全新马自达CX-4终于来了动力颜值再升级预计11月上市。

在这个“颜值至上”的年代里，假如能把外观作为卖点的话，那么马自达CX-4就算一个。

尽管它具有跨界车般矮小运动的身姿，还有那一抹令人入神的“魂动红”，但在竞赛日益剧烈的商场里，可容不得“慢半拍”。

而现款车型也现已上市一段时间，继新阿特兹(参数|图片)上市今后，带着马自达全新的宗族规划风格，CX-4也迎来了自己的改款。

在外观规划上，新款马自达CX-4(参数|图片)根本连续现款车型的造型概括。最显眼的改变便是换装了盾形的蜂窝中网，视觉效果愈加时髦动感。

全新造型款式的LED头灯选用了熏黑式的处理，好像化了一个“烟熏妆”。更具棱角的下部规划，带来了不错的视觉冲击力，全体造型愈加年青运动。

而到了车身旁边面，除了换装了全新款式的双色亮面轮毂以外，根本没有改变。

究竟现款CX-4矮小动感的车身规划就比较出彩，而作为一台中期改款车型，全新规划意味着更高的研制本钱，连续现款造型也是能够了解的。

车尾规划的改变起伏虽不大，可是却对细节部分进行了晋级，全体愈加精美时髦。

愈加立体的下部护板，将CX-4的运动特点进一步突显，而双方共两出的排气也得以保存，视觉效果非常超卓。

到了内饰部分，新款CX-4的改变相同不大，全体造型布局与现款车型坚持了共同。

新增的红黑双色内饰营造出不错的时髦气氛，一起还彰显出必定的高档感，关于年青消费集体而言会更具吸引力。

运动化的三幅方向盘和单炮筒机械仪表盘得以保存，没有选用新规划有些庸俗单调。

可是这套内饰并非原封不动，中控屏幕尺度由7英寸晋级到8英寸，实用性和科技感都有着明显的提高。

在动力系统方面，新款CX-4仍旧搭载2.0L和2.5L两款天然吸气发动机。

其间2.0L发动机最大功率为158马力，而2.5L车型则最大功率为192马力，新发动机经过优化喷油嘴和喷油逻辑来满意国六排放，以提高燃油经济性。

与之匹配的仍旧是那台6AT变速器，换挡平顺，线性，故障率低，也是它的最大优势。

作为一台中期改款车型，新款CX-4对外观进行全新“塑形”，变得更英俊和动感，特别是对年青用户来说，它也变得更有魅力。