长城汽车今年三季度实现净利润14亿元同比增长超5倍

10月25日，长城轿车股份有限公司（以下简称"长城轿车"）发布2019年第三季度陈述。当季陈述期内，长城轿车完成运营总收入212.02亿元，同比增加18.01%；归属于母公司股东的净赢利14亿元，同比增加达507%，运营状况全体持续向好。到2019年第三季度，长城轿车本年完成运营总收入超600亿元，达625.78亿元，归属于母公司股东的净赢利为29.17亿元。

产品迭代提速 四大品牌销量迸发助力效果大涨

本年前三季度，长城轿车经过优化产品结构，推出多种装备车型，完成了旗下哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡品牌累计出售72.4万辆、同比增加7.01%的注目效果，强势助力公司效果的快速增加。

全新哈弗H6

作为"我国SUV全球领导者"，哈弗品牌是我国首个进入500万沙龙的专业SUV品牌，已接连9年坚持我国SUV销量榜首。本年1-9月，哈弗品牌以同比增加11.58%至52.1万辆的微弱体现，持续坚持商场领先地位。其间"国民神车"哈弗H6前三季度完成累计出售26.2万辆，累计76个月稳居SUV商场销量榜首。哈弗F系列自上一年推出至今，完成累计销量破16万辆，成为哈弗品牌销量的新增加动力。近期，哈弗F7周年限量版、全新哈弗H6铂金版、哈弗H6 Coupe智联版、哈弗H4乐享版等新产品的上市，进一步丰厚了哈弗品牌的产品阵型，助力其商场开辟和品牌向上。

哈弗F7x

秉承"让奢华触手可及"的品牌任务，WEY品牌凭仗不断精进的硬实力与软实力，于10月22日迎来其第30万辆整车在长城轿车徐水工厂的正式下线，成为至今停止累计销量最高的我国奢华车品牌。作为"走上去"的落地举动，WEY品牌于本年7月发布了Collie 牧羊犬全维智能安全体系，并接连推出2020款WEY VV6、2020款VV7、VV7 GT、2020款VV5等一系列新产品，进一步夯实WEY品牌地点细分商场领先地位。本年9月，WEY品牌携全新概念车及立异科技再次露脸法兰克福车展，展现了WEY品牌强壮的开展动能。

WEY品牌第30万台整车下线典礼

欧拉作为长城轿车旗下的网红新能源轿车品牌，自上一年品牌发布以来，便凭仗年轻化的营销活动、特性明显的品牌建议和精细化的产品定位，充沛赢得了顾客的认可。本年前三季度，欧拉累计出售3.2万辆，进一步加快了长城轿车新能源布局的进程。

欧拉R1

长城皮卡实力领衔地点细分商场，已接连21年夺得我国商场销量榜首，国内皮卡商场占有率超越35%。本年前三季度，长城皮卡取得累计销量近10万辆的骄人效果。继9月长城炮乘用皮卡上市后，10月24日，长城炮商用皮卡也正式上市，供给汽/柴油发动机、8AT/6MT变速器、长/短货箱以及两驱/四驱等多种版别可选。一起长城皮卡对品牌、战略、新品研制以及途径等全方位进行了战略部署，敞开了国际化的全新动作。

长城炮商用皮卡

倾力研制 敞开协作 全球化开展战略价值持续凸显

面临扑朔迷离的商场环境，长城轿车三季度完成营收和赢利的双增加，得益于长城轿车在"新四化"范畴和全球化战略方面的持续深耕。

在技能研制上，长城轿车一直坚持"过度投入"，重视有用研制，前瞻性布局新能源、智能网联等范畴。第三季度陈述显现，长城轿车研制费用在当季陈述期内较上一年同期增加69.93%，本年前三季度同比增加25.98%。

哈弗技能中心

在轿车"新四化"方面，本年7月，长城轿车发布GTO全域才智生态战略，携手腾讯、阿里高德、百度、华为等8家战略伙伴，将打造出行机器人，一起探究智能网联轿车的未来。9月24日，长城轿车与华为进一步签署战略协作协议，两边将全面展开在智能网联、智能驾驭、智能座舱、智能电动、云服务和大数据、出行服务等立异技能范畴的协作。

长城轿车GTO全域才智生态战略发布

WEY-X概念车

在备受注目的2019法兰克福车展上，长城轿车旗下蜂巢易创、诺博轿车、曼德电子电器等零部件公司初次携一系列顶尖技能、立异效果，向国际展现了长城轿车的技能实力，迈出长城轿车全产业链进军全球化的要害一步。跟着零部件事务板块进一步走向商场，未来零部件事务有望成为长城轿车新的赢利增加点。

法兰克福车展长城轿车旗下零部件板块展台

全球化战略全面发力，长城轿车在海外商场也取得不俗效果，前三季度累计出口新车5.08万辆，同比上涨41%，南非、俄罗斯、南美、中东出口商场销量均有明显提高。跟着海外首个全工艺制作工厂——俄罗斯图拉工厂的建成投产，长城轿车在俄罗斯商场销量现已接连三个月破千辆，旗下产品逐步取得俄罗斯商场与顾客认可，以458%的超高同比增加率，跃居我国轿车品牌在俄出售榜首名。

长城轿车俄罗斯图拉工厂

一起长城轿车已构建了人、研、产、销、供的全球化布局。在值得的品牌全球化方面，长城轿车旗下哈弗品牌提出"5-2-1"全球化战略，将使用5年时刻，完成单年销量200万辆，成为全球专业SUV榜首品牌；长城皮卡提出"1-2-3"战略，在坚持国内、出口销量榜首的一起，力求于2020年完成年销量打破20万辆，2025年全球累计销量打破300万辆的方针；WEY品牌则将以德国商场为起点，方案2021年全面进入欧盟商场。未来，在商场与品牌的共振下，长城轿车海外销量有望进一步提高。

长城轿车董事长魏建军

跟着轿车出售旺季的到来，顾客需求将进一步得到提振，车市回暖可期。长城轿车将不畏应战，持续坚持高质量开展道路，推进"新四化"建造和全球化战略再进阶，不断提高商场占有率和全球影响力。