高喊复兴口号福特何时才能获得重生

在现在的国内商场，福特轿车所遭受的困境还未有所改善，再其本乡商场也遭受了销量下滑的境况。近来，福特轿车官方发布音讯称，本年三季度，福特在美国商场的轿车销量为580251辆，同比下滑4.9%。其间尽管货车的出售增加了8.8%，但“无济于事”，这并不缺乏以抵消SUV车型10.5%和轿车29.5%的大起伏下滑。累计来看，本年1-9月，福特在美商场销量约为180万辆，同比下滑3.5%。

‍而在国内商场，长安福特的三季度销量也同比下滑了35%。尽管比较上半年67%的下滑起伏现已有所好转，可是全体状况仍是令人堪忧。而在本年9月份的销量，福特共出售了2.5万辆，环比增加45%，创下其本年单月出售最好成果，可是同比上一年，仍旧有着高达36.7%的下滑程度。

从这上面的数据来看，自本年4月，福特轿车发布了“福特我国2.0”战略，方案三年内涵我国商场推出超越30款新车型以来，对不少车型进行了更新换代以及推出了一些全新车型等动作好像对其销量的上升有所协助，但成果仍是收效甚微。那么自发布了“福特我国2.0”战略以来，在这半年的时间里，为何大都车型更新换代以及全新车型的到来没有为福特带来实质性的改动呢？

在斯基看来，首要一点仍是品牌形象问题，福特在我国商场的销量欠安，除了遭到在2016年-2018年期间处于产品空窗期，新产品投入节奏缓慢的影响，产品口碑的大幅下滑也是很大原因，前一两年，福克斯漏油、翼虎(参数|图片)和锐界断轴、蒙迪欧臭味等问题层出不穷使其品牌形象一泻千里，对顾客的影响可谓不小，这一点，斯基我也是深有体会的。

由于在最初预备买车的时分，斯基原本也是想入手一台福特新蒙迪欧(参数|图片)，可是在网上查寻相关材料时，看到关于蒙迪欧车内异味重，并且长期都难以散失，导致许多车主都在进行维权的报导，这难免让我心生踌躇，一起当我到福特4S店实践感触后，那“陈旧”的内饰风格，也进一步让我打消了想购买这辆车的主意。以小见大，从斯基自己的感触来讲，产品更新换代落后并且由于产品质量问题所带来的口碑下滑等影响要素，关于大部分想要买车的一般消费来说并不小，并且这种影响也是迟迟难以散失的。

‍尽管现在福特轿车在痛定思痛之后，于本年8月份一口气推出了新款锐界(参数|图片)ST、新款锐界ST-Line、新款金牛座(参数|图片)、福克斯(参数|图片)Active四款车型，这一行为看似来势汹汹，但细看下来似乎却好像“纸老虎”一般。

就拿新款锐界ST-Line来说，虽是该车是根据新款锐界打造的高性能版车型，但其挨近27万的起价格，让大部分顾客只能感叹一声“有心无力”，并且在这一同级商场中，其品牌影响力以及质量保证也远不及汉兰达，或许注定将成为一款“冷门车”，或许今后靠着终端优惠还会有一战之力。

此外，根据福克斯两厢版推出的福克斯Active，由于其主打跨界车的风格在国内商场原本就归于小众车型，受众集体本就不高，并且福克斯Active还搭载了与一般版车型相同的1.5T直列三缸发动机，这一点也算得上“落井下石”了，究竟尽管现在三缸机现已在不少合资品牌车型上搭载，可是国内的绝大部分顾客关于三缸机的承受程度仍是不行，而这次福克斯Active的呈现自身是为福特的“复兴”之路添一把力的，可是怎么办诚心缺乏，消费假如不买账，到头来也是“竹篮打水一场空”。

在国内车市遭受“寒潮”之下，福特轿车的“复兴”之路本就北风瑟瑟，走的较为困难，尽管其“福特我国2.0”战略，方案三年内涵我国商场推出超越30款新车型看似有着不错的远景，可是就现在推出的几款新车型体现来看，就好像“夭亡”一般，难有起色。在斯看来，“知己知彼才干攻无不克”，想要真实完结“复兴”之路，再次得到顾客的认可，只要真实的去了解顾客真实的需求推出合适本乡化的车型才是王道，假如仅仅是为了补偿之前产品更新换代过慢的缺乏而推出一些“花里胡哨”的车型，也仅仅中安看不顶用。