要想买了不后悔16万起这几款SUV千万不能将就

不久前，教授做了两期关于几款抢手轿车各自什么样式最值得买，为什么不要退而求其次买廉价的样式（想看的戳这儿http://m.chemm.com/article/33539/ticket/c9b1a14f9458744dd2aae27d21feff12），或许最好退而求其次买相对廉价样式的文章（或这儿http://m.chemm.com/article/33540/ticket/17c76a2c860b1ea4c7838de226776994）。这次，咱们就换一种车型，先看看买哪几款抢手SUV千万不能退而求其次。

CR-V最优选：2.0L混动两驱版

CR-V(参数|图片)现在有1.5T燃油版和2.0L混动版在售，1.5T燃油版当然现已在同级中具有很高的性价比，但教授仍是更引荐咱们购买贵一点的2.0L混动版。由于可以说除了价格，混动版在动力性、燃油经济性、牢靠耐用性等方面都是碾压燃油版的存在，并且混动版的动力电池仅占用了本来备胎的空间，并没有让乘坐空间和后备箱空间有一点点的丢失。

别的，别看混动版最低配比燃油版最低配贵了好几万，但混动版起步的装备就现已比燃油版高了不少，像主动空调、倒车雷达+倒车印象、无钥匙进入+无钥匙发动等舒适性装备，还有一堆主动安全装备，混动版最低配都配齐了，可谓入门即高配。更不用说本田那套先进的i-MMD混动体系了，购车的差价，很快就能经过后期用车省下的油费完成回本，并且用车期间你得到的享用也是超值的，混动车型的静寂性和平顺性可不是燃油车能比的。

荣威RX8最优选：四驱版

荣威RX8(参数|图片)算是20万左右，性价比十分高的自主品牌带大梁硬派越野车。你假如想买它，教授劝你一定要多花点钱购买四驱版，究竟都现已决议买一款硬派越野车了，要是买个两驱版就真的没有含义了，还不如老老实实买一台没有大梁的两驱城市SUV，舒适性和燃油经济性都比RX8好不少。

而荣威RX8四驱版的越野功能则不可谓不强壮，其四驱体系不只能在公路上挑选两驱形式以最大极限节约燃油，还能挑选智能主动四驱形式，让体系判别是否需求依据路况切换四驱。若是遇到难度更大的路况，还能手动挑选低速四驱形式，并挂上后桥差速锁，此刻的功能足以比肩百万级硬派越野车。因而，荣威RX8整车的精华就在于这套四驱体系，不买四驱版，就真的太惋惜了。

唐最优选：新能源插电混动版

比亚迪的新能源车一直是其品牌的亮点和强项，所以若是有条件，教授决断引荐咱们购买比亚迪的新能源车，特别是插电混动版，唐(参数|图片)系列也不破例。唐新能源从推出伊始便是论题感满满，其宣扬的“542”理念，也便是百公里加快5秒以内、全时四驱、百公里归纳油耗两升，都是它招引顾客为之买单的根本原因。

可假如你购买一般燃油版的唐，那对不住，这些噱头都与你无缘，而买唐这款车无非便是为了满意自己对这些噱头的好奇心，先不论有没有含义，横竖燃油版的唐没有这些噱头，心理上就不满意。何况，买唐新能源插电混动版也不会有纯电动版的续航路程焦虑，80-100km的纯电形式续航路程也满足长了，混动形式下玩加快能让你爽好久。

途昂最优选：2.0T高功率版

途昂(参数|图片)现在分为了2.0T低/高功率、2.5T VR6三种动力总成的样式，咱们首先把2.5T的样式先扫除，究竟这台引擎好是好，动力也满足微弱，但是价格太高了，不是多数人的菜。而在剩余的2.0T低/高功率样式之间，教授直接引荐咱们买高功率版。

原因无它，便是由于2.0T高功率版的马力够大，带动途昂这么大尺度和分量的中大型SUV才不会小马拉大车。并且途昂作为一款7座车，三排坐满人加上行李物品，跑跑高速、爬爬坡什么的都在所难免，你总不想爱车遇到这些状况的时分，在乘客面前出洋相吧！所以听教授一句劝，买途昂千万别为了省那一两万去买低功率版。

总归，本田CR-V有条件就最好买混动版；买荣威RX8就必须买四驱版；比亚迪唐新能源买插电混动版才是真“迪粉”；至于群众途昂，不高不低，选个2.0T高功率版刚刚好，千万别退而求其次买低功率版哦！