这款自主小型SUV比XR-V劲客都卖得好前九个月卖了101899台

“你是从哪个瞬间，开端觉得祖国强壮了？”这是前不久在知乎上看到的一个问题。

下面答复的人稀有百个，每个人都说出了自己的亲自体会。70周年国庆期间，我又点开了这个论题，另一番味道涌上心头。

关于最一般的群众来说，国庆阅兵，是感触祖国强壮的最直观途径。海陆空及军事确保体系的阅兵方队，整齐划一、不怒自威的气势感染了一切的观众，即便是对军事只要最浅显了解的非军迷来说，歼-20、运-20等兵器装备，也早已成为极具辨识度的军备明星，而战略冲击模块露脸的春风-17导弹，十分规的外形更是超出了一切军迷们的预期，也让外媒更直接地感触到我国军事力量的腾飞，“春风快递，任务必达”。

它们称之为“国之重器”，不再是由于它们代表我国最高的技能水平，而是代表着当今国际最一流的技能高度。

70周年的国庆阅兵，咱们真的看到了自己的兵器，站到了国际最前列。

关于一个国家来说，军事装备当然不只要保家卫国的含义，每一项顶级兵器，都代表着背面的资料、电子、制作、通讯、规划等全方位工业实力的确保，所以在看到这些兵器装备之前，一般群众在与日常日子休戚相关的各行各业，现已能感触到祖国的前进与强壮。

对于天边君这样的轿车媒体从业者来说，开始感触到祖国强壮的天然也是轿车行业。国庆前不到一周的一天，吉祥在菲律宾推出了一款名为酷瑞（Coolray）的SUV，引起了外媒以及当地顾客的广泛重视。而这款车正是国内热销的缤越(参数|图片)也是让我感触到祖国轿车工业真实强壮起来的车型之一。

让我感触到民族轿车工业强壮的为什么是缤越？

假如让你选出一款最能代表我国轿车产业实力的车型，许多人或许不会想到缤越，由于它并不是现在自主品牌定位最高、最奢华或许销量最高的那个，我为什么对这款车形象深入呢？

很简略，在商场全体下行，各品牌、车型销量不断萎缩，而合资阵营也自上而下步步紧逼。

价格下探的布景下，缤越的销量却逆市上涨，上市不久就进入安稳的月销破万态势，前九个月累计售出101899台，9月份单月销量也到达了11116台。

而这样的销量效果，并非是以价格退让完结的，缤越的主销价格现已完结了10万甚至12万元以上的打破，跟同等级干流合资车型价格距离不大。

也就是说，缤越的制胜，不再是自主品牌惯用的性价比道路，而是真实的以高品质来抢合资商场，凭仗规划、安全等硬实力，以及三大件的功用，与合资品牌进行硬碰硬的竞赛，并完结同级销量榜首队伍的我国车。

自主品牌真实做到这一点的，并不多。

缤越在今年前八个月的时刻里，累计出售了90783台，均匀每个月的销量到达1.1万台以上。而同期合资阵营同级最热销的SUV中，本田XR-V(参数|图片)卖了87014台，日产劲客(参数|图片)卖了31950台，至于最近上市的群众T-Cross(参数|图片)，8月份单月销量只要6981台（数据来历乘联会）。

实际上，从上市到累计销量打破10万台这个视点来看，缤越也是同级车型中用时最短的一个，只花费了8.5个月。而合资品牌中最快的本田XR-V和缤智(参数|图片)，各自用了12.5和11.5个月才完结这个效果，日产逍客甚至花了31个月。

和这些车型不同的是，缤越的首个10万辆，是在国内彻底进入SUV商场萎缩、下滑的时期完结的。

缤越这款全新车型，在逆市环境下获得了最快的销量累计，所遭到的欢迎程度，比单纯的数字与时刻愈加令人振奋。

也就是说，在同价位、同等级的SUV细分商场中，缤越是最热销的那一款，并且这款车的销量中，不乏10万甚至12万以上的高配版别。

这些客户的预算，彻底可以购买一台同等级的合资SUV，缤越却在尺度、价格没有显着优势的情况下，从合资对手手里赢来了许多比例。

只要当我国车型不以尺度和价格优势，也能打败合资对手时，才干说我国轿车产业真实强壮了起来。这个方针，缤越真实完结了。

这样一款车，能在我国商场打败国外的老牌车企，来到国外商场，天然也有才干赢得与外国品牌的竞赛。

正因如此，缤越的海外版别酷瑞，成为征战菲律宾商场的最新主力。

正如在国内热销数年的博越，在上一年化身宝腾X70，被出口到了马来西亚商场，这款车代表着自主品牌SUV产品的一流水准，到了马来西亚也立刻遭到当地商场的欢迎，上市第二个月就售出2777台，成为当月最热销的SUV车型。

而现已在国内获得杰出体现的缤越，也必然可以以酷瑞的身份，在菲律宾获得抱负的效果，博越与缤越的出口，也代表着吉祥甚至我国轿车工业，真实向海外商场完结了产品有技能的输出。

从外到内当之无愧的我国Hot Hatch

用一句话总结缤越成功的原因，可以说：

它是我国品牌中真实契合钢炮SUV定位的一款车型。

这句话看似简略，实则十分困难。

真实契合钢炮二字，有必要要用杰出的功用和过硬的控制体现才干做到，这些硬实力却一直是我国品牌多年来最单薄的当地，而缤越真实补齐了这些短板。

造型上，缤越的作用不再是所谓的流通或美丽，而是脱节合资品牌的影响，走出了一条共同的动感道路，一般版的造型就有着十分激烈的运动姿势，而高配运动款上的双色车身、硕大的尾翼、四排气规划以及十分亮眼的运动套件，生生拓荒出一个钢炮小型SUV的全新类别。

而在此之前，同级、同价位的商场上，没有任何一款相似定位的产品。

假如只要造型满足动感，还不足以获得成功，缤越的内涵功用，也彻底可以匹配它的造型风格，1.5TD缸内直喷涡轮增压发动机匹配7速DCT湿式智能双聚散变速箱，发动机是吉祥与沃尔沃联合研制而来，177匹的最大马力现已挨近许多2.0T发动机，让缤越完结了7.71秒的实测零百加快功用。

而同等级的其它车型呢？

中期改款之前的本田缤智、XR-V，1.5L版零百加快需求11.4秒，即便是更换了同为177马力的1.5T发动机，官方破百仍然需求8.9秒的时刻，而这现已是合资小型SUV的功用标杆了。

刚刚换代的别克昂科拉，官方零百加快8.9秒，日产劲客需求12.1秒，价格贵出数万的丰田C-HR，实测效果也在9秒开外。

以上这些车型，代表着合资品牌在这个等级的一流水准，而缤越却在这一轮竞赛中，走在了合资实力的前面。

关于顾客来说，缤越的呈现并非只要在肯定参数上反超合资的含义，而是在以日常家用为首要诉求的小型SUV商场，做出了一款由外而内都充溢battle气味的Hot Hatch车型，这是其它自主以及合资品牌都未能做到的一点。

吉祥缤越以一己之力，引领了钢炮SUV的一个浪潮，之前不曾奢求过这种功用的顾客，特别是预算并不是很足够的年轻人，也总算有了一款开得爽、又买得起的运动性SUV。

缤越的功用，也并非局限于动力，它的1.5TD有着当时发动机范畴最先进的技能，双聚散变速箱发挥出了换挡敏捷的优势，一起也躲避掉了抑扬、可靠性差的缺陷，而吉祥最新的BMA架构，也确保了这款车具有活络、运动的控制趣味，不管是从功用、控制的任何一个视点，这款车在同级商场的体现，都无可挑剔。

比方造型方面，缤越看起来十分运动灵活，但坐进车内却一点点不会感觉短促，后排的腿部、头部空间并没有由于动感的造型而遭到影响。

除此之外，全新模块化架构的支撑下，缤越除了有着更合理、和巩固的被迫安全结构之外，还可以支撑一系列当下最先进的主动安全功用，例如全速域的自适应巡航、车道坚持、主动刹车以及由此构成的L2级主动驾驭功用。

而这些，在大多数合资同级的竞品中，都还没有呈现。

一切的成功，都是厚积薄发

和国庆阅兵中露脸的一切兵器装备相同，任何一款在商场上获得成功的车型，也都是厂商历经多年不断堆集、厚积薄发才干完结的效果。

在缤越之前，我国轿车品牌经历过多年对合资对手的仿照，多年以价换量的蛰伏，多年冲击价格天花板的艰苦。

“比美合资”曾经是一个经常被提起，但往往仅仅营销术语的描绘，看到某款我国车用了这样的宣扬字眼，咱们都知道它们并没有真实的比美合资。

而来到缤越这款车，“比美合资”现已不足以描述它的实力了。

在三大件上，缤越不管是加快功用仍是全体控制的感触，都肯定不输同级合资的体现，而在规划、做工和品质感方面，缤越又有着直观而显着的优势。

具有了这些硬实力之后，吉祥又斗胆地走出了一条Hot Hatch的运动道路，与同级现有产品构成了明显的差异，成为这个等级钢炮文明的引领者，缤越的人物，也不再仅仅一台出行东西，而是具有适当的驾驭趣味。

在同一个战场内，以硬碰硬的方法完结了逾越合资。

正是由于做到了这一点，缤越才获得了顾客的火热反应。

你是从哪个瞬间真实感触到我国品牌轿车强壮了？这一个问题，假如交给合资对手来答复的话，信任他们许多人榜首个都会想到的大概率是吉祥缤越。