奔驰GLB能撬开7座SUV市场吗先问宝马X1和丰田汉兰达

当奔跑在紧凑型SUV商场上推出奔跑GLB的时分，我以为它将成为人心所向的车型。可是当我得知它是一辆7座版SUV而且入门级车型还将搭载1.3T涡轮增压发动机的时分，我开端置疑它的未来和商场到底在何方！

说到7座车型，我想咱们脑海里的榜首反响便是丰田汉兰达、福特锐界以及本田奥德赛这些大众化车型。可是很显然即便在这些车型里边，7座车型的销量也并不见得有多么满意，而且乐意购买7座车型的用户来说，空间肯定是榜首诉求。可是就在前不久，奔跑带来了一款全新的紧凑型7座SUV—奔跑GLB。当奢华品牌推出入门级7座SUV的时分，它们到底是闹着玩呢仍是真正为用户考虑呢？

在评论奔跑GLB之前，我想先提一下相同是奢华品牌入门级7座车型的宝马。或许咱们会非常惊奇的以为宝马居然还有入门级7座车型？没错的确有，它便是宝马2系Gran Tour（以下简称：宝马2系GT）。作为宝马品牌的最入门7座车型，它的官方辅导价格仅为26.38万元~29.98万元。为什么要说“仅为”呢？莫非这么一款全系搭载1.5T直列三缸发动机且最大功率只要103千瓦的车型还廉价吗？我的答案便是它的确廉价！由于当咱们看到相同搭载1.5T直列三缸发动机且最大功率只要100千瓦的华晨宝马X1时，它的起价格格就现已到达了27.68万元，更何况宝马2系GT仍是一辆进口车型呢。

那关于奔跑GLB来说，它为什么还要推出一款7座的SUV车型呢？在处理这个问题之前，咱们无妨来看一下奔跑全体的SUV车型布局。首要奔跑GLB是介于奔跑GLA和奔跑GLC之间的一款车型，而奔跑GLA从定位上就现已将自己固定在了奢华品牌紧凑型跨界SUV，而且它的用户多为年青独身男性或女人。而奔跑GLC则归于一款惯例的中型SUV，而且也是奔跑在SUV商场的主力车型。也便是说奔跑GLB假如持续走跨界的身份，那必然会与奔跑GLA发生用户上的交互，然后分流奔跑GLA的用户集体。假如将自己定位一款惯例的紧凑型SUV，无论是从价格方面仍是定位方面，都会与奔跑GLA和奔跑GLC发生羁绊，所以最好的做法便是将其打造成为一款7座SUV，不只能够细分出一个全新的商场，也不会与奔跑GLA和奔跑GLC发生正面羁绊。

假如你以为我上面剖析纯属瞎扯，那咱们无妨从价格层面进行剖析一下。尽管奔跑GLB还没有上市也没有发布其预价格格，那从网上曝光且搭载奔跑A级同款1.3T涡轮增压发动机的车型和宝马2系GT来下手。首要奔跑A级的起价格格为21.18万元，远高于同级其他宝马1系19.88万元和奥迪A3 18.86万元的价格，而宝马2系GT进口车型的起价格格为26.38万元，华晨宝马X1的起价格格为27.68万元，那我估计奔跑GLB的起价格格并不会高于28万元。假定奔跑GLB的起价格格真的不高于28万元，那比较于市面上价格24.88万元的丰田汉兰达7座版车型来说，它又能以非常具有诱惑力的价格到达“奢华车的规范”。

其实关于奔跑GLB来说，咱们最大的疑问并不是它价格层面，而是它能否创始一个全新的细分商场呢？其实我个人并不认可奔跑GLB能够创始出一个全新的细分商场，由于相同是在5座SUV商场和7座SUV商场里边，宝马X1在2019年1-8月里边累计销量能够到达6.54万辆，同期的丰田汉兰达为6.3万辆，而福特锐界仅为1.49万辆。因而关于30万元以内的7座SUV商场来说，全体的体现仍然没有5座车型拔尖，更何况紧凑型的奔跑GLB在空间上也无法与尺度更大的丰田汉兰达相媲美。

假使奔跑GLB真的在奢华品牌入门级7座SUV试水成功的话，那未来宝马也将根据宝马X1推出7座版车型，奥迪Q3也会经过加长轴距的做法推出7座版车型。假如奔跑GLB上市之后就和宝马2系GT相同默默无闻的贡献者，那奢华品牌将完全无缘入门级7座SUV商场，30万以内的7座SUV商场也必将归归于合资品牌。