从不降价的马自达最终也没能顶住压力CX-4降幅超三万

马自达一向都以前卫的车辆外观，以及超卓的全体控制性而备受喜欢，更有许多用户，将马自达称之为东洋宝马，但马自达本身也由于一些原因，而遭到许多顾客的共同吐槽，比方他的起价格格，许多朋友应该也都清楚，马自达旗下的许多产品，不管销量好或许欠好，价格一向都很坚硬，不会为了销量低而降价促销，这一点令许多人感到不解。现在跟着销量的大起伏下降，马自达方面总算也要撑不住了，他旗下的SUV车型CX-4，最近的价格就有了必定程度的下降，高达3万多元。

说起这款车型，许多人仍是比较喜欢的，由于他的颜值真的是十分动听，不管是车辆前脸，旁边面，或许是尾部，都有着适当流通的线条，看起来犹如精灵一般，大气的进气格栅，以及精美的全体做工，让CX4的实践触感十分棒，车身全体的轿跑式规划，也是不少用户垂青这款车型的一个重要原因，作为SUV与轿车的一个综合体，CX4的跨界仍是十分成功的，由于他的造型变化尽管较大，可却没有任何的不协调之处，走在大街之中一眼就能够认出来。

马自达CX4的内饰，没有太多的奢华感与高档感，有的仅仅简练且有用的全体规划风格，说句实话，这款车型的内饰真的没什么亮点，车内大部分当地的做工一般，有着较为激烈的廉价感，科技感也十分的弱，坐落中控方位的大屏尺度，实在是小的不幸，显着无法满意当今许多年青顾客的需求，并且车内的换挡组织，仪表盘，以及座椅等处，都没有用到较为新颖的规划款式，CX-4在这方面中的体现，能够说是较大起伏的落后于对手，至于在许多自主品牌产品面前，一点点没有优势。

马自达旗下的许多产品，在车内空间性的体现上，一向都处在下风之中，在这款CX-4的身上也是如此，CX-4的前排空间，还算比较宽阔，至少不会让搭车者的头部与腿部空间，感到太多的压迫感，但后排的空间，就比较的拥挤了，两人乘坐的时分还好，但在乘坐三人的满载状态下，就显得十分难受了，头部空间还留有必定的余量，但腿部空间却是一点剩余的当地都没有，关于家里人口数较多的用户来说，CX-4的空间显着无法满意大多数人的家用需求。

CX-4(参数|图片)的动力水平，在当今的SUV商场中，只能算是中规中矩的水平，共有2.0L与2.5L两种排量的车型，2.0L动力的车型，比较契合家庭用车者，由于他的动力相对来说比较弱，尤其是在后期加快的过程中，有时会不可避免的体现出一些乏力感，而2.5L动力的车型，则比较合适寻求微弱动力的用户，由于他能让你感受到显着的推背感，在传动方面，CX-4采用了六速手动与主动的变速箱。

当然，这款车型也有着自己的优势之处，比方他超卓的控制性，CX-4在这方面之所以会这么优异，首要是由于他本身优异的底盘调教与悬挂规划水平，比方在转弯时，CX-4车身的歪斜视点就比其他大多数的SUV车型要小的多，车内的乘坐人员天然也就不会感觉到不适感，并且这款车型的离地空隙现已达到了196mm，这使得CX-4在通过许多波动路面时，都能够具有十分超卓的路感。

信任我们现已从以上的文字中，对CX-4这款车型有了一个较为足够的了解，颜值与控制这两点，是他本身杰出的长处，而空间与动力，则是他一向都未彻底处理的两个方面，对这些方面不是特别介意的朋友，能够考虑一下马自达CX-4，这款车型当今最大的降价起伏现已达到了三万元左右，能够算得上是上市以来的最低价格。