FCVC2019第四届国际氢能与燃料电池汽车大会在如皋盛大召开

2019年9月26日，第四届国际氢能与燃料电池轿车大会（FCVC 2019）如约在“氢能小镇”江苏如皋轿车文化馆隆重举行。

本届大会由我国轿车工程学会和国际氢能燃料电池协会（筹）一起举行，由南通市人民政府、如皋市人民政府承办，得到了包含联合国开发计划署、我国国际经济技能沟通中心、韩国氢能促进局、英美资源公司、丰田轿车公司、现代轿车公司、我国轿车技能研讨中心有限公司、清华大学、同济大学等企业、安排及高校的支撑。本届大会旨在为氢能与燃料电池范畴供给国际沟通、展现与协作的渠道，完成工业共赢，一起推进氢能与燃料电池轿车技能及工业的展开。

大会为期3天，包括1场整体大会、6场主题分会、5场边会、1场大型技能展览以及1天试乘试驾体会等活动，集合了来自全球氢能与燃料电池技能的开发者、燃料电池轿车制造商、氢能燃料电池范畴出资者和政府方针的拟定者，共有1500多名嘉宾及代表参会，110多家展商带来新技能、新产品。

亮点一：超强国际化讲演嘉宾，共享最抢手职业观念

本届大会环绕氢能及燃料电池技能商场化使用、燃料电池堆和要害零部件、制储氢技能、加氢根底设施建造、方针规范法规、商场出资等热点话题打开沟通。近100位来自国际氢燃料电池工业的专家与技能精英相聚如皋，集合展开态势及技能信息等内容共享职业观念。

我国工程院院士、我国轿车工程学会理事长李骏

关于氢能和燃料电池轿车工业的展开，我国工程院院士、我国轿车工程学会理事长李骏院士提出了五点主张：一是加强统筹引领，凝集职业展开一致，构成展开合力；二是要坚持科技立异驱动和商场使用演示引领“两条腿走路”的展开思路；三是要注重“要点打破与协同推进”相结合的推行使用形式；四是要充分认识氢能和燃料电池技能在打赢蓝天保卫战的效果；五是加强国际沟通与协作，推进氢能与燃料电池轿车敞开协作展开。

我国轿车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华

我国轿车工程学会秘书长张进华首要对参会的全球企业与专家人士表明火热的欢迎，并表明国际氢能与燃料电池轿车大会的举行便是为了迎候动力工业的大革新，为我国甚至全球氢能工业的展开供给沟通的渠道，集合工业交融与跨界协同，为工业展开供给有力支撑。

之后便开端进入大会致辞及领导说话环节，江苏省南通市市委副书记、市长徐惠民；江苏省政府副秘书长张乐夫；联合国开发计划署亚洲及太平洋区域局高档经济参谋、一带一路战略参谋郝博霖；我国国际经济技能沟通中心副主任张翼别离致辞，纷繁恭喜大会顺畅举行。

江苏省南通市市委副书记、市长徐惠民

徐惠民市长代表南通市委市政府表达了对大会成功举行的恭喜，表明未来南通将会进一步营建独具竞争力的氢能工业生态和展开环境，加速建造全国重要的新动力及新动力轿车工业高地。

江苏省政府副秘书长张乐夫

张乐夫副秘书长表明，江苏很早便开端布局氢能工业，本年还印发了《江苏省氢燃料电池轿车工业展开行动计划》以进一步促进氢能工业的展开。未来，江苏省会持续推进氢燃料电池轿车工业立异展开和绿色转型，为动力结构的革新奉献一份力气。

联合国开发计划署亚洲及太平洋区域局高档经济参谋、一带一路战略参谋郝博霖

作为联合国开发计划署的高档参谋，郝博霖说到，联合国开发计划署在我国已支撑了八个演示城市展开氢能和燃料电池项目，也将会自始自终地支撑和助力我国氢能工业的展开。

我国国际经济技能沟通中心副主任张翼

张翼副主任表明，如皋是联合国开发计划署在我国展开氢能演示的重要城市，现在已拟定了氢能展开路线图及氢能小镇的设计规划，在可再生动力制氢可行性研讨、氢能和燃料电池轿车技能规范拟定等方面也取得了喜人的成果。信任在各方一起的尽力下，如皋的氢能手刺必将走向国际。

会场播放了刚刚完毕的2019长三角氢能及燃料电池轿车科普巡游活动的视频回忆，精彩的内容赢得了现场观众的阵阵掌声，活动也成为大会预热的一大亮点被广泛知晓。

紧接着便进入揭牌签约典礼环节。国家氢动力轿车研讨检测公共服务渠道进行了揭牌；上海市、南通市、如皋市、常熟市代表一起签署了一起拟定《长三角燃料电池轿车一体化演示实施方案；如皋市和现代轿车公司代表也签署了“如皋经济技能开发区与现代主动车株式会燃料电池商用研讨开发和演示使用项目”。

之后进入宗旨讲演环节。日来源环境大臣、日本众议院议员原田義昭，欧盟燃料电池及氢能协作安排履行董事Bart BIEBUYCK，上海轿车集团股份有限公司副总裁、总工程师祖似杰，丰田轿车株式会社燃料电池工作范畴范畴长滨村芳彦，长城轿车副总裁唐海锋，我国工程院院士、上海交通大学氢科学中心主任丁文江，如皋市人民政府市长何益军，德国国家氢和燃料电池技能安排交通根底设施部部长、氢能燃料电池项目研讨员Thorsten HERBERT，荷兰气候方针与经济事务部、动力气候委员会氢能项目主任Han FEENSTRA，韩国氢能促进局局长Jeahang SHIN，加拿大前氢能燃料电池协会主席Andreas TRUCKENBRODT，国家动力集团北京低碳清洁动力研讨院院长卫昶，英美资源集团贵金属商场拓宽履行总经理Benny OEYEN，现代轿车集团燃料电池工作室室长朴舜贊，美国Nuvera公司总裁兼CEO Jon TAYLOR，挪威耐欧氢气公司CEO Jon André LØKKE，康明斯公司生长办公室履行总监Morgan ANDREAE等领导及专家纷繁宣布主题讲演，共享职业前沿观念，为氢能工业的展开提出了许多真知灼见的展开主张，现场气氛浓郁，观众收获颇丰。

最终进入高层互动论坛环节，国际轿车工程师联合会（FISITA）主席、清华大学轿车工业与技能战略研讨院院长赵福全教授掌管了本次对话沟通，欧盟燃料电池及氢能协作安排（FCH JU）履行董事Bart BIEBUYCK，上海市科委副主任干频，中共如皋市委常委、如皋经济技能开发区党工委副书记马金华，英美资源亚太区贵金属营销及事务拓宽总经理孙国江，本田轿车首席研讨员守谷隆史等5位嘉宾集合怎么协同促进燃料电池轿车商业演示推行这一主题进行了互动评论。

氢燃料轿车展开如火如荼，FCVC 2019以其国际化、权威性、专业性和前瞻性特点，集合全国际尖端的氢能与燃料电池技能的开发者、燃料电池轿车制造商、氢能燃料电池范畴出资者及政府相关安排，携手共促氢能及燃料电池轿车的商业化展开。

亮点二：展览规划，观众数量双立异高

氢燃料轿车展开如火如荼，FCVC 2019以其国际化、权威性、专业性和前瞻性特点，集合全国际尖端的氢能与燃料电池技能的开发者、燃料电池轿车制造商、氢能燃料电池范畴出资者及政府相关安排，携手共促氢能及燃料电池轿车的商业化展开。

与往届比较，本届大会不只参会人数再立异高，展览面积持续攀升，到达1万平米。一汽、上汽、丰田、本田、现代、戈尔、空气产品公司、PDC机械公司、擎动科技、上海骥翀、福瑞电气、奕森科技、上海捷氢、国鸿氢能、德燃动力、新源动力、中氢科技、弗尔赛、江苏兴邦等111家展商携最新技能与产品进行了展现。

亮点三：展览同期技能讲演区初次露脸

与此同时，同期活动也精彩不断。初次的添加技能讲演共享，为更多参会及观赏人员构建协作共赢的渠道。各种氢燃料电池技能沙龙的举，也为氢燃料电池轿车立异展开奠定根底。

全球燃料电池轿车展开正在全面提速，氢能燃料电池工业也已成为各国一起的战略挑选。