西班牙销量同比增长18%至81751辆但全年预期下跌5%

据外媒报导，本年9月，西班牙的新车销量同比增加18%至81,751辆。

商务车队事务的销量提高提振了西班牙车市，其间面向公司及租借公司的轿车销量增幅别离为31%和逾200%。

至于面向私家用户的事务，其销量增幅仅为3.3%，由于私家用户的需求仍然疲弱，本年前9个月的销量已同比下滑了13%。

本年9月柴油车的销量同比下滑9.1%，其商场份额为28.2%，虽然出现环比增加，但同比下降8.5%。

本年9月的汽油车销量同比增加29%，其商场份额为57.2%，同比增加54.2%。

一切电动车（纯电动车、混动车、液化石油气及紧缩天然气车辆）的销量增加62%，其商场份额从上一年9.1%增至现在的14.5%。

其间，纯电动车销量同比增加46%，其商场份额为1.1%。

销量风云榜

雷诺Clio(参数|图片)小型掀背式轿车是本年9月西班牙商场最受欢迎的一款车型，其销量为2284辆，日产Qashqai(参数|图片)跨界车和西亚特Leon的销量别离为2132辆和1955辆，排列第二、第三位。

在各大车企中，群众集团、雷诺和FCA旗下各品牌的体现都不错。

群众旗下的保时捷、奥迪和群众品牌的销量增幅别离为423%、92%和62%，上述三大品牌在上一年同期都由于WLTP新规履行而体现欠安。斯柯达和西亚特的销量增幅别离为21%和12%。

雷诺销量跃升92%，其姊妹品牌——达西亚则较为差劲，增幅仅为6.7%。

FCA旗下的菲亚特和阿尔法·罗密欧的销量增幅别离为62%和200%，但Jeep的销量增加仅为4.5%。

PSA集团阅历了适当纠结的一个月。雪铁龙销量微增2.4%，但欧宝和美丽的销量却双双滑落，跌幅别离为5.8%和1.4%。

除起亚外，亚洲品牌的9月销量都体现不错。

日产、现代、丰田的销量别离增加47%、19%和5.3%，但起亚销量跌落5.9%。

在其他品牌中，梅赛德斯-奔跑和福特的销量增幅别离为9.2%和7.3%，宝马的销量却同比跌落了8.7%。

销量预期较失望

西班牙国家机动车出售联合会（GANVAM）预期，本年全年西班牙的轿车销量将同比下滑5%以上，除非政府给予更多的购车鼓励办法来影响商场需求。

本年前9个月，西班牙轿车销量同比跌落7.4%至965,339辆。（本文为编译著作，所用英文原文和图片选自autonews.com）

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