为啥高速上很少看到劳斯劳斯车主一趟下来一辆雅阁没了

信任我们在日常日子中都从前见到过劳斯莱斯等此类超级奢华车，尤其在一线城市，更是常见。可是不知道我们有没有这种感觉，为什么跑了这么久的高速，都没遇到一辆劳斯莱斯、迈巴赫等奢华车呢？莫非是土豪们都不需求走高速吗？老司机表明，这儿面的原因很简单。

数量少、想见也见不到

首先是数量少，像劳斯莱斯此类的超级奢华车，像这种动辄几百万的顶尖奢华车，在国内的数量都寥寥无几。据报道，上一年一整年，劳斯莱斯在我国差不多卖出了820台左右，而上一年卖出的总乘用车数量是2371万辆，也就说一万台车辆也见不到一台劳斯莱斯，因此在见不到也是很正常的。

土豪不太喜爱开奢华车上高速

从心理学的视点来说，比较上高速，他们更享用在城市里开车或许坐车，更能让人得到满意。究竟高速上没有太多的回头率，也看不到他人仰慕的眼光，那的确有点无趣，我们觉得呢？还有便是，跑远程很耗体力、就算是坐在车子里也是比较累的，土豪们不如挑选坐飞机、或许私家飞机出行了，这样不是来的更舒适、快捷吗。

远程驾驭会加快价值降低

像劳斯莱斯这种尖端的奢华车，行进路程对这类车的耗费是很大的，一般一辆4-5年的劳斯莱斯，它的行进总路程也就在2万公里左右。之前有个这样的音讯，一辆落地900万的劳斯莱斯幻影(参数|图片)，开了4年跑了2万公里，去二手市场估值剩余500万，也便是说4年2万公里价值降低了400万，也便是说一公里就要花费200块。

假如跑一趟高速下来，跑个一千公里，那也就说20万就这样没了，因此有网友戏弄：跑着跑着把一辆雅阁给跑没了。尽管或许土豪们必定不在意这20万，可是拿豪车去跑高速这种"吃力不讨好"的工作，我想很少有人愿意去做吧。

结语：一般来说，像劳斯莱斯这种等级的超级豪车，土豪们都是拿来保藏和赚体面的，都不舍得拿去跑高速。最终，我们在高速上见到过劳斯莱斯这类的奢华车吗？