沃尔沃追求极致安全专为睡觉乘客设计安全毯好贴心

近来，瑞典轿车厂商沃尔沃公司在其发祥地瑞士斯德哥尔摩，发布了一款能在车内躺着睡觉的概念车360c，这是一款无人驾驭的轿车，沃尔沃将360c的内部打造为一个办公室或者说起居室，你可以在车上作业，累了的时分直接躺下歇息，为了与乘客产生共鸣，这款车没有方向盘、刹车油门踏板，乃至没有传统的仪表盘，关于这样一个带轮子的卧室来说，安全性承担着愈加重要的人物，也显得尤为重要，在发作交通事端时，怎么能维护睡着的乘客安全？

你肯定会先想到安全带，没错，安全带是作为一辆轿车最基本的安全防护设备，早在1959年，沃尔沃就研制出了现在一切轿车上都在运用的传统式安全带，并获得专利，但其时的沃尔沃并没有把这个专利据为己有，而是把它向一切竞争对手敞开，因为安全带的呈现，拯救了数百万人的生命，安全性上，沃尔沃一向考虑的很周到，但是在这样一辆为了让人躺着歇息而规划的轿车上，传统的安全办法，如座椅安全带和安全气囊根本行不通。

这便是沃尔沃360c所面对的窘境，怎么才能将美学规划与安全规划交融在一起，沃尔沃的品牌一向秉承以人为尊的品牌理念，把安全和可靠性放在首位，考虑到它的品牌名誉，沃尔沃不会砸了自己的招牌，事实上，沃尔沃也正在将这一理念落真实充溢未来范的360c概念车上，正如沃尔沃轿车集团规划高档副总裁罗宾·佩奇（RobinPage）所说，“这种理念代表着沃尔沃对将来的了解。

即便今后的轿车不再有司机驾驭，咱们也要给乘客发明舒适安全的用车环境，他还说：“曾经咱们只考虑了驾乘人员的物理安全，而现在，咱们有必要更进一步，在自动驾驭车中，咱们更重视客户的需求，这便是咱们一向秉承的人道关心。”因而，沃尔沃公司独立研制了一款安全带的替代品，便是一条安全毯，这个全新的构思相同始于沃尔沃的工程团队。

一般意义上的安全带无法运用，他们就研讨了飞机上安全带的运用，在不同的仰卧姿态下运用飞机安全带来固定，但很明显，这会遭到许多条件束缚，比方，假如一个人想侧身睡觉或翻身怎么办，此外，飞机安全带是用来在飞翔波动时维护乘客，而轿车安全带是用来应对更严峻的状况的，所以这明显就行不通了。

所以，安全毯的主意就应运而生，从某种意义上说，安全毯的作业原理很像安全带，但安全带只能用于维护坐着的乘客，安全毯则更全面，让乘客遭遭到冲击时，作为安全防护办法，安全毯的按捺机制比安全带要杂乱得多，也详尽得多，当乘客在车上睡觉的时分，无论是仰卧着睡，侧着睡，仍是趴着睡都可以运用它，盖着安全毯不光可以保暖，还会在发作事端或紧急制动时收紧对乘客的固定，紧紧地绑住膀子和臀部，避免形成损伤。

“咱们的主意是依据乘客的需求，供给一种个性化的毯子，你在运用的时分既能感到舒适，一起它又会在发作事端时为你供给维护。”沃尔沃高档技能专家洛塔•雅库布森表明。“制造这款安全毯最大的应战在于，能确保它适用于不同人的体型和睡觉习气。”“现在，安全束缚毯还处于测验阶段，但考虑到自动驾驭轿车很快就会占据咱们的路途，咱们将很快进行更具体的评价，并加速推出新版本产品的进展。”

雅库布森还表明:“咱们一向都在尽力，以确保满有把握，让这款全新的安全产品可以确保乘客在各种状况下都不会遭到损伤。”沃尔沃关于安全性方面的执着仍是很让敬佩的，但这种安全毯的呈现一起也阐明，现在的自动驾驭安全性缺乏，即便在将来某一天360c量产上路之后，你真得有勇气在里面安定入眠吗？