东京车展丰田第二代全新Mirai燃料电池汽车将于明年开售

（新浪轿车 10月22日讯）据autocar报导，丰田在东京车展发布了一款有目共睹的新概念车Mirai，这款车将预展其氢燃料电池轿车的第二代版别。Mirai的量产版将于2020年晚些时候上市。

这款全新的氢动力概念车(参数|图片)被描绘为“第二代Mirai(参数|图片)的最终阶段开发车型”。丰田许诺在燃料电池电动轿车（FCEV）技能上迈出重要一步。该公司称，新Mirai车型的行进路程比现有车型添加了30%，并改善了驾驭功能。现有车型的行进路程仅为300多英里。

Mirai的新概念是建立在丰田最新的TNGA平台上，并具有有目共睹的新造型，线条更流通，更像轿跑，姿势更低、更长、更宽。它的内部空间可包容五名乘客，比现在的类型多出一名，并装备了20英寸的赛车轮。丰田宣称，添加了车身刚度和较低了车身重心。

全新Mirai概念车长4935毫米，宽1885毫米，轴距2920毫米，保留了2014年推出的原有Mirai的四门轿车布局。内部也进行了从头规划，具有一个12.3英寸的中心触摸屏和一个数字外表显示器，许多操控移动到外表板的中心。值得注意的是，Mirai现在有5个座位，而不是本来的4个，丰田表明，这是经过从头规划氢燃料电池装备而完成的。

除了宣称的续航路程添加，丰田还没有给出燃料电池动力体系开发作业的详细细节。但该公司表明，包含燃料电池堆在内的体系现已彻底从头规划，并添加了氢贮存。它还宣称，对体系的作业保证了更滑润的线性呼应，以及改善的处理。

丰田押注氢动力轿车能在更大的群众商场占有一席之地，这与竞争对手押注于更大体型的纯电动轿车的做法各走各路。丰田专心悉心研制燃料电池轿车已有二十多年，但是在特斯拉等竞争对手推动了电池电动轿车快速兴起的一起，燃料电池车的开展稍显较慢。

现在，第一代Mirai出售量缺乏10000辆，而这款车型在5年前推出时被吹捧为轿车商场的革新者。相比之下，特斯拉在推出电动轿车Model S(参数|图片)的一年半内，出售量就达到了25000台。

丰田在电动化范畴的开展速度也慢于同行，首要原因是美国等要害商场的需求不确定，以及约束电池续航时刻和充电时刻的技能妨碍。尽管该公司许诺在未来五年内为每一款车型供给电动版，并在未来十年头推出10款纯电动轿车，但它也将持续劝说顾客测验运用氢燃料电池轿车。

依照方案，丰田到2025年将出售约550万辆电动轿车，包含传统油电混合动力车（HEV）、插电式混合动力车（PHEV）、纯电动轿车（EV）和氢燃料电池轿车（FCEV）。其间纯电动轿车的销量将占到100万辆。