周末两天广汽讴歌RDX治好了我的焦虑

不知道从什么时候开端，焦虑开端像吃饭睡觉一般开端成为这个年代的常态。

身边的人隔三差五的来波人生大拷问，然后愈加焦虑，循环往复。

人间三千事，焦虑在人心。

怎么与焦虑共处，寻觅心里的安静，大概是现代人最需求处理的难题。

就像我相同，每天坐在办公室焦虑的“追逐时刻”，不敢等待却又幻想着什么时候真的有一场说走就走的旅程，来开释自己早已疲乏的精力世界。

周国平在《车窗外》中有一段话说得好：

“假如咱们每一天都只是静心于人生中的种种业务，焦虑的活着，不再有兴致趴在车窗旁看沿途的风景，倾听心里的音乐，那时候就真实老了俗了，也孤负了人生这一趟夸姣的游览”。

就在一个往常周末里，广汽歌颂RDX(参数|图片)建议一场百人接力横贯我国的“周末放疯”，给焦虑的现代人得以“精力放牧”，走出日子的围城，化解焦虑带来的压力和烦恼。

这场跨过了地舆，跨过了文明，更跨过了心里的旅程，也给了处于焦虑的当代人找回心里安静的时机。

“放疯”的底气安在？

在横贯我国的旅途中，有兴旺的高速路，也有绵长弯曲的山路国道，有飞沙走石的非铺装路途，更有黄沙漫漫的戈壁沙漠。

杂乱的路况让每一段不知道的旅程愈加充满了应战，而让全部不或许变为或许的，正是广汽歌颂RDX的微弱动力和SH-AWD超级四驱。

全系标配2.0T+10AT的动力组合，在实践行进过程中，平顺舒适的换挡和微弱爆发的动力输出，可以突破日复一日的烦闷与捆绑。

比较同级宝马X3(参数|图片)搭载的B48 2.0T+8AT、奔跑GLC(参数|图片)搭载的M274 2.0T+9G-Tronic等组合，广汽歌颂RDX的发动机在升功率等技术参数上抢先竞品。

比如在加快性能上，广汽歌颂RDX的380N·m最大扭矩，以及3000-4000rpm即可到达峰值扭力的动力调校，让旅途不再乏善可陈。

此外，在伊宁到赛里木湖的最终一程中，得益于SH-AWD四驱体系，广汽歌颂RDX无论是在剧烈驾驭或是湿滑路面等场景中，抓地力的提高十分直观，能给人一种惬意安心的感觉。

事实上，无论是地势地貌路况杂乱的广西，仍是“山地传奇”之称的贵州，抑或是地势高低悬殊、山地面积宽广的新疆，广汽歌颂RDX都能超卓跨过。

而黄金动力和超强四驱的组合，让广汽歌颂RDX可以完美兼容一切地势，也让咱们有底气尽情感触不相同的景物万象。

“放疯”的沉着安在？

从岭海桑田、云山雾渡，到蜀道天险、大漠雄关，再到丝路驼铃、明月天山，广汽歌颂RDX陪咱们跨过了粤、桂、黔、渝、川、甘、青、新八个省级行政区，翻越了千山万水。

整趟旅途中，沿途的风光当然夸姣，但广汽歌颂RDX的舒适性却更得人心。

这一代RDX从根本上做出了颠覆性改动，比方更重视奢华感营建的车内座舱。

而座舱内的“16向”电动调理运动座椅，更是在供给超卓包裹性和支撑的一同，带来了极高的舒适度，让整趟旅途愈加适意。

跟着行程的推动，咱们来到了横贯我国的后半程体会。杂乱的路途条件带来的应战更上一个层级，比如碎石路的波动高低，随时检测着车辆底盘的才能。

值得一提的，倾向于运动化调校的麦弗逊式独立前悬挂，与全新的五连杆独立后悬挂，让广汽歌颂RDX的车身坚持了紧绷感和强有力的支撑性。

在面临杂乱的波动时，底盘的全体感很强，不会有剩余的晃动或是弹跳，而且滤振的作用不会很僵硬，归于那种很有柔韧性的处理动作。

舒适性十足的座椅，调配强有力的底盘悬挂支撑，这全部使得广汽歌颂RDX在穿越之旅中给予每一位驾乘者者最极致的享用，也让横贯我国的旅程愈加沉着。

功夫拍案

从珠江到霍尔果斯，6段旅程、7座城市，全程近8000公里，广汽歌颂RDX与咱们一同在周末“放疯”。

这一路辛苦、一路风尘、一路见识、一路体会，关于日子在城市里的人来说，尤其是在高节奏的重压下，被钢筋水泥围住的现代人是一次“放疯”。

或许，这也能咱们暂时逃离生理和心理上的焦虑。

而咱们心里也清楚，广汽歌颂RDX能陪咱们测量的，不仅是脚下的绚丽河山，更是心灵的宽广疆场。