国产的奔跑EQC卖多少钱请留心11月8日

▶北京奔跑EQC将在11月8日正式上市

▶NEDC续航路程到达415km

▶最大马力将会到达408匹

又一款国产的梅赛德斯-奔跑车型行将上市，它便是北京奔跑EQC，估计11月8日就能知道它卖多少钱。

这次，它并没有像其它国产的奢华车型加长轴距，而是坚持本来的车身尺度。而它的造型也坚持海外车型的规划，Generation EQ(参数|图片)概念车(参数|图片)的规划言语也被连续下来。圆润的车身线条并不仅仅为了美观，它的风阻系数只要0.28Cd。

EQC(参数|图片)的内饰并不会有概念车那种虚浮的规划，它依旧是一副传统轿车的容貌。当然，全液晶仪表盘和中控屏幕连体的宗族化规划，仍然完好得保存下来，现在也成为许多车型的学习目标。

作为梅赛德斯-奔跑首款在我国量产的纯电动车，它全体的功能仍是比较保存。装置于前桥、后桥的两台感应异步电机，归纳最大马力得408匹，峰值扭矩760牛·米，0-100km/h加快时刻为5.1秒。尽管它逾越许多传统燃油车，但比EQC更强的车型也举目皆是。

EQC选用三元锂电池，容量到达79.2kWh，而NEDC工况下的续航路程可达415km。相同，它的数据并不算特别亮眼。

但不管怎么说，它仍是一辆梅赛德斯-奔跑，三叉星车标的魅力，乃至不一定需要靠功能来体现出来。

网友热评

@我要买保时捷：这次肯定不会漏油，但就怕它变成漏电。

@高功率放水：续航多远不重要，横竖它便是奔跑，便是身份标志。

@番茄酱哥哥：油改电，看着就觉得别扭。