在遍及10-15万元紧凑型家轿的挑选中,好像永久绕不开群众和丰田。当今紧凑型家轿的销量冠军王冠一向戴在朗逸头上,而跟着全新一代卡罗拉的正式上市,动感的外观、混动车型的推出,也让它收成了不少的重视。固然跟着卡罗拉的换代,两款车型的挑选又将成为顾客的难题。
今日就让咱们从产品的视点全方位的看看,传统王者上汽群众朗逸和换新归来的一汽丰田卡罗拉究竟该怎样挑选?
老练慎重vs凌厉动感,谁更好看你说了算
全新一代朗逸(参数|图片)推出现已一年有余,上市之初外观规划给人一种“小CC(参数|图片)”的感觉。一年的时刻许多车型移风易俗,全新一代朗逸的外观由冷艳变为慎重。假如说MQB平台下的群众车型都是套娃脸,那么全新一代朗逸能够说是它们的“开山祖师”。全新一代朗逸的前脸选用了宗族式规划,大嘴进气格栅加上多道镀铬饰条的装修不失慎重的气味,新造型的大灯以及机盖上的尖利棱线营建出动感。车侧凌厉的腰线以及全新的尾部规划都增加了它的竞赛力。现在群众作为最了解国人的合资车企,全新一代朗逸的外观即便在当下仍能够投合大部分年龄段的顾客。
根据TNGA架构打造的全新卡罗拉(参数|图片)外观相同选用了宗族式规划风格,时下盛行的大嘴进气格栅必不可少,亚洲龙(参数|图片)/凯美瑞(参数|图片)/卡罗拉,丰田的轿车三兄弟嘴一个比一个大。全新卡罗拉的前大灯造型规划十分凌厉,标配的LED大灯让它的双眸愈加明澈亮堂,合作两边“C”字形的尖利造型规划,全新卡罗拉似乎时刻都在仇视前方。混动版车型标志概括有淡蓝色装修,杰出其混动身份。全新卡罗拉的侧后规划相对前脸来说较为温文,不过全新规划的尾灯级镀铬饰条的装修仍然让人眼前一亮,能在传统家轿风格之中透露着新鲜感实属不易。
小结:
总的来说,全新一代朗逸在通过商场一年多的洗礼之后,其外观现已没有了眼前一亮的感觉,沉积下的都是老练慎重的德系精华,慎重不失运动,让朗逸能够在更多的顾客中吃得开。自丰田选用TNGA架构以来,每款车型的外观规划都充满着浓郁的运动风格,全新卡罗拉也不破例,不过全新卡罗拉在外观规划上也必定程度的保留了家轿应有的风格。
低沉大气VS科技运动,哪种风格你更爱?
作为一款家轿,全新一代朗逸内饰规划风格比较精约,实用性很强,对称式规划十分大气。三幅多功用方向盘两边的按键包含了许多常用功用,平底的规划增加内饰的运动感。尺度刚好的中控大屏辅佐功用和文娱功用一应俱全,两边的实体按键传承了德系车一向的质感。总的来说,全新一代朗逸的内饰以实用性为主,精约而不简单。
全新卡罗拉的内饰规划选用了最新的宗族规划言语,亚洲龙、RAV4的同款规划风格杰出了内饰的高档质感。相较于朗逸,卡罗拉的内饰规划更有层次感,银色饰条横贯中控台,空调出风口造型动感,悬浮式9英寸中控大屏也增加了内饰的科技感。全新卡罗拉高配版别更有12.1英寸竖向中控屏幕的版别可选,为不同口味的顾客供给了更多挑选。
小结:
全新一代朗逸内饰规划精约大气,重视实用性,而晚一年上市的全新卡罗拉则占有时刻优势,内饰规划层次丰厚,运动感和科技感营建的都很超卓,实用性也没有落下。总的来说,全新一代朗逸内饰合适低沉慎重的顾客,全新卡罗拉的内饰则会遭到大多数年青顾客的喜爱。面临不同的消费集体,两款车型的内饰规划都十分具有竞赛力。
空间各有优势,挑选难题送给各位
全新一代朗逸车身尺度为4670/1806/1474mm,轴距为2688mm,规范的紧凑级家用车水准。前排座椅调整好的状况下,全新一代朗逸的后排体现仍然超卓,合作舒适的座椅和较高的车身,乘坐起来并不会让人感到压抑,假如后排乘坐三人,略微拱起的地台则会影响到中心乘客的乘坐体会。惋惜的是,全新一代朗逸全系没有后排中心扶手,让不少的顾客心存惋惜。
全新一代朗逸的尾箱空间体现杰出,支撑四六份额放倒的座椅能够必定程度的扩展储物空间。
全新卡罗拉的车身尺度为4635/1780/1455mm,轴距为2700mm,相较于朗逸车身尺度更小,轴距更长。实践体会来看,全新卡罗拉在调整好前排座椅的状况下后排腿部空间体现超卓,但因为车身矮小,头部空间体现一般,身体略微前倾就会刮到头发,后排地台相同稍有拱起,坐在后排中心舒适度要小小的打一个扣头。
因为较短的车身和较长的轴距,卡罗拉的尾箱空间稍弱于朗逸,但日常运用仍是够用的,有支撑四六份额放倒的座椅的加持,全新卡罗拉的尾箱空间得到进一步提高。
小结:
两款车型的空间体现不分伯仲,全新一代朗逸优势在于车身较高,尾箱空间较大;而卡罗拉更小的车身和更大的轴距,在扩展了第二排腿部空间的一起,车辆自身也有着更好的通过性和灵活性。
多种动力挑选,预算不是问题
全新一代朗逸三厢版具有“1.5L+6AT”以及“1.4T+7DSG”的两套动力总成。“1.5L+6AT”版别发动机日常代步动力够用,匹配的6AT变速箱换挡平顺,预算紧俏的顾客能够挑选这一版别。别的一组群众的经典动力总成,其1.4T的EA211发动机具有最大150匹马力,最大扭矩250牛·米,动力体现充分,与之匹配的7挡双聚散变速箱通过多年的优化和商场查验也得到顾客认可,预算满意的顾客可直接购买这一动力总成车型。
两厢版朗逸搭载了1.2/1.4T+7档双聚散的动力总成,这台1.2T发动机具有116匹马力,最大扭矩200牛·米,数据以及实践体现都和三厢版搭载的1.5L发动机类似。
全新卡罗拉具有燃油版和双擎版两种车型。燃油版全新卡罗拉搭载1.2T+模仿10档CVT变速箱的动力总成,其发动机具有116匹马力,最大扭矩185牛·米,与上一代卡罗拉动力参数保持一致。与之匹配的模仿10速CVT变速箱换挡平顺性无需多言。代步的动力加上丝滑的换挡,全新卡罗拉燃油版便是一台朴实的家用代步车。
想要有更好的动力体会,全新卡罗拉双擎版别是一个不错的挑选,“双擎”之一的永磁同步电机具有53kW的最大功率,最大扭矩也达到了163牛·米,体系归纳功率达到了90kW。“双擎”之二为1.8L阿特金森循环发动机,具有98匹马力的最大功率,最大扭矩142牛·米。这套双擎体系匹配了E-CVT无级变速箱,充分的动力,痛快的加快以及十分不错的燃油经济性让双擎版车型成为当下车市的一匹黑马。
小结:
无论是朗逸仍是卡罗拉,都供给了多种满意国六排放规范的动力总成供顾客挑选。预算缺乏的顾客能够挑选朗逸1.5L以及卡罗拉燃油版,家用动力满意,6AT和CVT换挡平顺;预算满意的顾客不必考虑,两款车型的1.4T及双擎版都是不错的挑选,不只动力充分,一起也有着不错的燃油经济性。
相同价位,装备不分伯仲
货比三家现已成为了国内顾客购物的习气,花相同的钱,买更多的东西,不只仅只要老一辈人重视,作为当下干流消费集体的年青人,他们往往愈加克勤克俭。尤其是像轿车相同的大件经用产品,相同价位装备更丰厚的车型更简单遭到顾客喜爱。
从车型上来看,全新一代朗逸保留了两款手动挡车型,所以入门价格门槛相较于全系主动挡的全新卡罗拉来说更低。具体到车型装备的比照,因为考虑到朗逸上市一年存在必定优惠,而全新卡罗拉上市不久未来有优惠潜力这一归纳状况,确定了辅导价15.89万元(现在有1.9万优惠起伏)的(朗逸2019款280TSI DSG豪华版 国VI)车型以及辅导价格14.58万元的(卡罗拉2019款1.2T S-CVT GLX-i旗舰版)车型作为比照目标。
从下图的具体装备表能够看出,在安全装备方面,两车全体装备都比较全面,除了均未装备疲惫驾驭提示外,全新一代朗逸相较全新卡罗拉多出了前后驻车雷达这一装备,不过两车都有倒车印象,这一项装备的影响并不算大。
在车内以及智能互联装备上,两车装备也都比较均衡,之间彼此存在弱小的差异。全新卡罗拉具有7英寸液晶外表,而全新一代朗逸还在运用机械外表;全新一代朗逸在主座椅调理方法上比全新卡罗拉多处两向的腰部支撑,前排座椅也多出加热功用,缺失的后排中心扶手是一个惋惜;全新卡罗拉则多出后排杯架的装备以及比8英寸更大的12.1英寸中控屏幕。
在灯火及其他装备方面,两车远近光灯源君威LED,全新一代朗逸具有转向辅佐灯及温度分区操控功用,相较全新卡罗拉在外后视镜上多出了倒车主动下翻功用,而全新卡罗拉则具有LED光源的雾灯。
小结:
此次选取的分身比照车型,在全体装备方面大差不差,安全装备、智能装备、快捷装备都比较全面,只在一些算不上重要的当地有一些差异,关于日常家用来说,两款车的装备都现已满意。
写在最终:
群众和丰田进入中国商场多年,两款车型同作为紧凑型家轿商场的代表,都现已建立起了坚实的口碑,这一轮的换代热潮,都是在投合晋级的消费商场以及不断年青化的干流消费集体。现在来看,两款车型全体竞赛优势都比较不错。全新一代朗逸和全新卡罗拉最大的差异点在规划和动力层面,朗逸仍是那个老练慎重的风格,能够习惯更广的消费人群,而卡罗拉则在年青运动的道路上做到极致,这也是整个丰田的发展方向;朗逸的凹凸调配动力总成满意了不同预算的顾客,卡罗拉的燃油版和双擎版也让顾客在新能源不断发展的年代有了新的挑选。最终,两款车型怎么挑选,还要根据您自己的喜好来定。