每分钟卖出11台宝沃竟是这样被救活的

现在的车市是越来越困难了。不只许多车企销量遭受"滑铁卢"，乃至一些边际品牌还一再堕入被"破产"状况。

车市困难，不少车企也纷繁出招敷衍。近来，宝沃就启动了新的品牌营销方法，投入近亿元，联合瑞幸咖啡推出营销活动，并请来形象代言人雷喜报现场直播卖车，两小时就预订了1623台，订单金额达2.2亿元。而据此次直播活动的官方数据显现，在为期两个半小时的直播期间，直播间累计访问量达459万人次，在线预订1623辆，这意味着，均匀每分钟预订下单达11次。

不少车企也"直播卖车"

事实上，"直播卖车"也不算是啥新鲜事了。

此前，拼多多曾携手"国民神车"五菱推出抢购活动，仅在活动开端后短短的18秒，400台五菱宏光(参数|图片)售罄。而本年的一个淘宝网红薇娅直播卖车，更是招引了一票人的方针。在当晚的直播互动中，为我们出现了劳斯莱斯、哈弗H6(参数|图片)、奇瑞瑞虎(参数|图片)i7、新能源欧拉女神、蔚来es6等车型，而顾客可以在天猫轿车一口价的基础上，再叠加每满三万减三千的优惠，这姿态的优惠起伏天然是极具冲击力的。

不可否认，跟着互联网的快速开展，新电商正穿透消费壁垒，它突破了空间约束，让用户沉溺式感触造车流程以及试驾体会。不过，关于宝沃而言，靠流量来"直播卖车"真是一条生路吗？

破产又被复生

信任我们对宝沃也有所了解。2014年，北汽福田全资收买宝沃，使得关闭几十年的德国品牌宝沃从头"复生"。

听说其时北汽福田花5000万买了宝沃商标，在德国全资投了宝沃轿车，宝沃回头投了中国宝沃，并从奔跑宝马群众等名车企挖来了一堆高手，想要把宝沃打造成为具有纯正德系血缘的，与"BBA"齐名的奢华品牌。

据不完全统计，从2014年100%收买宝沃轿车至今，福田轿车在宝沃轿车身上花费的资金现已高达100亿之巨。全体来说宝沃轿车的外观美丽，质量还算可以，尽管也有一些小毛病，可是仍是不乏好评的，特别是2016年宝沃BX7(参数|图片)上市后，很快月销量破5千台，产品成交均价超越21万，高于日产奇骏(参数|图片)、丰田RAV4、福特翼虎。

不过，这样的状况并没有继续多久。由于价格较贵，性价比一般，营销也不是很给力，宝沃的销量继续跌落。所以在上一年12月28日，福田轿车正式发布公告称：神州系本钱（长盛兴业）拟投入38.686亿元收买宝沃轿车67%股权。

虚有"空壳"，宝沃难翻身

归到神州旗下的宝沃好像现已岌岌可危，由于宝沃也仅仅虚有一个"空壳"。

在福田时期，宝沃现已不是从前那个具有纯正德系血缘的宝沃了，从研发到量产都是北京福田，便是挂着德国牌子的国产车。一个没有核心技术的自主品牌，仅仅是挂着洋牌子来买，天然销量上得不到太多反应，自宝沃上市以来，投诉量感觉比销售量还要多。

而宝沃落到现在的下场，最丧命的仍是由于其精心编制的"BBBA"饱尝不住媒体与用户的进犯。若说回到破产之前，宝沃这个牌子还有可能与"BBA"并肩。可现在就相当于一辆国产车的宝沃，显着便是想靠着营销"上位"。且虽然一向吹自己是"BBBA"，可是真实给到顾客的从产品、服务都不是那么回事，毕竟导致顾客都不配合了。并且过度营销带来的损害只会愈加深远，究竟宣扬和什物距离太大，只会让人发生讨厌的心情，而看客们更是讪笑不已。

现在，宝沃经过雷喜报直播卖车得到了不少的订单。但现在深究起来，这必定不是一条好的出路。究竟电商关于车企而言是一个低成本的途径，关于车企来说产品实力才是真实可以继续取得顾客的仅有途径。

小编语

现在营销妥当现已是助推销量上涨的重要手法。不过，从宝沃的实际演绎便可看出，一款车究竟好不好毕竟不是靠营销"吹"出来的。顾客不是傻子，也会有自己的体会以及观念，所以靠流量"直播卖车"也只会有虚伪的"泡沫经济"。你以为宝沃这种方法可行吗？宝沃的新零售真的可信？你乐意掏腰包买一辆吗？