外观大变样续航提升明显长安CS15E-Pro正式首发11月上市

在国内10万级纯电小型SUV中，长安CS15EV、比亚迪元EV360、北汽EX360等几款车型都是市场上比较常见的车型。跟着顾客关于续航路程需求的进步，以及车企电池技能的提高，许多车型也渐渐做出了改善。

今天（10月22日），在2019国际智能网联轿车大会上，长安旗下最新的纯电动小型SUV产品——新款CS15 E-Pro正式首发，新车在外观内饰上都采用了最新的规划言语，而且续航路程有所提高。据悉，新车估计在本年11月正式上市。

至于这款CS15 E-Pro，能够看做是此前的CS15 EV，不过比较其在外观上作出了较大的改动。详细来看，新车取消了此前的条幅式格栅造型，取而代之的是新能源气味更稠密的大尺度封闭式前格栅规划，再加上下方夸大的三段式进气口规划，让整车看上去较为运动。

仔细的小伙伴们会发现，前脸两边带有相似进气口的规划，非常的精美。不过据《车壹圈》了解，这种规划仅为装修，并没有通风的效果。当然，关于这个等级的车型而言其实也并不重要，美观就行。

车身尺度方面，新车长宽高分别为4135/1740/1630mm，轴距为2520mm。比较之现款CS15(参数|图片) EV在长度上拉长了35mm，一起轴距也提高了10mm，再加上一根腰线从前轮眉一向贯穿至尾灯组的规划，必定程度上拉宽了该车的横向视角。此外，尾部CS15 E-Pro的尾标也进一步表明晰新车的身份。

单从内饰来看，CS15 E-Pro和新款CS15相同，均采用了最新的家族式规划风格。大尺度的中控屏、液晶仪表盘等等，比较现款CS15 EV有着更强的科技感。值得一提的是，新车中控区域取消了实体按键，而且原先的旋钮式换挡也换成了扁平款式的挡把，全体看起来更具质感。

据官方泄漏，新车搭载了一台最大功率为120kW（163Ps），峰值扭矩为245N·m的永磁同步电机，比较现款CS15EV搭载的最大功率为55kW（75Ps）的驱动电机比较有所提高。至于电池方面，新车采用了容量为48.3kWh的三元锂电池，在NEDC工况下可为车辆供给401km的续航路程。

此外，在充电时刻方面，官方称新车在快充形式下，电量从30%充至80%需求30分钟；慢充形式下，动力电池电量从0充至100%需求8.7小时。终究实践体现究竟怎么，届时《车壹圈》拿到车之后第一时刻给我们共享。

总的来说，作为一款纯电动小型SUV，CS15 E-Pro的续航能够到达401km，在同级车型中应该算得上数一数二的。参阅现款CS15EV的价格（8.98-9.88万元），以及此前长安旗下车型的定价套路，新车上市之后很有或许坚持原价，乃至更低。假如届时真的是这样的话，凭仗亲民的价格、不错的颜值以及超卓的续航体现，信任新车将为长安的销量带来可观的增加。