戴姆勒选择与中国自主品牌合作是否能推进它的电气化发展

戴姆勒作为全球最大的商用车制造商之一，实力不容小觑。但是在现在新能源轿车市场不断展开的状况之下，燃油车巨子戴姆勒也不得不活跃的转型。在我国市场，戴姆勒挑选与吉祥和北汽两家公司协作，加速在我国市场电动化的进程。那么戴姆勒公司在我国市场的电动化，是否彻底依托吉祥和北汽呢？

首要，戴姆勒和吉祥方面的协作现在来说仅限于股份。开端吉祥提出要收买戴姆勒时，遭到了戴姆勒的含蓄回绝。尽管吉祥作为上一年的我国市场销量冠军，实力适当雄厚，并且近些年来一向致力于向国外扩张。但戴姆勒一方面惧怕吉祥持股多会过于干与中心事务，关于戴姆勒在我国市场的展开并没有优点，另一方面也是忧虑与北汽的协作受到影响。究竟北汽在新能源范畴中相同具有话语权的。所以即使吉祥成为戴姆勒最大股东，也并没有展开深化协作，至于是否能够推动戴姆勒在我国市场的电动化展开，这也要看两边能够拿出多少诚心了。

其次，北汽与戴姆勒的协作关系从2013年就开端了。两边选用穿插控股的方法保持杰出的协作关系，并且协作要点首要就在于新能源范畴。北汽新能源所上市的几款轿车车型，就有奔跑的一些技能来历。并且两边已经在新能源轿车电池方面做出了一些协作。尽管协作并未特别深化，但两边在这方面的意向仍是比较强的。由此能够看出，北汽与戴姆勒的协作关于戴姆勒在我国市场电气化展开仍是有较大协助的，而戴姆勒的技能支持也将会使北汽在新能源范畴站的更稳，两边的协作首要仍是归于互惠互利。

最终咱们能够看到，戴姆勒在我国市场的这两家协作同伴都有着较强的实力。并且跟着合资股比铺开，假如自主品牌拿不出中心技能和真实的实力，在轿车电动化浪潮中也终将会被筛选。因而这次戴姆勒挑选与老同伴北汽协作也是有着重要意义的，就之前的协作效果来看，这的确是一个正确的挑选。而吉祥作为国产轿车范畴的头部品牌，也将会给戴姆勒在我国市场的展开带来巨大潜力，本次与戴姆勒协作，也是各取所需。

归纳来看，戴姆勒尽管自身实力雄厚，但作为它的协作同伴的北汽和吉祥相同不容小觑。强强联合是否能推动戴姆勒在我国新能源轿车市场快速展开，是否能使吉祥与北汽在自主品牌中拔得头筹，乃至占有各大榜单第一，也需求后期愈加深化的协作。

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