11.59万元起全新马自达3依旧有调性

9月26日，让不少马自达的粉丝翘首以盼的全新一代马自达3昂克赛拉正式上市，新车共推出两种动力7款车型，仅入门车型为手动挡，价格区间为11.59-16.89万。略感惋惜的是，两厢车型现在并没有被引入国内，可能会让一部分人绝望。关于马自达一向自带"流量"，简单招论题，新车相同不破例。

魂动2.0规划外观更运动

全新一代马自达3昂克赛拉的外观连续了其一向的年青、动感的身躯，选用晋级了的魂动2.0规划言语。前脸部分的大尺度多边形进气格栅，外表是点阵款式，两头经过镀铬饰条于细长的前大灯相连，看上去十分有气势。

新车旁边面的没有剩余的线条，使用曲面和光影结合来打造出运动感，十分简练漂亮。此外，中高配车型装备的18英寸轮毂也增强了运动气味，轮毂"歪曲"的造型也很有规划感。

新车尾部层次感较为丰厚，上翘的鸭尾着实令人喜欢，尾灯内部灯腔选用了双圆形规划，点亮后的辨识度很高，而双方共双出排气布局也增添了整车的运动气质。全新一代马自达3昂克赛拉(参数|图片)的长宽高分别为4662/1797/1445mm，轴距为2726mm，比较旧款车身长度添加了80mm，轴距添加26mm，稍微提升了一下车内空间。

装备丰厚内空间一般

全新一代马自达3昂克赛拉的内饰全体比较简练、老练，但也不失亮点。中控台向驾驭员一侧歪斜，贯穿式出风口、悬浮式中控屏等规划元素都十分契合时下潮流，许多当地选用皮质和软性资料包覆，提升了车内质感。圆形的三幅式方向盘在现在一水的平底式傍边反而显得有特征。

马自达的中控屏幕不支持触控，这对马自达来说一点也不古怪，从比较偏上的方位就可以看出刻意为之，一个是不方便触控，二是为了能让驾驭者更专心马自达优异的驾驭体会。

装备方面，新车标配前后六安全气囊并配有膝部气囊值得点赞，还有胎压警报、后驻车雷达、倒车印象、发动机启停、自动驻车、上坡辅佐、自动闭合式进气格栅、LED大灯、手机互联/映射等等，入门车型装备也毫不小气，诚心十足。

空间体会方面，尽管新车性比现款加长了一点轴距，不过后排空间仍旧显紧凑，再加上高度下降，这方面只能说一般。话说回来许多喜欢马自达的人也并不特别在乎它的空间体现，只需够用或者说一般就行了。

动力保持现款

动力方面，此前备受我们等待的SKYACTIV-X压燃式发动机并没有出现在新车上，这难免让有些人感到绝望，尽管官方说将来会引入，可是最快也要下一年了。不过从另一方面说，假如搭载了新的压燃式发动机，新车的价格一定是超出现在的，竞争力未必有现在足。

新车搭载1.5L和2.0L两种天然吸气发动机，最大功率分别为117Ps和158Ps，峰值扭矩为148N·m和202N·m。尽管动力参数与前代车型彻底保持一致，但马自达优化了发动机的活塞形状，并选用新式的高分散喷射器，喷油压力上升至30Mpa，令发动机契合了国六排放规范。传动方面，除入门车型匹配6速手动变速箱外，其它车型均匹配的是6速手自一体变速箱。

此外，全新马自达3昂克赛拉的后悬架从现款的多连杆独立悬架变成了扭力梁式非独立悬架，有的人觉得马自达"开倒车"，有的人以为以马自达的调教才干，换上非独立悬架是为了更好的控制体会。至于终究体现怎么样，还得试过之后才干知道了。

总的来说，全新一代马自达3昂克赛拉有让人惊喜的当地，也有具有争议的当地，对一款车来说是十分正常的工作，尤其是马自达这样一个"特性"的品牌。比较现款，新车无论是外观仍是内饰、装备方面都前进了不少，足以让喜欢马自达的顾客心动。而面临它的首要竞争对手像是本田思域(参数|图片)、现代菲斯塔(参数|图片)等紧凑运动型轿车，尽管并不占优势，但马自达一般都有一片自己的小天地，并不太在乎这些。新款马自达3昂克赛拉的商场体现终究怎么，我想至少保持现状不是难事，要是想反转马自达现在在华的下滑颓势，恐怕得放下一些自己的"特性"，不过那也不叫马自达了，不是吗。