大众车一定安全帕萨特中保研偏置碰撞结果出炉A柱几近断裂

关于许多顾客来说，购买群众品牌的车型就意味着可以享遭到“德系制作”的用车体会。而安全、有质感是大多数人关于群众品牌的一向认知。这也使得群众品牌在国内的销量始终保持不错的成果，在前9个月，一汽-群众和上汽群众的销量排列榜首、第二位。其间一汽-群众同比增长了6%，而上汽群众同比上一年下滑了1.9%。

而日前我国稳妥轿车安全指数管理中心（C-IASI）发布音讯称，现已完结上汽群众帕萨特 2019款280TSI正面25%偏置磕碰试验。不过试验成果令不少人感到意外，很难和以往群众品牌给人的固有形象联系起来。

从试验状况的图片来看，帕萨特在正面25%偏置磕碰试验中，A柱向上严峻凸起，简直开裂，变形严峻，一起主驾驭结构显着变形，气囊并没有起到较好的维护效果，全体体现很难让人感到满足。而且从现在曝光的信息来看，帕萨特正面25%偏置磕碰的得分状况，很可能拉低其车内乘员安全指数的全体评分成果。

其实并不仅仅是群众帕萨特(参数|图片)在中保研的测验中得到较差的点评，此前中保研也对上汽群众途观L(参数|图片)进行了评测，而相同是在25%正面偏置磕碰测验中，途观L的左前翼子板、发动机盖破损严峻，A柱相同发作严峻变形，而且驾驭舱遭到较大的侵入，驾驭员的安全因而遭到了巨大的要挟。终究，上汽群众途观L在25%正面偏置磕碰测验中，得到较差的点评。

而值得重视的是，在群众品牌车型的安全功能一再遭受质疑的状况下，日系品牌的车型却开端在安全方面从头取得职业的认可。例如丰田旗下的车型在近两年的安全装备上得到大幅提高，另外在安全磕碰测验中也得到了较高的评分。

相同是在中保研的测验中，丰田亚洲龙(参数|图片)的正面25%偏置磕碰测验终究取得了G（优异）的点评，而即便是亚洲龙在磕碰中车头简直溃烂，左边车门前部呈现变形，可是A柱简直保存无缺，这和帕萨特的体现可谓构成明显的比照。

而除了与帕萨特同级的亚洲龙体现出色外，丰田雷凌(参数|图片)在中保研的正面25%偏置磕碰测验中，终究也取得了G（优异）的点评，从测验实际状况来看，雷凌的车头简直彻底溃缩，可是A柱并没有呈现大的弯折，因而对车内乘员也做到较好的维护。

群众品牌的车型可以取得不少顾客的喜爱，跟其非常懂得我国顾客关于“大车”的需求不无关系。不过群众品牌在对车身加长的状况下，却不得不献身车辆的刚性以及车内乘员的安全性。不过值得重视的是，在本年1-9月份，群众帕萨特的销量到达144258辆，同比增长了15.9%，远超丰田凯美瑞(参数|图片)、日产天籁等车型。

但是，在群众帕萨特逐步失掉固有的安全、质量的口碑后，再加上日系同级车型团体在安全功能上的大幅提高。群众帕萨特还能持续热销么？

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