作为下半年最重要的车展之一,2019年东京车展将于10月23日开幕。与北美车展上满是5.5米长,3吨重的我们伙的这种场景不同,东京车展上比较亮眼的都是一些两个壮汉就能搬走的小玩意儿。全新飞度本田超跑GK5总算要迎来继任者了,从假装照来看,这代的改变仍是挺大的,尤其是A柱三角窗的面积显着增大了,车头部分的概括稍稍有些宝马2系旅行车的意思。而且新款飞度的视觉重心更高,内部空间的利用率或将进一步提高。
有外媒估测称下一代飞度将运用1.0T三缸发动机,一起还将主推小排量的1.5L混动版别,与丰田雅力士构成敌对之势。个人认为混动飞度必定是铁板钉钉了,但1.0T三缸这件事,最少在国内市场还不必定,究竟现在GK5的热销形势,1.5L发动机必定占了多半劳绩,假如冒然替换动力系统,或许有些冒险。
马自达e-TPV马自达将在东京车展带来首款电动SUV,定名为e-TPV,新车选用了马自达标志性的Kodo“魂动”规划言语。马自达的外观历来不必我们操心,必定能让大部分车迷满足,车辆内饰选用了可回收再利用的环保原料,来照应其纯电动车的身份。
此前的测验车型用的CX-30的外壳,所以很多人猜想新车将是一款小型SUV。而且e-TPV搭载的动力系统最大功率仅为143马力,最大扭矩能到达265牛·米,并匹配35.5kWh的电池组,可见车身尺度不会太大。
丰田e-Palette没想到这辆看起来很科幻的新车型,这么快就要投入运用了,丰田e-Palette方案于东京奥运会参加到选手接送、后勤保障的作业。别看e-Palette的尺度不大,但其内部最多可一起承载4个轮椅和7位站立的乘客,这首要得益于e-Palette方正的规划。
尤其是在下一年奥运会大将投入运用的特别版,愈加凸显了丰田在人性化方面规划的功底,新车依照2020年东京奥运会和残奥会的相关标准要求开发,不管乘客的身段怎么,车厢内的座椅高度及座椅扶手都可以供给舒适的感触。
铃木奥拓40周年铃木此前现已正式发布了奥拓40周年留念版的官图,新车为留念铃木奥拓车型从1979年诞生至今而推出。留念款根据第八代奥拓打造,新车选用赤色车漆,在尾部添加金色40周年留念LOGO,而且还将推出四驱车型。
动力方面,奥拓40周年留念版将持续搭载0.66T三缸发动机,最大功率52马力,峰值扭矩63牛·米。传动方面匹配CVT变速。
斯巴鲁翼豹尽管与国内市场的关系不大,但翼豹的名望好歹也在这儿呢,所以就来说说吧。新款翼豹不管是动力仍是规划都现已不再那么运动,全然是一副家用小车的姿态。
日规版新款翼豹持续搭载1.6L跟2.0L,两款水平对置四缸天然吸气发动机,最大功率分别为115马力和154马力,匹配的是CVT变速器。
与此一起,WRX STI Final Edition将露脸于2019年东京车展,这将是最终一批搭载EJ20水平对置涡轮增压发动机的车型,将以定量555台的方法出售。定量版STI持续了经典的规划,包含BBS供给的的金色轮毂等等。
日产Note NISMO Black Limited特别版根据Note的基础上对外观细节以及装备进行了一些调整,最首要的便是增添了NISMO运动套件,并在前发动机舱盖处、车顶处参加黑色涂装等等。
这两年跟着改装的GT-R和途乐越来越多,NISMO套件也开端被广大车友所熟知。现款日产Note车型搭载了1.2L汽油和1.5T柴油两款发动机,传动系统匹配的是手动或CVT变速箱,而图中的Note则是新能源版别。