现在,马自达在我国别离与一汽和长安成立了两家合资公司,其间在长安马自达旗下,最著名的车型当属马自达3昂克赛拉(参数|图片)。
而在近来,被冠以“次代代MAZDA3 昂克赛拉”的全新车型也已宣告上市,指导价为11.59-16.89万元。
那么,这款车在产品实力方面又有哪些值得等待的呢?
次代代MAZDA3 昂克赛拉有“四宗罪”
不可否认,每一款车在上市之前,都会流传着一些关于这款车的长处和缺陷。而相关于长处,缺陷好像更简单遭到重视。
在次代代MAZDA3(参数|图片) 昂克赛拉(参数|图片)上市发布会现场,长安马自达轿车出售分公司市场部总监鹿达则介绍了这款车的“四宗罪”。其实,与其说是介绍“缺陷”,不如说鹿达是换了一种方法论述着次代代MAZDA3 昂克赛拉的长处。
在鹿达的介绍中,次代代MAZDA3 昂克赛拉的“四宗罪”别离为:发动机是旧款的,新瓶装旧酒;悬挂减配,控制让步;日系车不安全;马自达的车,质感差,不高档。不得不说,上述问题直指顾客最关怀的论题。
而在鹿达看来,这些问题,次代代MAZDA3 昂克赛拉统统不存在。
由于,尽管次代代MAZDA3 昂克赛拉仍然选用的是1.5L和2.0L发动机,但是加入了许多新技术,然后带来了更充分的动力;其选用的现在只能进口的“SEB蝶型仿生后悬架”,加上“马自达抱负驾姿人体工程学座椅”和“升级版GVC PLUS,带来了更好的控制感;而至于安全这个论题,次代代MAZDA3 昂克赛拉无论是钢材的选用,仍是安全装备的装备,都是上乘;最终,在质感方面,其‘更安静’、‘更高档’、‘更治好’”。
明显,鹿达这种独出机杼的介绍方法,让次代代MAZDA3 昂克赛拉的长处更满意家喻户晓。
而除了这些长处之外,或许在马自达心中,次代代MAZDA3 昂克赛拉的长处还有外观。由于在这场发布会中,马自达官方特意让次代代MAZDA3 昂克赛拉首席设计师土田康刚先生专门就车辆的造型进行了介绍。
当然,在他的介绍中,运用了许多“巨大上”的名词。不过,关于顾客来说,这些并不重要,由于顾客关怀的仅仅自己的“眼缘”。因而,咱们不在这儿对造型进行具体介绍。
整体来看,次代代MAZDA3 昂克赛拉的产品力得到了进一步加强,尤其是在控制性上,素有“东洋宝马”之称的马自达仍然连续了杰出的控制质量。而且在安全性和质感上,给了顾客更好的体会。这些,都让次代代MAZDA3 昂克赛拉有了成为“爆款”的或许。
最大的“问题”并没有处理?
能够必定的是,鹿达这种用“四宗罪”介绍次代代MAZDA3 昂克赛拉的方法,起到了很好的宣扬。但,在事实上咱们能够发现,鹿达对顾客关怀的空间问题并没有进行阐明。
不少人都知道,空间体现一向都不是马自达3昂克赛拉的强项。而在次代代MAZDA3 昂克赛拉中,假如咱们仅看空间尺度,4662mm、1797mm以及1445mm的长宽高尺度,以及2726mm的轴距轴距,的确比以往车型有了必定的提高。
不过,当你坐进这款车后却发现,尽管尺度有所增加,但是实践的空间感触好像没有太大的改变。假如说“有”,或许都在后备箱空间里。
因而,这也直接成为了影响次代代MAZDA3 昂克赛拉销量的原因之一。当然,即使是这样,马自达仍是从旁边面进行了一些补偿。
那么,它又是怎么做的呢?
说这个工作之前,咱们需求搞清楚顾客为什么那么在乎空间。或许,除了实践感触之外,还包含了“体面”。
首要,许多顾客在购车时对“体面”是有一种寻求的,而在许多人的认识中,车的尺度大,天然就会有体面。因而,尽管次代代MAZDA3 昂克赛拉的实践空间不大,但是它对尺度进行了加长,由此也就从旁边面契合了“车大有体面”的观念。
此外,次代代MAZDA3 昂克赛拉在内饰的做工方面十分出彩,乃至给人以越级的体现。因而,这相同给顾客“涨体面”。
不过,咱们也有必要供认,当顾客和朋友一同出行时,假如朋友说一句“你这个车坐起来有点挤”,很或许仍然会让顾客感到没有体面。
其次,顾客之所以寻求大空间,与实践需求有着更大的联系。换言之,要让乘客坐进车里感到很舒适。这一点,次代代MAZDA3 昂克赛拉明显还有提高的空间。
现在,营销是提高销量的要害原因
从以上来看,次代代MAZDA3 昂克赛拉的整体体现仍是十分不错的,那么,它是否会成为“爆款”呢?
或许,接下来长安马自达的营销将起到要害作用。
不得不供认,在现阶段,马自达品牌在我国轿车市场的知名度并不是十分高,而且马自达在日本本乡也仅仅个小众品牌。因而,怎么扩展品牌知名度,而且让顾客明晰的了解这款车的优势至关重要。
回想一下,当年马自达(包含一汽马自达和长安马自达)为什么在我国市场获得了十分优异的销量?
假如你了解多年前的我国轿车市场或许还会记住,“弯道王”这个称谓。其实,“弯道王”这个称号并不重要,重要的是经过这个称号让顾客了解到了马自达在“控制”方面的优异体现。
当然,怎么营销,长安马自达仍是颇具心得的。究竟,从长安马自达举行的驭马自在行,到独家冠名《了不得的匠人》,再到独家资助第二季《奔跑吧,兄弟》,都让马自达与顾客严密的联系到一同。
总而言之,次代代MAZDA3 昂克赛拉在产品力上现已具有了成为“爆款”的潜力,而能否获得优异的成果,就看接下来长安马自达在营销层面有什么新的动作。