真的强宝马旗下两台SUV出新款对飙兰博基尼不在话下

近来，根据宝马X5和X6打造的高功能版X5 M和X6 M以及两者最强的雷霆版（Competition）正式发布。X5 M和X6 M以及两者的雷霆版都搭载S63系列4.4T V8双涡轮增压发动机，但雷霆版功率调校更急进。X5 M和X6 M的实车将于本年洛杉矶车展上全球首发露脸。（蓝色车为X5 M，黑色车为X6 M）

作为X5和X6的高功能版，两款新车的外观都充满着攻击性。标志性的双肾式格栅内部用双竖条装修，这也是高功能版的专属调配，下保险杠选用夸大的三段式大尺度进气口M运动套件，内部为蜂窝状格栅。熏黑的中网和下进气口都营建出一种极为浓郁的运动气味，整个前脸规划简略粗犷，绝不好惹。灯组方面，据悉，新一代X5 M和X6 M的激光大灯将需求选装，但未来引进国内的版别可能会变成标配。

车身旁边面和一般版附近，但翼子板添加了宝马M系列独有的通风孔规划，有益于风阻系数的优化，别的黑色外后视镜也是该系列的一个标志，通过从头规划之后，也有利于下降风阻。新车选用前21后22英寸的多辐式M轮圈。旁边面和前脸相同，也几乎没有用到一丝镀铬，更多的是用黑色元从来烘托运动气氛。

尺度方面，X5 M的长宽高为4938×2015×1774mm，雷霆版高度添加2mm，到达1776mm；X6 M的长宽高为4941×2019×1685mm，雷霆版高度添加2mm，到达1687mm。一切车型的轴距均为2972mm。

和一般版相同，X6(参数|图片) M和X5(参数|图片) M最大的差异在于轿跑式的造型特色，从B柱开端急速下坠的车顶呈现出极为流通动感的车身结构。两款车的车尾都保存了双方共四出的排气规划，合作大尺度的碳纤维扩散器，显示M身份。灯组规划方面稍有不同，但都是比较扁平凌厉的风格。再往上看，X5 M装备了大尺度的车顶扰流设备，而X6 M则仅保存小鸭尾规划，必定程度增强下压力，一起让尾部看起来更为和谐。

新一代X5 M和X6 M的内饰根本和一般版保持一致，仅仅将方向盘、换挡杆调整为M系列车型相同的规划，并参加M标识，座椅也换成M风格的运动座椅。与外观更强调运动感不同，内饰愈加重视奢华感的营建。

动力方面，两款车都仍旧搭载S63系列的4.4T V8双涡轮增压发动机，标准版最大功率600马力，峰值扭矩750牛米；雷霆版最大功率625马力，峰值扭矩750牛米，传动体系匹配的是 8 挡主动变速箱与 M xDrive 四轮驱动体系。标准版0-100km/h加快仅需3.9秒，雷霆版则因为轻量化和动力性的优化，减少了0.1秒，到达3.8秒破百。

奥迪在不久前推出了SQ8，而现在换代的X5 M和X6 M行将到来，外观愈加急进，功能愈加强悍，奢华品牌的高功能SUV圈子这下热闹了，想要体会这两款功能猛兽的魅力，只需求比及11月的洛杉矶车展就行啦。