五辆阿斯顿•马丁DB5的人间悲喜剧

34台经典阿斯顿·马丁一起露脸一场拍卖会是什么体会？上月中旬圆石滩高雅比赛期间举行的RM苏富比蒙特雷经典车拍卖专场，则为我们呈现了这样的盛况，其间更包括阿斯顿·马丁当家花旦——DB5全系列！

第五台DB5

——1964 Aston Martin DB5 Saloon

1963年10月，当DB5在伦敦车展全球首发之际，估量连阿斯顿·马丁的人也没想到她竟能取得如此大的成功，无论是商业仍是文明层面。究竟她和此前已出产5年之久的DB4在外观上简直没有太大不同。

50年代末，阿斯顿·马丁开发DB4之际，时任总经理约翰·怀尔就坚持DB4的外观应由意大利车身制作企业操刀，这样的决定在今日看来何其正确！在Touring车身厂及其专利Superleggera超轻车身制作技能的加持下，DB4的销量足以令人满意。实际上DB4的车身是经Touring专利授权的状况下在阿斯顿·马丁纽波特帕格奈尔工厂加工的，铝制车身板件被掩盖在轻量化管状车架之上并形成了DB4高雅的线条，而这份高雅相同被选用Touring Superleggera车身技能的DB5秉承。加长了底盘并升高车顶线条以取得更大内部空间的DB4第五批次——该系列终究一批次，成为DB5的根底，实际上底盘编号DP/216/1的DB5原型车就是完全根据一台DB4打造。

DB5相对DB4最明显的改变就是塔载了已于1961款Ladonda Rapide上呈现的、由波兰工程师泰德·马雷克规划的4.0升直列六气缸引擎，在三副SU化油器的协助下，最大输出比较DB4的3.7升引擎提高42马力至282马力(一般版)，并配采埃孚五速手动变速箱(前期为选配，后来成为标配)，协作更坚固耐用的Borg & Beck离合器。在车辆内部，DB5也比此前的著作更显奢华，主动升降侧窗成为标配，假如车主乐意的话还可以多加320英镑选装Normalair出品的空调体系。总体上，DB5的分量比DB4多出100多公斤至1.5吨，但因为引擎动力愈加强壮，DB5的0-100km/h加快可在8秒左右完结，极速可超230km/h。尽管极速体现差劲于一起期的捷豹E-Type，但起价格竟比E-Type贵了近一倍到达4175英镑。

在DB5推出后不久，她又迎来了“车生”中最大的机会：1964年上映的007电影《金手指》在为邦德座驾选角时，作为捷豹E-Type车主的电影艺术辅导肯·亚当十分期望他所喜欢的E-Type可以成为詹姆斯·邦德的座驾，但是却热脸贴了冷屁股，捷豹竟把他给拒了！这样一个天赐良机就落到了DB5的头上，造就了这个星球上最著名的电影车，而在阿斯顿·马丁的拥趸们看来，DB5更以此成为全球最著名的车型，乃至没有之一！

以上总总令DB5的出售速度比DB4快了尽一倍，可阿斯顿·马丁的产能仅能到达每周20台，出产从1963年继续至1965年中，共有898台硬顶Coupé(官方因为税务问题管她叫Saloon)下线。本次RM苏富比蒙特雷拍卖专场的这台左舵版底盘编号：1305/L，是前史上第5台驶下产线的DB5！此前近40年，该车被同一位车主所保藏，从未阅历完全创新，引擎与底盘编号匹配，可提供此前35年的一切保养及保护收据。

此番预估：70-90万美金，终究以64.3万美金成交。

007的DB5

——1965 Aston Martin DB5 "Bond Car"

这台底盘编号2008/R的DB5，是Eon电影公司为电影《007-霹雳弹》订货的两台DB5中的一台，也是4台DB5邦德特别版中的第三部；曾被包括JCB机械集团总裁安东尼·班福德在内的闻名藏家保藏；2012年阅历修正，一起整修了13项特别兵器与防护体系。有关该车的原厂史料、各类文献报导齐全。

此番预估：400-600万美金，终究以638.5万美金成交。

小贴士：悉数邦德版DB5的大致信息:

1st - 底盘编号：DP216/1，曾是DB5量产前测试车，配特效配备，曾出演《007-金手指》，1997年失窃后完全消失。

2nd - 底盘编号：1486/R，简直未配特效配备，首要供《007-金手指》拍照行进镜头，1969年被阿斯顿·马丁以1.2万美金售出，2010年RM苏富比伦敦拍卖会成交价291.2万英镑(约460.85万美金)，现藏于俄亥俄州哈里·耶吉私家轿车博物馆。

3rd - 底盘编号：2008/R，配特效配备，用于《007-霹雳弹》北美宣扬，2006年RM苏富比亚利桑那拍卖会以209万美金售出，但其时特效配备未修正。

4th - 底盘编号：2017/R，配特效配备，用于《007-霹雳弹》北美宣扬，期间曾作为安全车在Jackie Stewart驾御下奔驰于Laguna Seca，现在藏于荷兰洛曼皇家轿车博物馆。

DB5敞篷版

——1963 Aston Martin DB5 Convertible

除了前面介绍过的总产898部的DB5 Saloon版和一共12台的猎装版外，DB5系列还有123台Convertible敞篷版(不包括最末批次37台根据DB5底盘、但选用DB6配备的“短轴”Volante)。DB5 Convertible除硬顶被软篷替代外，其它配备与Saloon版根本共同。当年起价格4490英镑，现已贵过了其时英国的均匀房价！与更重视海外商场而出产更多左舵版的捷豹不同，阿斯顿·马丁更本地商场，在123部DB5敞篷版中右舵达85台，露脸本次RM苏富比蒙特雷专场的这台DB5敞篷版就是其间之一。该车底盘编号DB5C/1255/R，据信曾出展1963年伦敦车展，尔后直到1965年末被出售前，她一直是归于原厂的展现车。该车前史接连且明晰，此前曾由阿斯顿·马丁官方进行了修正。

此番预估：135-150万美金，以132.5万美金成交。

开着DB5去打猎

——1965 Aston Martin DB5 Shooting Brake by Radford

DB5猎装版的诞生好像要归功于其时阿斯顿·马丁具有者大卫·布朗的那条好动的猎犬。话说DB5 Saloon版诞生后，大卫·布朗发现该型车的后备箱塞不下他的马球配备，而更糟糕的是他的猎犬总是把车内弄得一团糟。为此大卫招集工程师们开了个会，让部属想办法打造一款满足装载他的马球配备与猎犬的DB5 —— 一台DB5猎装版就此诞生。

高雅的猎装车也让阿斯顿·马丁的客户们兴奋不已，可无法公司其时没有更多人手来专门出产这款小众车型，所以大卫·布朗找来车身制作企业哈罗德·拉德福德协作。终究诞生了12台DB5猎装版，其间仅4部为原装左舵。

本次RM苏富比蒙特雷专场的这台底盘编号2273/L的猎装版就是4台原装左舵之一。此前曾被三位瑞士藏家们保藏，期间引擎等多个部件曾被晋级，原装的马队灰真皮内饰则被更改为现在的深蓝色。

作为DB5中最稀有的特别类型之一，此番预估：100-140万美金，以176.5万美金成交。

翱翔的阿斯顿·马丁

——1966 Aston Martin Short-Chassis Volante

1965年10月当DB6投产之际，阿斯顿·马丁还剩余37具未运用的DB5底盘，所以一款除运用DB5底盘外，其它特征均与DB6共同的“折中”款敞篷车——Short-Chassis Volante面世。这儿所谓的Short-Chassis(短款底盘)指的是DB5轴距比DB6短；而用Volante一词代表敞篷则是阿斯顿·马丁老职工肯特·蒙克的主见，自此Volante成为之后简直一切阿斯顿·马丁开顶车型的代名词。该型车选用一款全铝制双凸轮轴直六4.0升282马力引擎驱动，车身依然是运用了意大利Touring车身厂的Superleggera(超轻)专利技能制作。因为其时产值仅37台，幸存至今的同型车均价格不菲。

露脸本次蒙特雷专场的这台短轴敞篷的首任车主是英国闻名裁缝品牌Top Shop的创始人Raymond Burton。尔后该车曾阅历两次修正，其间现任车主进行的最近一次修正可谓比赛等级，引擎被晋级至4.2升Cosworth标准的一起还进行了右舵改左舵的施工。自2016年以来曾露脸数场高等级高雅比赛。

此番预估：140-180万美金，终究流拍。

- @外號無敵波 2019年9月1日 初稿于 法国 里昂

文｜外號無敵波

图｜外號無敵波 网络