​深入藏羌文化腹地解密荣威RX8撒欢越野的密码

刚完毕的国庆黄金周，有人去了摩肩接踵的上海外滩、重庆洪崖洞打卡；也有人去到人迹罕至，景色俊美的当地，探寻不相同的景色。

关于在城市生活中呆得太久的咱们来说，使用节假日，驾车去到户外，充沛感触钢筋水泥森林之外的自然景色，成为一种不时需求表达的精力诉求。

此刻，你需求一台能够载你去往那些俊美之地的通行利器。当然，一辆满足蛮横(参数|图片)的硬核越野，固然是好物，比方奔跑G级(参数|图片)、Jeep牧马人(参数|图片)或丰田普拉多(参数|图片)，但对大多数既要介意全家出行感触又要考虑预算的咱们来说，形似有点悠远。

有没有鱼和熊掌兼得的车型呢？答案是有的——比方上汽荣威RX8。国庆期间，我和上汽荣威RX8一同，走进四川省阿坝藏族羌族自治州，深化岷江河谷内地，进入秋意渐深的峡谷深处，用车轮测量这片景色俊美的土地。

1 走进岷江河谷，公路体现出色

踏上通往川西的路途后，两旁的美景扑面而来。此前一向忧虑，驾驭着这台带大梁非承载式车身的硬派SUV，RX8(参数|图片)会不会在舒适度方面有所献身。由于在咱们的印象中，这类SUV的优势首要在于经过性，在行进质量方面是比较粗糙的。

可是荣威RX8给了咱们不相同的感触。比方它的隔音，咱们行进在317国道上时，时速保持在60公里左右，车内的噪音实测不到60分贝，不管是播映音乐，仍是车内人员的攀谈，彻底不受影响。

还有一个感触便是它的“稳”。作为专业的轿车媒体人，我试驾过的车型不可胜数，但荣威RX8在铺装路途上行进的质感仍是令我感到惊喜。在进入岷江河谷内地后，一路依山沿河弯曲向上的公路，各种大大小小的弯道，检测着这台车的驾驭功用。

在过弯时，只需求提早松开油门，巨大的车身带着惯性驶入弯道，传递到方向盘上的手感十分活络，转向的指向性很精准，轻打方向盘就顺畅出弯了，由于有了底盘大梁的平衡，车身的侧倾简直忽略不计。

“坐这台车出行，感觉十分沉稳，带给咱们一种结壮安心的感觉。”随行的车上乘员如此点评道。

2 撒欢越野，荣威RX8不惧应战

在原计划去往的一个景区，由于某些要素封闭之后，咱们决议“不走寻常路”，自行驾车去探究发现美景。

初秋的山林，处处层林尽染，秋意渐浓。在一位本地导游的带领下，咱们一行向着一条地图上无法显现的山沟开了进去。行前，导游认真地交待，“这条沟里的景色，绝不差劲周边现已开发出来的任何一个抢手景区，肯定值得你们前去探究。但条件是，你们的车要能进得去还要出得来，由于它满是泥泞的烂路。”

恶作剧，这是要检测荣威RX8的越野功用吗？有全时四驱还有差速锁加持的荣威RX8还从来没有怵过。

说走就走，咱们驶上了这条探究之旅。在脱离国道后，直接进入了非铺装路途。松软泥泞的路途，不时碾过的水坑，成了咱们前行的绊脚石，此刻，咱们才理解本地向地所言非虚了。不过，这些对RX8来说，都是小菜一碟。

把驾驭形式切换到SPORT形式后，在四驱+运动形式下，这台RX8的发动机犹如被唤醒的豹子相同，把微弱的动力爆发了出来。从账面数据来看，荣威RX8全系搭载2.0T发动机，最大功率为163kW，最大扭矩为360N·m，从数据来说是很漂亮的了。关于一辆硬派风格的越野车来说，大扭矩关于车辆脱困是十分有协助的。

一路前行，咱们进入了山沟深处，远处山坡上的牦牛好像一个个黑点。随行的导游说，和咱们比起来，这些放牧的牧民，才是隐形的富豪，随意卖几头牦牛，就能够买一台越野车了。好吧，咱们这些所谓的城市白领才应该感到汗颜。

在一路阅历过弯，爬坡，经过泥泞的水坑，狭隘的独木桥之后，荣威RX8的体现公然没有让人绝望，把咱们送到了山沟深处的美景面前。

3 许多装备加持，令旅途更轻松

作为一台面向家庭出行的硬派越野，光有一身好力气是不行的，在智能和舒适层面的打造，荣威RX8相同体现可圈可点。

在舒适性装备方面， 10.1英寸IPS高清魅彩大屏和7英寸虚拟外表，可完成双屏信息互动显现。别的，智能独立空气净化器、多功用奢华座椅体系、智能启停、全幅加热真皮方向盘、座椅加热通风、电动尾门等多项有用装备，让人不管驾驭仍是乘坐，均感到惬意轻松。

在安全装备方面，荣威RX8全系标配Super Pilot智能自动驾驭辅佐体系，包含定速巡航、自动紧迫刹车、FCW前向磕碰报警、LDW车道违背正告和SAS车速辅佐体系。在被迫安全方面，前后贯穿式侧气帘、ESP车身安稳体系、防翻滚体系、上坡辅佐、陡坡缓降、360°全景印象等装备彻底，令人开着这台车不管去往何方，都能供给安全方面全方位的保驾护航。

“大块头也有大智慧”的智行体系，让荣威RX8如虎添翼。这套智行体系具有AI人工智能语音、个性化大数据自动导航、智能出行云文娱陪同体系、手机远程车控、车友圈实时方位同享等各项功用。在路上无聊的时分，咱们时不时的经过呼叫“斑马斑马”唤醒它的语音体系，让它给咱们唱首歌，讲个笑话，令车内气氛登时变得饶有风趣，让平平的旅途不再庸俗。

空间方面，荣威RX8肯定归于7座SUV中的大块头。它的轴距为2850mm，车身长宽高分别为4982×1930×1840mm。此外，后排座椅前后调理的规模十分大，长达230mm的可调滑动行程和一键放倒功用，即使是远程乘坐也不会感到短促。而它广大的后备厢，就算是满载情况下，也能放下2个20寸行李箱。一起还在驾驭员/乘客触手可及的方位有多达数十处储物空间，便利出行时放置各种小件物品。

写在最终：

与市面上一众SUV比起来，我觉得荣威RX8最大的亮点在于采用了非承载式车身和四驱体系，这也是硬派越野的标配。这套非承载式车身，也便是咱们常说的带大梁的底盘，在行进中底盘质感更好，安稳性更高，经过功用更强。这刚好击中用户对一台SUV最介意的点。

一趟时刻不算长的试驾归来，荣威RX8给我留下的印象是：科技、智能、硬核。能够说它彻底掌握住了当下顾客对一台七座SUV的需求。而在定价方面，荣威RX8合理的价格简直能够说是革了对手的命，以一台紧凑型合资SUV的价格，就可下手一台可谓完美的中型7座SUV，如此越级体现，你莫非不动心？