刚得过特斯拉么五款续航600km+的国产电动车要来了

放大字体  缩小字体 2019-10-12 11:34:52  阅读:6230+ 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

市面上标榜续航300KM+、400KM+的电动车现已数不胜数了,但实践续航往往要打个扣头,而扣头之后的续航路程会让许多顾客不满意。可是并没有一了百了能处理实践续航路程的方法,所以各大厂商就使劲地添加车辆的最大续航路程,这不600km+的电动车现已来了。

现在市场上现已在售的续航600km+电动车非特斯拉Model S(参数|图片)莫属,现在仅有两款车型在售,分别是79.39万的Model S长续航版以及89.39万的Model S Performance高功用版车型,前者续航为660km,后者续航也能到达650km。

所谓枪打出头鸟,特斯拉的成功既让一众国产品牌妒忌不已,也鼓励他们以此为方针不断猛进,以下便是与特斯拉打开正面对决的五款国产电动车新车,续航均超600km,咱们来看看是否能激起你的购车愿望。

 ●广汽新能源Aion LX

上市情况:2019年10月起交给

预价格:补助后25万起

广汽新能源Aion LX(参数|图片)是Aion宗族的第二款车型,定位为5座中型SUV,支撑L3自动驾驭。这款车曾在4月份的上海车展露脸,8月底敞开预售,将在10月17日正式上市,补助后预价格为25万起。新车依据续航路程和驱动方式分为不同版别,两驱60版别车型电池容量为70kWh,归纳续航路程为503km;两驱80版车型电池容量为93kWh,归纳续航到达650km;四驱版车型续归纳续航也能到达600km。

 ●小鹏P7

上市情况:年内上市

价格:不知道

小鹏P7(参数|图片)是小鹏轿车的第二款车型,也是首款纯电动中型车,估计在2020年第二季度正式开端交给。官方有意让其碾压国产版Model 3(参数|图片),动力部分将搭载由双电机组成的四驱动力体系,加快功用也比较拔尖,0-100km/h加快时刻可到达5秒内。续航方面,其NEDC续航路程有望在600公里以上,此前何小鹏曾说将尽力让P7的续航路程到达640km。一起,其还搭载了来自英伟达的DRIVE Xavier芯片,估计能够搭载更优的辅佐驾驭装备。

 ●爱驰U5

上市情况:2020年开端交给

价格:预售19.79万-30.21万元(补助后)

爱驰U5是爱驰轿车首款量产车,定位为纯电动中型SUV,车身尺度为长4680/1865/1700mm,轴距为2800mm,方案于今年年底在国内上市,2020年在欧洲上市。但因出产资质受限,一向未完成交给。这款车的官方NEDC工况下续航路程尽管只要503km,但合作新车加装的增程电池包,能够额定为车辆添加120km的续航,所以其归纳续航路程能够到达623km。

 ●ARCFOX ECF 量产版

上市情况:2020年第二季度量产

价格:不知道

ARCFOX ECF(参数|图片) 量产版谍照现已曝出,它是北汽新能源ARCFOX IMC平台下诞生的首款量产车型,定坐落一款5座纯电动中型SUV,轴距达2900mm,内部空间宽余,将于2020年第二季度在北汽麦格纳镇江工厂投产上市。上市后,新车的首要竞争对手包含荣威MARVEL X、蔚来ES6等。依据此前官方所发布的信息,ARCFOX ECF量产帮的NEDC工况续航路程将能够到达600km,一起还会支撑280kW快充功用,充电速度更快。

 ●长安E-rock

上市情况:不知道(已申报)

价格:不知道

在国家工信部第8批新能源轿车推广应用引荐车型目录,咱们看到了长安E-rock车型。它可视作长安CS55的纯电动版,车身长度要比CS55长出15mm,其它数据不变。它是首款选用比亚迪电池的量产车型,动力电池组的能量密度为160.20Wh/kg,工况条件下百公里电耗15.40kWh,NEDC归纳续航路程605km。

 ●全文总结:

现役的比亚迪秦EV、几许A等电动车都有相当可观的续航路程,还可享用绿牌、免税等福利,但没有一个敢说能正面硬刚特斯拉的。跟着电池技能和驱动技能的不断发展,这几款国产电动新车在续航上似乎是能够与之一战,处理用户的路程焦虑,但考虑到品牌影响力、充电设备、功用装备、质量把控等等影响市场潜力的要素,输赢仍是悬得很呐。

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