众所周知,自从中级轿车凯美瑞换代成功后,B级车这个细分商场迎来了新一轮的格式大洗牌,一起,也加快了这个细分商场移风易俗的速度,面临第八代凯美瑞盛气凌人的气势,不甘落后的雅阁也发起了冲击的号角,第十代雅阁以迅雷不及掩耳之势限制了凯美瑞的风景。
当然了,作为中级轿车里边的实力派产品,无论是迈腾、帕萨特仍是天籁等等,都加快了其产品的晋级改款和换代。曾经在中级轿车范畴里边风生水起的一汽丰田,自从失去了皇冠和锐志这两款实力悍将后,其在中级轿车里边显得较为为难,但亚洲龙的到来,重振了一汽丰田的士气。
前期入市的亚洲龙只要2.5L版别车型,尽管动力单一但亚洲龙真的给竞争对手带来了不小的压力,月销量在6000台上下的亚洲龙,无论是颜值仍是装备以及驾乘舒适度等方面,其优势可是可圈可点,为了丰厚产品阵型获取更多的商场份额,日前,亚洲龙新增加了2.0L车型。
一汽丰田亚洲龙2.0L车型的价格在19.98万-23.98万元,搭载代号M20D的2.0L四缸天然吸气发动机,匹配CVT变速箱,最大功率131kW,峰值扭矩210Nm,与现款凯美瑞上运用的类型相同。长宽高分别为4980/1850/1440mm,轴距为2870mm,与2.5L车型坚持一致。
在坚持外观和内饰等等不变的一起,亚洲龙2.0L车型仅仅在单个细节上做出了调整和细化,仅仅用来差异2.5L车型,好让咱们知道动力上的不同。作为雷克萨斯ES(参数|图片)的换壳产品,在新增加了2.0L车型后,亚洲龙的价格区间为19.98-28.98万元,比较凯美瑞的17.98万-27.98万元,入门级产品的价格高出了2万元。
8月份亚洲龙的月销量为5835台,比较雅阁的16304台;凯美瑞的15441台;迈腾的15394台和天籁的10084台,可以说还有很大的距离存在。作为一款B+级车,亚洲龙在增加了2.0L车型后,商场竞争力也会得到不小的提高,但能否在凯美瑞等竞争对手面前完成成功包围,咱们拭目而待。
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