该联盟的方针是开发面向自动驾驶轿车的通用核算体系。
10月8日,Arm在其TechCon 2019 技能大会上宣告,将与多家轿车和芯片制造商协作,包含博世、大陆集团、日本电装、通用轿车、NVIDIA、恩智浦和丰田,一起组成自动驾驶核算联盟(AVCC),该联盟的方针是开发面向自动驾驶轿车的通用核算体系。
当时自动驾驶工业关于轿车芯片的需求正在迅速增长,但合适自动驾驶的芯片却少之又少,并且多是通用型芯片。另一方面,现在用于开发自动驾驶软件的测验东西,运用的也多是用于数据中心的高功耗芯片。
为了改动这一现状,习惯大众轿车的需求,有必要大幅减少测验东西的功率和尺度,使之到达现在体系的十分之一或更低的水平,Arm和轿车工业链上下游达到协作,成立了该联盟。
Arm轿车与嵌入式产品高档副总裁Dipti Vachani表明,“为了保证来自不同提供商的技能能够很好地协同作业,联盟需要就安全性、核算、软件等问题打开协作,由于没有任何一家企业能够单独完结。”
据了解,此次组成的自动驾驶核算联盟AVCC将对体系架构和核算渠道提出一套主张或规范,然后让自动驾驶体系的功能要求和车辆的尺度,功耗和安全等约束相和谐,推进自动驾驶轿车工业走向大规模布置。
近些年,Arm一直在移动商场之外寻求新的发展潜力,就在上一年,它们推出了旗下第一款为自动驾驶定制的芯片架构Cortex-A76AE,直接和英特尔旗下的Mobileye在自动驾驶芯片范畴打开竞赛。现在,Arm又和许多轿车芯片制造商强强联手,能够看出它们是想在自动驾驶工业再创移动商场的光辉。
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