百公里加速5.3s22.99万的全新一代唐DM双擎四驱版入门即高配

现在，新能源轿车正式进入了后补助年代。本年六月份，新能源轿车补助的新政正式施行。我国新能源轿车产业也正式由方针导向转为商场导向。无独有偶，新能源新政的施行也为销量接连上涨的纯电动车商场降了火。

从8月份新能源商场来看，共出售出了3.9万辆新车，环比增加30%。可是遭到“国六”新政以及新能源轿车补助下调的影响，销量同比下降36.6%。而本年1-8月，新能源轿车累计销量为62.4万辆，同比累计上涨75.1%，也便是说新能源商场仍然未来可期。

跟着人们用车习气以及购车观念的改动，越来越多人从传统燃油车转而投向新能源车的怀有，轿车日子身边许多人就挑选了插电混动车型。

首要，比较于传统燃油车型它更节油，在用车本钱上会很占优势。其次，它还能缓解现在我们对纯电动车续航路程的焦虑。

作为新能源引领者的比亚迪，除了连续了全球新能源霸主位置之外，还在动力电池、电机、软件操控战略保持着抢先的技术优势。2019年8月，比亚迪乘用车销量35390辆，虽然同比下降，可是依托于唐(参数|图片)宗族、宋Pro(参数|图片)以及秦(参数|图片)宗族的体现，比亚迪仍是完成了环比上涨14.2%的成果，其间新能源销量为16100辆。

作为比亚迪产品序列中最为人熟知的车型，唐宗族8月份出售了4833辆，累计销量超越18万辆。而且，它也是均价超越20万元(参数|图片)车型中最快到达10万销量的自主品牌轿车。之前，比亚迪唐现已具有包括电动、插电混动、燃油等全擎全动力版别。

昨日，根据对干流家用SUV商场的敏锐洞悉，比亚迪加推了统筹性能与节能的全新一代唐DM(参数|图片)双擎四驱版车型，归纳补助后价格为22.99万元。而它的出现，使得唐形成了“五座+六座+七座”的多种座椅以及“燃油+插电混动+纯电”多种动力版别的布局。

其实关于比亚迪唐这款车型，轿车日子最深入的认知便是美丽！艾格打造的Dragon Face共同的龙颜规划言语，现在现已秒杀许多我国品牌乃至合资品牌，最直观出现的便是在霸气的基础上还有我国传统的标识，上扬的LED大灯调配大嘴造型进气格栅，尾部贯穿式的尾灯在夜晚点亮时极具辨识度。而且，全新一代唐DM还可选装全新的曜黑套件，会营造出愈加丰厚和多层次的视觉感，也进一步体现出全新一代唐DM的运动气质。

和其他几款车型比较，全新一代唐DM双擎四驱版最大的改动就在于动力总成方面的改变，搭载的是2.0T发动机和单电机的组合，匹配的是6挡双聚散变速箱，最大功率321kW，最大扭矩700N·m。纯电续航到达81公里，百公里加快为5.3s。

而比照官方数据来看，新增了双擎四驱版的它也成为了全新一代唐DM车型中最具价格优势的一款车型，和价格32.99万元的智联创世版比较，性价比上很占优势。

首要在安全方面，都具有主/副驾、前/后排头部以及前排侧气囊，而且在牵引力操控、车身安稳操控的基础上，增加了车道违背预警、道路交通标识辨认、主动刹车、主动驻车、上坡辅佐、陡坡缓降等主被迫安全装备。

作为一款中型SUV，它的车身尺度为4870*1950*1725mm，轴距为2820mm。之前轿车日子试驾过燃油版车型，特别对它第三排的空间浮光掠影，在第二排调到舒适坐姿时，第三排也不会感到短促，一下装得下7个人，装载才能真的没话说。

了解比亚迪的人必定知道它的Dilink体系，不只能包容海量APP的下载，更重要的是它可以满意你的一切日子场景，淘宝购物、点外卖、看电视剧、打游戏、K歌等等。全新一代唐DM双擎四驱版装备Dilink12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad，不只可以彻底兼容手机生态，而且还能完成整车OTA晋级。

而在上个月，比亚迪董事长王传福就表明现在轿车产业正处在革新之中，电动化是上半场，智能化才是下半场。作为全球的新能源霸主，比亚迪无疑现已在新能源的抢位战中占有了先机，而在智能化的下半场“战役”中，比亚迪也将经过发明一个愈加多元化的空间以及一种新的日子方式来赢得更大的商场。

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