6.99万起售的自主SUV轴距2615mm比缤智大一圈搭载1.5T/1.5L

2019年国内车市继续低迷，不少自主品牌陷入了运营危机。日前，华泰、力帆、猎豹及众泰乃至被曝疑似破产的负面信息，种种可见，我国轿车产业已进入全面筛选期，那些研制立异才能缺少、缺少中心技能的车企，无疑面临被年代筛选的命运。

有业界大佬猜测，“50%的我国轿车品牌很快将不复存在”，整个职业充满着危机感。车企们要么成功要么成仁，终究留下来都是精英。面临史无前例的压力，一家自主车企展示出了特殊定力。

精准发力，补齐短板

今年以来，东南轿车攻坚克难，步履坚决。东南轿车总经理杨鸿庆表明，东南轿车没有债款困扰，放手一搏可能有起色。因而，与其它接近筛选的车企不同，东南轿车没有采纳降薪来减少本钱，反而豪掷1.5亿树立新的研制基地，把“基本功”稳固厚实。

别的，东南轿车还斥资树立大型试车场，包括各种杂乱的模仿路况，能测验车辆功能在不同的运用环境中的测验；并致力于提高智能驾驭技能，与百度、华为等科技巨子协作，一起研制智能驾驭产品。

不得不敬服东南轿车的匠心精力，现在其主力车型均到达国六B规范，也有才能做到一年推一款新车。为了防止被职业边缘化，东南轿车决计处理产品迭代问题，加快新产品的推出。此刻，一款助其恢复元气、重拾决心的新品显得至关重要。

9月26日，重磅新车“颜质控”东南DX5(参数|图片)正式上台，从“大气颜值”、“精美质量”、“舒适驾控”三大中心维度动身，打造看得见、摸得着、感触得到的“动心IP”。它的到来，显现出东南轿车重回干流的野心。

东南DX5指导价6.99-9.99万元

一见倾心的尖端颜值

原创规划是企业的中心竞争力，尤其在同质化严峻的年代。所谓原创，不是东拼西凑，或许处处学习爆款元素，而是构成归于自己的规划体系才能，于产品和整个企业是有生命力的。

原创规划，是东南24年来一向不变的坚持，终究发展出“翼³”规划理念，收成许多车友的喜欢。东南DX5正是这一理念的最新效果，由东南轿车联手国际闻名规划公司意大利宾尼法利纳打造，整车造型立异交融我国书法中“起承转合”的艺术元素，车身线条集柔美与力气为一体，十分抢眼耐看。

前脸展翅式进气格栅，调配鹰眼式晶钻双透镜一体式LED大灯，天衣无缝、相辅相成，既提高了辨识度，又兼具实用性，照耀间隔可达200米以上。18寸金属切削双色铝合金轮毂，协作从叶子板到D柱上扬的车侧腰线，使整车具有鹰击爬升的动势。双色车色规划，供给多种不同车色挑选，充沛满意用户个性化需求。

东南DX5的尾部初次运用全新英文标识，诠释现代美学精力。眼线式立体LED尾灯，如一双扣人心弦的眼眸，精美时髦风格呼之欲出。防夹式电动尾门，一键敞开惬意出行体会。

车身尺度方面，新车长宽高为4406*1840*1654mm（带车顶行李架1680mm），轴距2615mm，比同等级合资车本田缤智(参数|图片)还要大上一圈，空间体现可谓全面秒杀同级。后备箱容积到达1529L，装载行李箱、婴儿车等各种物件毫无压力，不管日常载物仍是旅行出行均能满意。

逾越等待的质量感

对东南DX5而言，高颜值、大空间仅仅成为一款“好车”最基本的条件，更重要的是“高质量”。质量怎么体现？正是经过“视、听、嗅、触”全方位的感官体会，基于此，东南轿车一直严厉管控产质量量，从根基大将产品的内核做好，致力于打造逾越用户等待的价值百科感。

东南DX5的内饰规划适当高档，用料讲究，即使是小细节也仔细打磨，打造比较“飞翔舱”的专属驾控空间。中控选用酷黑软质包覆，10寸悬浮高清触摸屏好像一幅翻开的我国古代卷轴，与外型规划中的书法元素构成内外呼应。

7寸液晶仪表盘、钢琴烤漆面板及金属感饰条等元素，处处透露着细腻的质感美。向主驾驭侧倾12°的人性化规划，加强驾乘者行车安全。采光面积超越1㎡的智能防夹超大视界全景天窗，带来更开阔的视觉感触。

在触觉上，东南DX5费尽巧思。除了中控区“巧克力”触感的功用按键，驾驭者触摸最多的座椅选用契合人体工程学的包覆式规划，增加了腿部支撑，臻选奢华高质感皮料，翻开车门的第一眼就能看见的高档感。东南DX5在门饰板、扶手台等人易触摸到的当地均选用软质包覆，细节烘托质量感。

最为体现驾驭质量的NVH上，东南DX5运用双墙隔声规划，全车身无死角加装了隔音降噪资料，隔音棉的总掩盖到达8.2㎡，全体驾驭空间到达深海级静寂条件，不管是噪音很大车辆怠速环节，仍是日常高速行进工况下，整车抗噪水准均属同级抢先。

在看不见，摸不着的当地，东南轿车也丝毫不迁就。爱车作为一个相对独立的空间，车内空气质量与驾驭健康休戚相关，东南DX5经过运用环保资料，下降有害气体的发生，调配精控智能恒温空调，打造新鲜环保的驾乘环境。

一流的零部件，也是东南DX5一流质量的根底。得益于国际级先进供给体系及全球优质资源，东南轿车与意大利宾法、比利时PUNCH、日本三菱等20余家具有国际级供给商协作，在“硬件”方面为东南DX5的高质量奠定根底。

除了“硬件”够硬，“软件”亦不差劲。东南DX5内置全新一代东南智联体系，支撑导航体系、实时路况显现、蓝牙及车载电话等。语音即可完成人机交互，操控空调、车载导航、四门车窗等功用，还有海量多媒体文娱资源丰富用车日子。下雨时，四门车窗能智能感应，主动封闭，防止出人意料的大雨淋湿车内空间，交心满满。

智能不止车内，移动端相同要人性化。东南DX5配套开发了东南智联APP，具有同级稀有的蓝牙钥匙功用，手机便是车钥匙，彻底处理异地用车却没有钥匙的为难局势，经过APP还能够操控车辆车门开锁解锁，长途发动，前后窗除雾等功用。东南DX5以各个场景需求动身，完结用车为难。

CCPC“六冠王”的舒适驾控

事实上，因顶着CCPC“六冠王”的称谓，东南DX5上市前就现已“小有名气”。信任车迷不会感到生疏，CCPC是国内仅有一个量产车（彻底不改装）专业赛事，被誉为“轿车界的奥运会”，参赛车型简直包括国内一切的干流品牌中心在售车型。

在2019年首站克拉玛依的赛事中，东南DX5勇夺紧凑型SUV组的100km/h匀速行进噪声竞赛、蛇形绕桩赛、麋鹿测验、0-400m加快竞赛、功能归纳赛5个单项冠军，并力压群雄斩获紧凑型SUV组归纳冠军，夺得六冠王荣誉。

能在反常严酷的环境下斩获六枚金牌，亮眼成果的背面离不开安稳牢靠的“三大件”实力——发动机、变速箱、底盘体系。

新车搭载1.5T三菱全铝4A91T MIVEC涡轮增压发动机，功能牢靠，最大功率115kW，峰值扭矩225Nm；匹配比利时PUNCH模仿8速CVT变速箱、爱信6速手动变速箱，呼应活络。还供给1.5L+5MT的动力组合，全系满意国六B排放规范。

悬架方面，东南DX5装备了同级罕见的多连杆式独立后悬架，造价更高，日常运用中过弯过坎更平顺安稳，全面提高行进操控性、舒适性和安稳性。

全维安全防护体系的加持，进一步为驾驭保驾护航。东南DX5从车体规划就充沛考虑安全要素，选用法国“凯旋级”核潜艇耐压钢架车身，60%以上结构运用超高强度刚资料；搭载ESC全维车身安稳操控体系、ROP专业级SUV防侧翻维护体系在内的十位一体主动安全体系，360°AVM全景盘绕印象体系，EPB智能电子手刹，AUTO HOLD主动驻车体系，大大提高安全性和便利性，足见东南DX5的诚心和用心。

结语：“颜质控”果然名不虚传，DX5的商场体现值得等待。从这款车身上，咱们也看到了东南轿车更多可能性，构成自己的中心优势、对质量的不懈寻求、以人为本的造车理念，将是其取胜商场、谋局未来的最大兵器。

文 | 葫鹿娃