“双擎四驱”对于比亚迪来说,也并不是什么陌生的技术了,之前就在全新宋Pro DM上搭载过,除了性能外,还拥有着不错的油耗表现。这次,比亚迪又将这套系统加入到了唐身上,一直以“加速快”为亮点的唐,加入这套系统后又会有着怎样的表现呢?
在外观上,这台唐依然是浓浓的“比亚迪风”,自从沃尔夫冈·艾格先生加入后,这一设计也让比亚迪焕然一新,进步更是有目共睹,以往中庸的外观瞬间年轻变成了优势。在细节上,这台车还是用了黑色处理,增加了一丝设计感。除了外观外,配置方面也比较全面,像全LED大灯以及自适应巡航等功能,都有配备。
内饰依然是似曾相识的设计,简洁的中控,中间位置配备了一块12.8英寸的旋转触控屏幕,这都是比亚迪独有的风格,尽管这样的设计确实足够吸眼球,但过于开放的车机系统,还是让我对安全性报一丝怀疑。
整体来看,新款比亚迪唐的变化都在意料之中。外观年轻化的设计,即便是这个尺寸,也并不会显得臃肿。内饰设计使用了比亚迪标志性的旋转屏,科技感不必多言,但过于开放的车机系统,还是让我对安全性报一丝怀疑。在动态表现上,这台车明显的SUV调校风格,在代步时保证了良好的舒适性,但操控上,电子味儿还是稍显浓重。当然,动力依然是这台车的一大亮点,5.9秒的0-100km/h加速成绩,也足够让你在红路灯起步时找到“尊严”。