把1.5T卖到30万这事儿估计只有奔驰才干得出来

2019年对于奔驰来说绝对是极其不安稳的一年，西安奔驰事件全国人尽皆知，最后还被罚了80万元。虽然这点钱对于奔驰来说无所谓，但是这件事对于奔驰的影响却非常负面。

近日关于奔驰的一则新消息再次受到网友的广泛关注，那就是新款奔驰C 200L上市的消息。奔驰C级在上一次中期改款时取消掉了C 200L这款型号，然后以C 180/260/300三种动力面世，分别搭载了1.6T发动机、1.5T+48V轻混系统和2.0T发动机。

此次新款奔驰C 200L回归，又取消掉了上一代的C 180L车型，奔驰这么绕来绕去都快把消费者绕迷糊了。但是这些都不是重点，重点是这次新款奔驰C 200L的官方指导价以及搭载的动力彻底把消费者给惊呆了。

新款奔驰C 200L全系搭载了一台M264系列1.5T直列四缸发动机，代替掉了原来C 180 L上的那台M274系列1.6T发动机，并满足国六排放标准，最大功率156马力，最大扭矩250N·m，百公里加速时间9.4秒。

看看这个排量和动力，再看看新款奔驰C 200L的售价，相信大部分消费者都Hold不住了吧？估计敢把1.5T卖到30万起步的也就只有奔驰了，但是即使如此奔驰的销量还是在逐渐攀升，例如8月份奔驰就卖出了60134辆，同比增长12.8%。

奔驰C 200L能够卖到30万起步，其中很大一部分原因就是它的销量比较稳定，这让奔驰毫无议价压力。因为奔驰的客户群体相对来说比较固定，喜欢奔驰的人无论它发生什么负面新闻，依旧会忠于奔驰。

奔驰C 级、E级、S级自从上一次大换代开始，它们就长的越来越像，尤其是C级，素有小S之称。虽然动力、内饰、空间差异很大，但是起码外观看起来差异不大，花30万买一辆S级的感觉，这正遂了很多消费者的小心愿。

虽然奔驰、宝马、奥迪同属于豪华品牌的第一梯队，但是在大部分消费者的固有印象中，尤其是一些老司机的心中，奔驰一直都是被排在首位的，它的品牌力是要略胜过宝马和奥迪的。

虽然这次奔驰C 200L采用了1.5T发动机，但是它的动力参数与老款奔驰C 180L上的那台1.6T发动机是相同的，并且还符合了国六排放标准，变速箱依旧搭载9速手自一体变速箱，对比新旧款的官方指导价，其实没什么太大变化。对于喜爱奔驰C级的消费者来说，既然能接受老款的1.6T，那么也能接受新款的1.5T。

在内饰以及配置方面，新款奔驰C 200L提供了智能泊车、无钥匙进入、远程启动、盲点监测、前后排座椅加热、座椅按摩、柏林之声音响、64色氛围灯、AMG车身风格组件、远程几何多光束LED大灯等奢华配置，这些配置对于消费者来说还是非常具有吸引力的。

抛开价格和动力不谈，新款奔驰C 200L确实在很多方面都非常具有竞争力。如果对比现在的奥迪A4来说，奔驰C 200L的价格已经能买到奥迪的45 TFSI了，所以说这个价格也是在考验奔驰粉们对于三叉星的信仰是否足够坚定。

在30万这个售价范围，消费者确实也没有太多更好的选择，能够想到的轿车手指头也就数过来了。如果把这些车型拿过来对比的话，确实奔驰还是非常有品牌说服力的，所以喜欢奔驰的也就不要抱怨30万元买个1.5T了。

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