后补贴时代新能源汽车产品如何共鸣核心消费者整装再出发?

放大字体  缩小字体 2019-10-22 10:04:31  阅读:2271+ 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

跟着国内经济开展速度趋于陡峭、新动力车补助退坡,新动力轿车企业在我国迎来下半场争夺战。据我国轿车工业协会最新发布的数据,2019年8月新动力轿车产销量别离为8.7万辆和8.5万辆,同比别离下降12.1%和15.8%。这是继7月份之后,国内新动力轿车销量再一次下滑,且与7月产销6.9%和4.7%的同比降幅比较,下滑态势进一步加重。

这也意味着,继6月补助正式退坡以来,新动力轿车产业链进入短期阵痛。为了让轿车企业了解新动力轿车商场,而且更深化的研讨新动力商场的现状,全球化监测和数据分析公司尼尔森近期发布新动力商场白皮书(《星斗大海,砥砺前行,2019年新动力商场及轿车需求研讨陈述》),这也是尼尔森依据对新动力的现有车主与潜在顾客进行的追寻研讨,接连在第八年发布该陈述,旨在协助新动力轿车商场的车企洞悉商场开展趋势,并供给参阅和主张。2019年尼尔森适应商场演化趋势,专心研讨中高端新动力产品及用户,研讨规模掩盖我国商场五大区域、包含一线至三线城市,全面掌握商场开展的实时动态。

经过这一轮的补助退坡,新动力轿车行业将面对新一轮整合洗牌。从长远来看,只要经过优胜劣汰,加速转型,才干进步新动力轿车行业的全体实力。

新动力轿车还处于开展阶段,未来技能水平肯定会越来越高,商场也会越来越老练,在维护环境和动力代替上发挥越来越大的效果。咱们有理由对其充满信心。

——尼尔森我国区副总裁王祥

依据乘联会销量数据显现,2019年上半年,全国新动力狭义乘用车销量57.7万台,同比增加66%。其间,纯电动轿车销量比重高达79%,依然在新动力商场占首要位置。另一方面,股比约束的铺开、双积分查核的发动、车权路权维护以及购置税继续免征等方针也继续促进销量的上扬。而方针演化继续进行,国家补助起伏大规模退坡,当地补助退出,则给商场带来不少压力。与此一起,自主品牌强势上探,奢华品牌、合资品牌和新势力动作一再,更多新产品涌入,商场竞争益发剧烈。

用户结构

新动力用户出现年青化、高知多元化的趋势,限购与非限购城市用户差异显着

尼尔森研讨发现,从用户特征视点看,2019年新动力轿车用户年青化、高知化、多元化的特征显着。90后逐步成为轿车消费主力,新动力车用户中90后份额由上一年的20%上升至本年的39%,本科及以上学历的占比则从45%增加到56%,女人用户份额由20%增加至31%。在方针宣扬及推进下新动力的遍及度逐步进步,用户阶级愈加多元(高管/企业主用户由上一年的28%大起伏下降为17%,与此一起,白领阶级份额由上一年的27%显着上升至39%)。用户特征改变首要是由于90后成为主力消费人群以及大众对新动力车认知度和遍及率的进步,这形成年青化、高知化、多元化等特征的改变。

从限购城市用户与非限购城市用户的视点看,限购城市用户受更严厉的车牌、限行方针影响,比较非限购城市有更多的增换购用户(44%)。限购城市用户的购车受更丰厚的情感要素驱动,他们期望车能让自己安心(59%)、可以表现自己的身份与位置(50%),而且能抢先潮流(28%)。非限购城市新动力用户以首购为主,他们以为新动力轿车运用成本低、车价廉价、牢靠经用更重要(27%),这一数据标明现在我国非限购城市用户购买新动力轿车依然受运用成本低、方针优惠等经济性要素驱动。

运用点评

用户遍及对新动力车较为满足较高,等待日常运用更便当和省心

尼尔森研讨发现,现在商场上干流新动力车产品功能上能根本满足用户的运用需求,包含用户比较关心的续航路程运用满足度较高。以中端EV(补助后15-30万车型)用户为例,88%对全体运用进程表明“比较-十分满足”。其间,他们对运用经济性这一指标的点评(22%)显着高于中端PHEV车型的用户(10%)。

日常运用进程中,用户首要期望在小区停车场(94%)、公司/单位/写字楼停车场(74%),或商超或公园停车场(58%)等常常收支的场所进行充电。等待充电时可以歇息(63%)放松一下,或许能看视频/看电影(52%)文娱一下。他们首要期望新动力轿车维修保养地址为离家10公里以内的厂商授权4S店(51%),对收费合理的第三方修理厂也有必定的承受度(22%)。

消费需求

期望产品外观更科技、驾驭更智能与安全

尼尔森发现新动力车用户偏好有科技感的外观(24%)及内饰(14%)规划。高端EV(补助后30万以上)用户表明有轿车个性化定制需求(76%)。

新动力车用户相对更注重安全类的装备,如维护性安全体系(47%)、预防性安全体系(41%),对科技类装备的需求则不断上升(例如对辅佐驾驭技能需求由2017年的26%和2018年的30%上升至2019年的33%)。对车联网的服务也从上一年的29%增加至本年的31%。其间,针对车联网服务,新动力车用户对APP长途操控(82%)和车载在线服务(82%)需求更高。

咱们发现新动力车的用户集体越发年青化,年青用户对网联类科技类炫酷类好玩的装备更感兴趣,由于给他们带来了新鲜感和趣味。一起,商场上越来越多车型主打科技、互联、自动驾驭、辅佐驾驭等,随同这些宣扬所带来的影响,用户关于新动力轿车的重视度也就会随之进步。

——尼尔森我国区副总裁王祥

关键词:轿车

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