级别相同都是进口二手Q5和Macan怎么选

总选新车多少感到有些庸俗，今日我们找了两款中型二手SUV，分别是进口的奥迪Q5和保时捷的Macan(参数|图片)，作为等级相同并且二手车价格也极端附近的两台车，你会怎样选呢？

2013款进口奥迪Q5 45 TFSI quattro越野型

这台2013年4月上市的奥迪Q5(参数|图片) 45 TFSI越野型车款，其时裸车的指导价为61.8万元，要知道能花60大几万买Q5的顾客，不只不差钱，并且真的算是适当低沉了。进口版的Q5和国产版的车型在外观上没有太显着的差异，仅仅越野车型在轮眉上多了Cross套件，在视觉效果上增加了车身宽度。

都60多万的车了，装备必定也低不了。全景天窗、电动尾门、B&O音响、20英寸大轮毂通通奔向你。跟着年代的不断进步，厂家关于车辆不断的改善，相比起最新国产Q5L(参数|图片)的内饰，老款Q5的内饰全体看上去的确有些过期了。

Q5 45 TFSI quattro的动力天然不必多介绍，3.0T V6发动机合作8速手自一体变速箱，可完成272马力的最大输出，百公里加快也仅需5.9秒，这样的加快体现关于一台中型SUV来说现已适当能够了。

2014款保时捷Macan 2.0T

作为保时捷宗族入门级的SUV车型，2014年一经上市，就收到了许多用户的广泛重视。尽管新车指导价仅需55.8万元起，但了解保时捷品牌的同学们必定知道，想按指导价买保时捷底子不可能，多少都要加价选点缀有的没的。这就意味着，其时买Macan的用户，根本都是高于指导价几万元的选装车款。车头猛的看上去，和自家大哥Cayenne(参数|图片)有几分类似，全体车身尺度也不算小，长宽高的数据都比进口Q5大一点。

保时捷的内饰做工在各大奢华汽车品牌里，必定是数一数二的。大到内饰造型规划，小到真皮部件的选材用料都十分讲究。赤色内饰、电子轮盘、BOSE音响，一般都会被年青车主作为加价的首选。但惋惜的是，即使你加钱选了N多装备，但在卖车的时分，车商只会酌情考虑把收车价提一点点，估量也便是你加价选装的十分之一吧。

Macan的动力参数和一般国产奥迪Q5很挨近，2.0T四缸涡轮增压发动机，合作七速双聚散变速箱，237马力，350N·m最大输出功率，日常通勤代步必定是没问题了，但比起进口6缸的Q5来说，动力显着就差劲多了。

文章的最终，我们简略总结一下这两款车。奥迪Q5不管国产仍是进口，在市场上的保有量是适当多的，外观沉稳、好开也一直是奥迪车主们最值得夸耀的当地。15~17年出厂的进口Q5 45 TFSI quattro越野型，卖价根本在35~40万元左右，详细还要看车况的好坏。假如卖价满意心里开始的期望值，你还要考虑最重要的一点，大多数奥迪车都有“烧机油”的缺点，年份越长远，呈现烧机油的几率就越大，再加上它是台进口Q5，后期修理必定不廉价，所以想把它买回来仍是需求三思而后行啊。

Macan的二手车价和进口6缸的Q5十分挨近，车的外观也比Q5年青不少，全体的做工、装备还有品牌在人们心中的方位，也比奥迪高了一大块。最重要的是，花三十多万就能买台保时捷，是不是想想就快乐？但也别光顾着快乐，保时捷作为高端奢华品牌，哪怕它是入门级车型，素日的保养、修理价格也着实不低。前车主卖车的其间一个原因，便是由于车辆的公里数快到做大保养的期限了，要知道给保时捷做个大保养必定是一笔巨额的开支。当然了，假如你不太在乎这些问题，就想在这哥儿俩里选一个，那Macan还算不错，最起码它有“保时捷”啊！