节油赛不一定节油省电车也不一定省电这些宣传不要信太多

油耗/电耗是现代顾客购车时所的要点，究竟面临日益增长的油价和尚未成熟的新动力技能，动力耗费所折射出的便是金钱和时刻本钱。所以越来越多的人想买更省油的燃油车，相同也想买更省电的新动力车。厂家也捉住了这一需求痛点，企图经过各种途径对自家产品的能耗进行大肆宣扬，而节油/节能赛便是现在厂家做能耗宣扬最常见的方法。

在面临工信部油耗不可靠的状况下，节油赛更具说服力，由于节油赛更多源于实践驾驭，经过长距离跋涉测出相应油耗值，又或许是测验一款车的一缸油能走多长路程。从测验方法来说，节油赛好像十分靠近咱们的日常驾驭日子，因而也给人带来更强的说服力和信任感，而厂家也十分愿意地说，我的产品在节油赛中油耗低至多少升。但节油赛就真的如此节油？省电车就真的省电？那可不必定！今日兵哥就来说说这其间的猫腻。

节油赛只节油而不节时刻

提到节油赛，当然离不开发动机工况匹配，发动机并非在一切状况下的油耗都相同，就比如一个人跑步，当你调整好你的脚步和呼吸时，跑步的速度和耗费的能量是最为平衡，也是最舒适的运动状况。而发动机也相同，它的运作相同有平衡点，那便是经济转速，当车辆在经济转速运行时，发动机就处于最节油状况。而现在的发动机，经济转速一般在2000-3500转之间，实践经济转速视不同车型而定。那就意味着车辆只要处于特定速度时，才干到达最优油耗体现，既不是低速，也不是高速，而是处于一个相对安稳的速度。

为了可以到达节油意图，有一些节油赛就会给出相对平坦和顺利的路况，意图是为了可以让车辆在最优的路况下继续以经济转速跋涉，那油耗又怎能不低？但回归的顾客自身，在实践的驾驭日子中，难免会遇到堵车、限速、坡道等路况，油耗继续上升也成为必定。并且假设在一条限速120km/h的高速上，你的车辆的经济速度是80km/h，你会甘愿继续以这个速度跋涉吗？那必定是不实践。

龟速跋涉的不只要同享车，还有节能车

除了燃油车喜爱玩节油赛，现在大热的新动力车也玩起了节能赛。而关于电动车来说，它当然没有发动机，因而也没有经济转速这一说。可是关于纯电动车来说，它有必定的经济速度区间。据《我国新动力轿车大数据研究报告》作出四类车（出租车、公务车、租借车、私家车）能耗计算，电动车的最经济速度在30-80km/h，百公里电耗均值分别为20kWh/100km和19kWh/100km，其间30-50km/h为能耗最低值。

那就意味着你要省油，就只能继续在30-50km/h速度间跋涉，节能赛的最低能耗也因而而来。并且现在的电动车在80km/h以上速度时，电量耗费急剧上升，对应国内最高限速120km/h的高速公路，或许高速的能耗更能引起顾客。

还有另一种状况是混合动力车型 ，尤其是关于插混车型来说，有一些厂家比较喜爱“应战”电瓶容量，以纯电形式跋涉，相同需求在某特定速度跋涉，在这方面，插电混动车型与纯电动车型有些类似。但插电混动车型还有另一个问题，那便是纯燃油形式下的能耗问题。许多购买这类插电混动车的车主，根本都有两方面要求，一是日常上下班短距离代步，需求纯电动车的经济性，二是偶然的远行，需求燃油车的长续航才能。

但这类节油赛往往只会告知你关于纯电形式下的跋涉能耗，而纯燃油跋涉状况下的能耗一般只口不提，由于一般这类车型的纯燃油形式下的油耗体现往往要比一般燃油车要高，并且还高出不少，储电才能低，油耗又高，可以说是两头都不巴结。所以你要买插电混动车型？仍是先看看电耗和油耗吧，防止买了懊悔。

节油赛只节油但不要命

想要做到极致能耗，还离不开节省车载功用的能耗。其间，空调是有必要封闭的，由于空调的冷/热风需求压缩机的运作，而压缩机运作就要耗费掉必定的能量，而这能量的来历便是发动机运作/电机运作。在空调调理温度到极致和风量最大时，对油耗有着不小的影响。那要节油怎么办？那必定就要把空调封闭。

此刻有人或许会说，封闭空调，那开窗总行了吧？这也不可，由于当车窗敞开时，就会打乱车辆跋涉时的风阻系数，而风阻系数又是影响油耗的重要因素之一，因而想要省油，车窗也不能敞开。既不能开空调，又不能翻开车窗，人只能闷在车里，一起还要经过数小时的低速跋涉确保最低能耗，在日常日子中，这显然是十分反人类的，所以说节油赛真的节油？那还不如说是节命。

除此以外，为了确保能耗就要坚持相应的速度，那就意味着不能随意踩刹车或许大脚油门急加快，这两点都会影响到油耗体现。但在日常日子中，忽然的提速和频频的刹车尤为常见，尤其是在城市堵车时，加快和刹车是无可防止的，所以这样的节油赛，你确认真的有说服力？

当然，也并非说一切节油赛都这么假，有一些厂家仍是十分老实地举办一些靠近日常驾驭的真节油赛，但在咱们做参阅时，更应该的是去讲究这些节油赛是否存在假赛问题。不然的话，关于咱们购车来说毫无参阅价值。而假如你真的想去了解一款车的油耗体现，其实更直接的方法便是去看相应的车主点评，经过车主给出的跋涉路程数和油耗体现来贴合自己的购车需求，这是最直接有用的方法，究竟开车的是车主，在日常出行时并不会考虑那么多油耗问题，其车辆所体现出的油耗才具有更实在的参阅价值。