什么情况让汽车降价后再涨价

每个要买轿车的人，都想在轿车价格最低的时分买，但往往适得其反。由于轿车价格的凹凸是会遵从商场规则。轿车的根本价格规则是新车上市的时分价格最高，然后会跟着时刻的推移价格逐步下降，直到停产。

可是市面上也有一些特殊状况，先是有优惠，可是后来不光没有优惠，反而价格又呈现了增加。这是什么状况呢？

1. 中期改款，或许换代，年度小改不算。老车型停产或许改成所谓 经典版，持续出售，这种状况会提价。这种状况也是顾客最常常可以见到的提价，也是一种十分正常的经济现象。

2. 方针影响，比方购置税，不知道我们是否还记得，国家从前有1.6L以下购置税折半的方针，后来没了，没有了之后，轿车的价格不会涨，可是交纳的购置税会涨，所以轿车落地的价格就高了。再比方关税，最近典型的比方便是中美交易影响，从美国进口的轿车，关税涨了。

3. 商场供求影响。商场求过于供今后，就会提价，比方最近提价的雷克萨斯。这种状况也是顾客不太乐意看到的，市面上总会有一些车型，由于产品力比较强，特别的热销。可是由于商场求过于供，本来平价的车，会加价出售。

4. 厂商决议计划影响，从前日产官方给中东出产的进口途乐(参数|图片)供给官方质保，价格很廉价，但后来这款车下架之后，购买途径少了，价格又涨了。

5. 自然灾害影响。 这种状况不多见。比方美国飓风，日本地震，东南亚海啸什么的。 影响了轿车出产，本来优惠的，忽然就不优惠，乃至提价了。

其实我并不会主张我们新车上市之后立刻就买，由于这个时分价格十分坚硬，不会降价。通常状况下上市一两年的时分，购买是最合算的。而假如顾客想要抄底的话，那就比及换代之前购买。这个时分尽管车型现已不那么新了，可是，价格现已没有降价的空间了。