自主品牌四季度爆发10款重磅车推荐最低6万起

放大字体  缩小字体 2019-10-05 10:06:40  阅读:5373+ 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

2019年前三季度,在严酷的市场环境之下,自主品牌共同发力,推出了许多深受顾客喜欢的产品。例如吉祥博越PRO、长安CS75PLUS、奇瑞全新一代瑞虎8、荣威RX5 MAX、传祺全新一代GA6等。在第四季度,自主品牌还将持续加大新产品投进力度。网上车市通过整理后发现,有10款自主品牌重磅车型将于四季度会集推出,其间比亚迪全新秦燃油版6万多就能买。

吉祥icon

吉祥icon是吉祥BMA全新模块化架构下的第二款车型(第一款车型为缤越),内部代号为“SX12”,定坐落紧凑型SUV,外型酷似路虎揽胜极光(参数|图片)。比较BMA架构下的首款SUV——缤越,新车的车身尺度略大一些,长宽高分别为4350×1810×1615mm,轴距为2640mm。所搭载的1.5T发动机,最大功率130kW,峰值扭矩255N.m,传动体系估计匹配7速双聚散变速箱。

奇瑞T1E

奇瑞T1E是一款全新SUV,全体造型规划与瑞虎8(参数|图片)类似,可看做小号版的“瑞虎8”。前脸格栅选用六边形规划,内部为蜂窝状款式。大灯组内部结构选用了与全新一代瑞虎8相同的规划。依据此前曝光的音讯,新车将搭载1.5T/1.6T两款动力供顾客挑选。其间第三代1.6T发动机现在已在全新一代瑞虎8、星途的全系产品上运用,热效率逾越37.1%,数据上现已逾越了部分合资品牌。

宝骏RS-3

RS-3是继RS-5(参数|图片)后新宝骏(钻石LOGO)推出的第二款SUV车型。外观选用新宝骏宗族规划言语,大尺度点阵式格栅中部为钻石LOGO,与LED大灯组融为一体。别的,新车还供给双色车身供顾客挑选。新车长宽高分别为4300×1750×1600/1615mm,轴距为2550mm,全体尺度参数落后吉祥缤越(参数|图片)。动力部分搭载1.5L、1.2T两款动力,其间1.2T发动机最大功率为96kW。油耗方面,依据不同动力装备,RS-3百公里归纳油耗介于6.2-6.6L。

飞跃T99

飞跃T99(参数|图片)是飞跃所打造的一款中型SUV,与红旗HS5同渠道开发。动力部分搭载了一汽最新研制的2.0T的发动机,现在已在红旗HS5上运用。车身尺度优势较为显着,尤其是轴距数据,远超传祺GS8等同级竞品,确保了更为宽阔的后排空间。外观造型连续了T系列产品的规划风格,全体更显健康。内饰部分搭载双12英寸贯穿式显示屏,下方相同配有一款显示屏,与奥迪A6L、Q8等车型相同用于调理空调、座椅相关设置。

全新一代名爵ZS

全新一代名爵ZS已于本年成都车展上首发露脸,外观、动力以及装备方面均进行了晋级,将于10月17日推向市场。动力部分搭载1.3T双喷发涡轮增压发动机,最大功率为120kW,峰值扭矩230N·m,动力体现逾越本田的1.5T发动机。传动体系匹配爱信6AT变速箱。新车0-100km/h加快时刻为8.5秒,竞争对手首要包含吉祥缤越、本田缤智以及XR-V等车型。

全新一代GS4

全新一代GS4车身尺度全面加大,尤其是轴距体现,更是加长了40mm至2680mm,逾越了吉祥博越,与哈弗H6保持一致。动力部分搭载了与现款270T车型相同的1.5T高功率发动机,最大功率124kW,满意国六排放规范。油耗申报值为6.8L/100km。外观部分选用了广汽传祺第三代规划言语,进气格栅面积有所增加,旁边面的分段式腰线规划比较现款车型愈加时髦、运动。

星途LX

LX是星途推出的第三款SUV,车身尺度比TX、TXL小一些,预价格区间为12.79万-15.59万,并将于10月8日正式上市。新车全系搭载奇瑞第三代1.6T发动机,满意国六排放,动力功能能够比肩2.0T发动机。传动体系匹配7速双聚散变速箱。别的,新车的车身尺度比较WEY VV5等竞品也有显着优势。外观造型并未连续TX/TXL的规划,整前脸乍一看有些新能源车的既视感。内饰装备了12.3英寸超大悬浮双液晶显示屏,可完成双屏联动。

全新秦燃油/EV

全新秦燃油/EV于成都车展敞开预售,其间燃油版预价格为6.38-8.68万元;EV版补助后预价格为13.98-14.68万元。新车内饰进行了从头规划,搭载了比亚迪Dilink2.0智能网联体系+10.1英寸自适应旋转悬浮Pad。全新秦燃油版搭载1.5L发动机,最大功率80kW,峰值扭矩148N·m,匹配CVT变速箱。全新秦EV搭载160Wh/kg高密度三元锂电池+最大功率为100kW的驱动电机,电池容量为53.1kWh,NEDC归纳工况续航路程为421km。

长安锐程CC

长安锐程CC为此前睿骋CC的改款车型,外观规划及内部装备进步行了必定的晋级和调整,且车身尺度较现款有所提高。前脸进气格栅面积更大,一起前围住两边增加了带有L形镀铬条的仿进气口规划。内饰部分,新车的空调控制区由原有的触控式变为旋钮式,提高了操作便利性。动力仍选用现款车型1.5T发动机,传动体系匹配6速手动或6速手自一体变速箱,且前、后均选用独立式悬架,舒适性更好。

VV7 PHEV/VV7 GT PHEV

VV7 PHEV/VV7 GT PHEV两款车已在成都车展上正式露脸,将于本月正式上市。两款车的外观与内饰部分均与燃油版车型根本保持一致。动力部分均搭载了2.0T涡轮增压发动机+电动机组成的插电混动体系,比较燃油版车型动力功能大幅提高。其间发动机最大功率为167kW,满意国VI排放规范,每百公里归纳油耗均为1.6L。

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