有高级驾驶辅助系统内饰无边框全新日产概念车超科幻

最近日产发布了家族最新设计的K-car车型IMK的概念车官图，这是台设计十分小巧精致的电动车，10月下旬东京车展上会迎来它的正式发布。这台外形小巧长得有点像迷你面包车的家伙到底有啥厉害之处呢？

首先从外观来看它的设计整体十分像一个方正的盒子，面包车感十足。前脸出现了日产家族标志性的"V-motion"设计语言，整车也融合了大量日本本土的DNA元素。在前脸部分设计十分科幻精致，LED灯组设计科技感十足。另外它的车顶部分有太阳能电板设计，精致大气。新车的后视镜是A柱底部的摄像头，在日本国内很多车都开始应用这种设计，量产出来的也又。这一改动在安全性上也有了一定的保障。只是不知道在国内这种设计何时才能适应复杂的路况。它属于K-car车型，长宽高分别为3434、1512、1644毫米。

全玻璃化的车型让它内部的照明状况很棒，光线更多。在侧面它的造型雕塑感十足，轮眉部分的设计新颖突出，辨识度极高。腰线的走向犀利硬朗，十分有小硬汉的气质。

在内饰部分的造型可谓十分科幻：官方称它的内饰设计遵循一种房间的概念，目的是把车子内部打造成一件咖啡馆或者休息室。座椅也设计成了放松的欢迎空间，在仪表盘和门板部分使用的是浅色的内饰材料，精致有亲和力。在配置部分它的最大特点是使用了无边框的显示器来投影显示车速和导航等信息。造成一种投影在空中的感觉，科幻感十足。

此外车内部搭载了基于ProPILOT 2.0高级版本所构建的最新自动驾驶辅助技术，该技术可以将高速公路导航驾驶与自动单车道驾驶功能相结合，使驾驶体验更加安全愉悦。虽然如此车子依然配置了方向盘和油门以及刹车踏板，可以看出这些配置对于驾驶人来说意义重大，保留驾驶操控权在未来车型上也是必须的。

对于未来日产新能源的发展方向不少人都十分期待，因为日产的发动机技术向来给力，一代神机VQ系列十几年来一直都拿着沃德十佳发动机的称号。在新能源领域日产的发展同样不俗。日产的聆风算是销量大户，全球有40万的车主，并且车辆有行驶100亿里程电池0重大事故的记录，令人颇感欣慰。

在安全性上它表现十分出色，2011年聆风还获得当年的世界最佳车型。来到国内它的名字换成了轩逸，继承聆风的优秀基因，采用日产E-Platform电动车专属平台，它也是表现出色，安全和能耗都有出色的优势，动力输出也十分稳定。日产的新能源发展已经开启了快加速模式，在充电上有e-POWER动力技术的导入，它可以提供巨大的瞬时扭矩，同时动力的相应和加速的平顺性都很好，系统运行也十分安静。此次概念车会不会集成这些优势呢？官方还没有给出详细的信息，我们拭目以待吧。