“自从第一代飞度面世以来，历经15个年初，别离发布了三代，每一代的飞度杰出的改装基因都给飞度车主带来了无限的改装趣味。我恰恰也是这改装车友大潮中一员，我给咱们共享下我的改装之路。”
“提车一年半了，这台小车陪我走过了春夏秋冬，这一路走来，有爱有痛，爱的是这小小的飞度改装潜力无限，痛的是因为功课没做足，白白交了不少膏火。”
“我的飞度是18年2月5号提的车，其时提车回来的时分啥也不明白，东北的气候还很冷。所以为了改进驾驭环境就先去包了真皮座椅，加了座椅加热，惋惜的是其时没加座椅通风，到夏天的时分有些烫屁股。”
“因为驾驭技能不是很过关，小白在我手里总受伤，非常疼爱。所以拆了中控装安卓大屏。有倒车印象，有雷达。这样开起车来我心里结壮，哈哈其实便是技能欠好，没底气。”
“大屏和倒车印象选用的奥德赛(参数|图片)的接触大屏，归于原车体系的匹配件，不管是调取电脑信息仍是倒车印象发动速度、显现作用都没得挑，这是很满足的一个挑选。也算是给我的小飞度(参数|图片)添上了一个安全装备。”
“内饰拾掇告一段落了，下面该行走部分的改装了。原厂是铁轮毂，真的好丑，散热也欠好，就换了第一套轮毂Enkei的RPF01。”
“换了一段时刻感觉不是心中想要的作用，后来就决断卖了轮毂又换了第二套，其实其时心里一向想要一套雅泛迪N719。这两次替换轮毂归于重复出资了，丢失了不少钱。”
“直到后来如愿以偿的换上了15寸的雅泛迪N719轮毂配的马牌uc6轮胎。规劝要换轮毂的车友们，一定要考虑清楚了再下手，不要学我重复出资交了膏火。”
“接下来我又开端揣摩控制。开过这车的都知道，原车避震合适买菜，要是想敞开疯狗形式来劈弯，那是远远不够的。考虑一再，决议晋级避震器，我把BC V1的避震降到很低，让底盘减少了风阻，这样高速行驶时稳定性就更好了一些，绞牙避震强有力的支撑使得车辆的全体控制性更强，完全是能够做到称心如意，方向的精准度和极限性都得到了大大的提高，现在给我换个宝马我都觉得不习惯。”
“开了几回夜车，越发的感觉灯火不够用，干脆就改一改国产海拉5透镜和GTR透镜，改完的作用仍是不错的，双光四透镜，尤其是铺路作用诚心没的说，肯定超越任何一款改装大灯总成。”
“加装了三联表和MOMO方向盘，战役的感觉一会儿爆棚。七七八八的改装多不胜数，渐渐的一件一件的来，也渐渐的学会了理性改装，不再瞎出资，选零件也是尽量选一些一次到位的部品。”
“接着替换了RS前杠，咱们看这台小飞度又桀了几分!”
“作为一个爱车之人，我会经常在空闲时刻去收拾机舱和内饰，简直每个月都会给他增加新的改装件，宁可自己不吃不喝，也要给他装扮的漂漂亮亮，有句话说，假如你的锁车的时分都不回头看一眼，那你便是买错车了。每一次下班回家锁车都会回头看看，总觉得他也在对我说明天见。每天早上也都很等待和他的碰头，有时分傻傻的坐在车里享受着和他在一同的韶光，究竟每一个细节都是自己去完善的，咱们就像朋友相互陪同的哥们，寸步不离。”
“飞度进入我国15年之久，虽然装备不是像国产车相同很高，但口碑和耐用性真的是没的说。经过改车玩车爱车，我也认识了不少和我相同的朋友，在一同的时分更多的是评论车的改装计划和用车感触，咱们一同点评飞度的控制感和灵活性真的是无可代替，在市区中敢说同等级中没有对手。”
“大爱我的飞度，大爱我的车友，是这辆充溢奇特颜色的小车结识了你我他，是这一同的爱好使咱们走在了一同，不管咱们将来身处何地，替换了什么车型，这份浓浓的飞度情永久留存在咱们心底。”
本期飞度改装事例道谢车主：jin6384
生活无界，酷飒由我，坦克400 Hi4-T与你一起追寻诗与远方
四大更新亮点，优化你的驾驶体验，坦克400 Hi4-T开启OTA第三次更新
大巧若拙，大美无言：坦克700Hi4-T用户面对面，朴素的真诚最可贵
硬派越野新标杆，坦克300如何凭实力斩获5200台旅游租车订单
无愧硬派新能源越野霸主地位，坦克400 Hi4-T累计达三万
坦克700座椅：奢华与实用的完美结合
理想之选，坦克400 Hi4-T都市座驾实力标杆
投资新视角：坦克300如何成为紧凑型SUV领域的理财神器