丰田高管e-Palette之类的豆荚车将开启汽车设计黄金时代

在丰田看来，未来的轿车规划将分化成两个大方向。一种是专为两站式客运或货运打造的实用型轻便车，比方e-Palette；另一种是为个人打造的超专业化交通工具

下一年夏日奥运会期间，丰田的20辆e-Palette将露脸东京街头，担任接送运动员。这款车具有L4自动驾驭才能，能够自主地行进，可是为了确保安全，车内仍是会装备安全员。这可能是豆荚车未来的一个完美缩影。这种看起来毫无特征的单体车厢能够承载从人到货品的任何东西。

丰田全球规划主管西蒙·汉弗莱斯（Simon Humphries）表明，相似e-Palette的这种豆荚车的面世，实践大将敞开一个极具构思和特性化轿车规划的新“黄金时代”。

为什么呢？在丰田看来，未来的轿车规划将分化成两个大方向。一种是专为两站式客运或货运打造的实用型轻便车，比方e-Palette；另一种是为个人打造的超专业化交通工具。

这也是规划师未来的趣味地点。汉弗莱斯以为，特性跑车、越野车、豪华轿车或其他具有挑战性的小众车型的商场需求实践上可能会添加。跟着新式按需出行交通工具的遍及，人们不需要再购买千人一面的轿车，比方家庭SUV或中型轿车。

“未来轿车的开展路途将会呈现割裂。”汉弗莱斯十月初在名古屋东部一家规划工作室承受《轿车新闻》（Automotive News）采访时表明，“优化后的出行国际能满意人们的日常交通需求。但不同的是，你能够买一辆真实想要的车。咱们现在所具有的一些多功能群众车型以及现在所制作的一些车型，理论大将会消失。”

对丰田来说，e-Palette代表了该公司对群众商场优化的主意，一起也能展现其自动驾驭技术水平。汉弗莱斯表明，商场还要持续等候该公司在驾驭趣味细分商场方面的主意。他表明，关于一些能影响肾上腺素的规划，未来仍有满足的幻想空间。

“我以为很多人对未来太失望了，”汉弗莱斯说，“咱们达观地以为，这将是出行规划的又一次黄金时代。它将拓展现在的中立道路，变得更具爱情颜色。”（本文内容归纳自：Engadget 、Automotive News ，图片来自：The Verge）