优势，即便在高原上也根本没有动力衰减现象。再配合上一台十分甘愿降挡的6AT变速箱，中低速时的加快体会满足令人满意，乃至还有一丝痛快。

除了动力上的敏捷呼应能够带来必定趣味之外，昂科拉的操控性在同等级也属上称。振荡过滤干净利落，车身也有必定侧向支撑，这也使得日常驾驭不显得那么单调。唯独脚感偏硬的刹车体系，昂科拉仍还需要继续细化调校。在城市走走停停时，昂科拉偏硬的刹车的确很简单让右脚疲惫。话不多说，来看看这次新疆之行咱们有哪些收成，以及这台1.0T的“小豆包”在新疆的体现吧。

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