18款插混车集中亮相每百公里油耗最低1.3L

日前，工信部发布的一份《享用车船税减免优惠的节约能源 运用新能源轿车车型目录》文件中，发布了一批行将上市或现已上市的插电混动车型名单，包含奔跑E300el、A6L 55TFSIe、宝马530Le、领克05PHEV、腾势X、魏派VV7/GT 插电混动等18款新车型。

除了现已上市的群众帕萨特PHEV、宝马X1插电混动等单个车型，剩余的将在今年年底或下一年年头上市。产品参数方面，纯电续航路程最高的宝马530Le NEDC工况下续航到达110km，油耗方面领克O5 PHEV、宝马X1插电混动每百公里油耗低至1.3L。

奔跑E300eL

E300eL是北京奔跑第二款插电混动车型，此前C级插电混动也曾时间短出售过一段时间。E300el搭载一套由2.0T发动机+电动机组成的插电混动体系，新车每百公里归纳油耗为2.1L，较燃油版车型7.2-7.5L/100km的油耗水平有显着下降。价格方面，参阅同等级竞品宝马5系插电混动与燃油版车型7万元的差价以及奔跑E级2.0T车型（高功率发动机）的价格，估计E300el（低功率发动机）价格在50万元左右。

奥迪A6L 55 TFSIe

和全新一代A6L相同，奥迪国产全新A6L 55 TFSIe也根据MLB Evo渠道打造，新车在外观方面进行了大幅调整，全体造型也愈加年轻化，此外车身尺度也较比现款车型大幅加长。动力方面A6L 55 TFSIe搭载一套2.0T插混体系，得益于轻量化规划与更长的纯电动续航（54km，老款50km），新车每百公里油耗2.1L，和竞品奔跑E300el相同，低于老款2.3L/100km的油耗水平。

宝马530Le

宝马530Le现在奢华车商场销量最好的一款插电混动车型，面向大客户、宝马自营网约车渠道以及部分私家用户。比较老款车型，新款530Le纯电续航路程从67km添加至95km，每百公里油耗水平微降0.1L至1.5L。价格方面，考虑到X1插电混动高续航版与老款车型数千元的差价，新款530Le价格不会有太大的调整，估计价格在49.69-51万元之间动摇。

沃尔沃S60 T8

沃尔沃全新S60 T8根据SPA渠道打造，与现款在售的S60 T6E比较，新车在造型、尺度、动力方面均进行了较大起伏的调整。全新S60 T8搭载了一套动力更微弱的2.0T插混体系，发动机最大功率235kW，峰值扭矩400N·m。油耗方面，S60 T8纯电续航路程为50km，较老款车型微降3km，不过每百公里油耗却从2.1L降至1.8L、1.9L。

领克05 PHEV

05是领克品牌第四个车型系列，和01、02、03相同，05也推出了PHEV车型。动力方面，05 PHEV相同搭载一套1.5T插电混动体系，纯电续航路程为79km，每百公里油耗1.3L。商场节奏方面，估计05 PHEV将在下一年北京车展发布后上市，新车价格估计将超越20万。

比亚迪宋Pro DM入门版

现在在售的宋Pro DM仅供给81km续航版别，价格16.98万元，而此次推出的宋Pro DM入门版续航路程为51km，这意味着新车价格也将呈现较大起伏的下调。参阅秦Pro DM凹凸续航版别的价格差，估计宋Pro DM入门版起价格在13-14万元之间。

魏派VV7/VV7 GT PHEV

9月初成都车展上魏派VV7 GT和2020款VV7正式上市，两款车的插电混动版别最快也将于本月正式上市。VV7/VV7 GT PHEV选用相同的2.0T插混体系，纯电续航路程均为70km，价格方面将在现款燃油版车型基础上上调，估计起价格分别在22万、25万元左右。